Guzzisti – Moto Guzzi News, Händler und Forum

Guzzisti und Dunlop suchen Testfahrer. Wie gut harmoniert der neue TT100 Radial mit Moto Guzzi? Dunlop haben noch ein Paar von diesen Radialreifen (Vorder- und Hinterreifen) zum Ausprobieren für Guzzisten. Wie suchen freiwillige Tester! Email an uns reicht. Allerdings passen sie derzeit nur auf folgende drei Modelle: Griso 850, Griso 1100 und Griso 1200.  Reifengrößen 120/70-ZR17 und 180/55 ZR17. Am liebsten wäre es uns, von jedem Griso-Modell würde sich ein freiwilliger Testfahrer melden. Was müssen Griso-Guzzisten tun, außer uns eine email schicken? Die TT100 montieren lassen und hier im Guzzisti Forum darüber schreiben. Muß kein umfassender Riesentest sein, sondern dürfen

Wir wünschen allen Guzzifahrern, Guzzibesitzern und Guzzifans ein glückliches neues Jahr. Auch wenn draußen gerade kein Guzziwetter herrscht – die gute Zeit kommt bald wieder. In diesem Sinne: Jauchzet, frohlocket!

Moto Guzzi hat einen neuen Botschafter eingekauft und meldet das in leidenschaftlichen Worten. Ewan McGregor ist wieder bei Moto Guzzi. Bei der Marke, die seit jeher seine wahre Leidenschaft ist. Anlass war die Werbekampagne für die weltweite Markteinführung der neuen Moto Guzzi V85 TT. Eine Reiseenduro, die die italienische Marke jüngst im mittleren Hubraumsegment präsentiert hat. Es ist nicht das erste Mal, dass der Hollywood-Star, ein echter Publikumsliebling, sein Image und seinen Ruf als leidenschaftlicher Motorradfahrer mit Moto Guzzi verbindet. Das erste Kapitel der erfolgreichen Zusammenarbeit geht zurück auf das Jahr 2013, als Ewan die Vorstellung der neuen California 1400

Guzzisti und Dunlop suchen Testfahrer. Wie gut harmoniert der neue TT100 Radial mit Moto Guzzi? Dunlop haben noch ein Paar von diesen Radialreifen (Vorder- und Hinterreifen) zum Ausprobieren für Guzzisten. Wie suchen freiwillige Tester! Email an uns reicht. Allerdings passen sie derzeit nur auf folgende drei Modelle: Griso 850, Griso 1100 und Griso 1200.  Reifengrößen 120/70-ZR17 und 180/55 ZR17. Am liebsten wäre es uns, von jedem Griso-Modell würde sich ein freiwilliger Testfahrer melden. Was müssen Griso-Guzzisten tun, außer uns eine email schicken? Die TT100 montieren lassen und hier im Guzzisti Forum darüber schreiben. Muß kein umfassender Riesentest sein, sondern dürfen

Einzelfall oder nicht, ist die Frage. Habt Ihr als Guzzisti auch so etwas erlebt? Wenn ja, wie wurde das Problem gelöst? Schreibt uns. Denn Guzzisten müssen bei solchen Dingen zusammenhalten, bevor es Malheur gibt. Die Stuttgarter Zeitschrift Motorrad hat eine V85TT im Dauertest. Und die macht nicht nur Laune., sondern Probleme. Ölverlust ist das Dauerthema. Öl tropft aufs Hinterrad, und das vermidnert den Grip schlagartig. Man fährt wie auf blankem Eis, keine gute Idee. Da das nicht nur einmal vorkam, ist das Vertrauen der Redakteure ziemlich angekratzt.

Guzzisti und Dunlop suchen Testfahrer. Wie gut harmoniert der neue TT100 Radial mit Moto Guzzi? Dunlop haben noch zwei  Paar von diesen Radialreifen (Vorder- und Hinterreifen) zum Ausprobieren für Guzzisten. Wie suchen freiwillige Tester! Email an uns reicht, die Losfee entscheidet. Allerdings passen sie derzeit nur auf folgende drei Modelle: Griso 850, Griso 1100 und Griso 1200.  Reifengrößen 120/70-ZR17 und 180/55 ZR17. Am liebsten wäre es uns, von jedem Griso-Modell würde sich ein freiwilliger Testfahrer melden. Was müssen Griso-Guzzisten tun, außer uns eine email schicken? Die TT100 montieren lassen und hier im Guzzisti Forum darüber schreiben. Muß kein umfassender Riesentest

Moto Guzzi Open House, ein nicht zu verpassender Termin für die Fans der Marke des Adlers, findet wieder einmal im historischen Moto Guzzi Werk in Mandello del Lario statt. Von Freitag dem 6. bis Sonntag dem 8. September, also dieses Wochenende, werden sie wieder beim Moto Guzzi Open House im und rund um das historische Moto Guzzi Werk ihre Marke feiern. Auch dieses Jahr öffnet das Moto Guzzi Werk wieder seine Pforte, besser gesagt, das legendäre Rote Tor an der Via Parodi 57 in Mandello del Lario, um Gäste, Fans und Freunde willkommen zu heißen. Kick-Off ist am Freitag, den

Auf der Website von Guzzisti haben wir alle <A href=“http://guzzisti.de/index.php?action=clubs“>Guzzi Clubs</A> versammelt. Auch aus Deiner Gegend. Und den angrenzenden Nachbarländern. Da steckt viel Arbeit drin. Natürlich kann eine Liste nur so gut sein wie diejenigen, die sie pflegen. Und am besten wissen die Clubs selber Bescheid über sich. Wann das nächste Treffen stattfindet. Wann sich ein Stammtisch trifft. Sogar Bilder kann man einstellen. Und natürlich alle Kontaktmöglichkeiten über Club-Website, email, Telefon, Handy und Fax. Unsere Bitte an alle Clubs: Korrigiert, wenn nötig. Ergänzt, wo nötig. Und tragt die Postleitzahlen nach, wo sie fehlen. Wir haben schon das meiste für euch

Ein klassisches Naked Bike ist die V9 Roamer, damit will Moto Guzzi die Gunst der Stunde nutzen.  Und die heißt: Zurück nach früher, weg mit der Verkleidung, nicht Performance, sondern Stil ist angesagt. Auf die Spitze getrieben: Gut aussehen ist derzeit wichtiger als gut fahren. Das gibt es bereits mit den unzähligen V7-Varianten, und zusätzlich gibt es diese mittlere Variante, die eine Lücke zwischen 750 und 1400 Kubik schließt. Hier geht es zur <A href=“http://guzzisti.de/index.php?action=galerie_overview&albumid=73″> Guzzisti Galerie mit Bildern der V9 Roamer</A>.

Guzzisti und Dunlop suchen Testfahrer. Wie gut harmoniert der neue TT100 Radial mit Moto Guzzi? Dunlop haben drei Paar von diesen Radialreifen (Vorder- und Hinterreifen) zum Ausprobieren für Guzzisten. Wie suchen freiwillige Tester! Email (info@bs-mediendesign.de) an uns reicht, die Losfee entscheidet. Allerdings passen sie derzeit nur auf folgende drei Modelle: Griso 850, Griso 1100 und Griso 1200.  Reifengrößen 120/70-ZR17 und 180/55 ZR17. Am liebsten wäre es uns, von jedem Griso-Modell würde sich ein freiwilliger Testfahrer melden. Was müssen Griso-Guzzisten tun, außer uns eine email schicken? Die TT100 montieren lassen und hier im Guzzisti Forum darüber schreiben. Muß kein umfassender Riesentest