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was habt Ihr heute an Eurer Moto Guzzi gemacht?


holger333

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Original Rücklicht abmontiert und den neuen Kennzeichenhalter vorbereitet mit Kellermann Bullet 1000 DF und Gazzini Kennzeichenbeleuchtung.
In dieser Woche will ich den neuen Halter noch montieren vorher muss ich noch eine "Eigenheit" in der Elektrik klären die beim Stephan probleme
gemacht hat.

 

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Am 15.11.2022 um 14:11 schrieb fender_rhodes:

Gestern Motor- und Getriebeöl gewechselt. Ich habe jetzt wieder schön gelbe ENI-Öle in der Maschine, anstatt der roten (Motor) und grünen (Getriebe) Motul-Suppe:

20221114_144501.thumb.jpg.0e339df54721084636f92804c574beea.jpg

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Leider ist die Fachwerkstatt, die beim Vorbesitzer die Wartung gemacht hat, nicht besonders liebevoll mit der Guzzi umgegangen, wie die abgebrochene Kühlrippe am Ölfilterdeckel beweist 😭:

20221114_151904.thumb.jpg.0978ab2f42b7c6beeba9c18bfc9ce081.jpg

Schluchz 😭 , gottseidank sieht man das nicht (hat sich wahrscheinlich auch der Mechaniker, der es abgebrochen hat, gedacht 😉).

Gruß Thilo

Moin Thilo, den gibt es tatsächlich für kleines Geld bei Stein Dinse 5,85€ 

 
Art.Nr.: 1A0051995
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Am 26.10.2022 um 22:07 schrieb Carboniere:

Bitubo-Stoßdämpfer drangeschraubt.

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Jetzt gibt‘s - vorraussichtlich😇 - nix mehr an meiner V7 Iii Carbon zu verändern.

Morgen mal ausprobieren, wie sich‘s anfühlt.

und wie empfindest du den unterschied? find die teile bis auf den hässlichen verstellring oben super, schön straff und sportlich. 

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vor 20 Minuten schrieb Motoimeri:

und wie empfindest du den unterschied?

Servus,

Spürbar besseres Ansprechverhalten bei, wie Du es auch empfindest, straffer Federung. Muss ja auch wg dem ziemlich kurzen Federweg. Von der einstellbaren Zugstufe erhoffe ich mir auch etwas mehr Komfort für meine Sozia, wenn wir mal wieder einen Ausflug machen. Das steht aber noch aus.

Ich persönlich empfinde den Zugstufenstellring nicht als hässlich. Immerhin zeigt er dem geneigten Betrachter an, dass ins Fahrwerk investiert wurde:classic_rolleyes:

Gruß

Jörg

Edited by Carboniere
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  • 2 weeks later...

Hallo,

ich habe gestern mal einen Verkleidungskiel von Cafe Racer 69 Berlin an meine Guzzi grob montiert. So ganz überzeugt bin ich noch nicht. Es erfordert natürlich noch Feinarbeit. Mal sehen wie es aussieht wenn das Teil lackiert ist. Im Zweifel ist das Ding ja auch gleich wieder wegeschraubt . Zumindest hilft die Aktion etwas gegen den Winter-Blues 😊

Grüße Klaus

20221210_152934.jpg

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vor 22 Stunden schrieb osirg:

Hi Klaus, spar Dir das lackieren. 

😀

Hallo Orsig,

da kammt es jetzt auf etwas Spachtelmasse, Schleifpapier und ne Dose matt-schwarz auch nicht mehr an und der Winter ist noch lang 😉

Grüße Klaus

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Hallo,

heute habe ich mal den Übeltäter ("Fehlstart 2022"), der mich verzweifeln ließ, zerlegt. Der Neigungsfühler ist defekt. Ich kann zwar kein Problem in dem simplen Aufbau finden, aber ohne diesem Teil läuft die Guzzi wieder prima 😉

 

Andreas

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HaJü, ich möchte Dir den Gepäckträger nicht madig machen aber ähnliche mit solchen Befestigungen sind bei Harleys komplett durchgefallen.

Obwohl bei den Harleys die Heckfender super stabil (sackschwer) ausgeführt sind, kann das nichts werden - Statik.

Wenn hier Gepäck drauf kommt, reißten die Löcher am Fender aus.

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Hmm, der Nachbar hat diesen Gepäckträger an seiner Sportster schon fast 10 Jahre und darüber noch nie ein Wort verloren.
Denn was kommt schon drauf, 2..3 mal pro Jahr ein Packsack mit max 10kg und die Spanngummis werden an den Haltern für die
Taschen eingehängt, also ich seh das ganz entspannt. Wenn's Probleme geben sollte werde ich hier berichten.

Gruß Jürgen

 

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Am 20.12.2022 um 13:29 schrieb HaJü:

Hmm, der Nachbar hat diesen Gepäckträger an seiner Sportster schon fast 10 Jahre und darüber noch nie ein Wort verloren.
Denn was kommt schon drauf, 2..3 mal pro Jahr ein Packsack mit max 10kg und die Spanngummis werden an den Haltern für die
Taschen eingehängt, also ich seh das ganz entspannt. Wenn's Probleme geben sollte werde ich hier berichten.

Gruß Jürgen

 

sehe ich genauso ... der ist doch eher nur für die Optik. Wenn ich laden will, nehme ich ein Auto mit Anhänger oder fahre den Hobel direkt hinten drauf 👌

IMG_20221003_133354.jpg

IMG_20221009_100206.jpg

Edited by MO-GU
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Mein Moped hat zu Weihnachten einen neuen Kraftstofffilter bekommen. Hat sich riesig gefreut, da der alte originale Filter schon etwas aufgebläht war.20221222_224532.thumb.jpg.14cd702a24d34113acfb923e2eb8699c.jpg

Der neue von UFI ist ganz aus Metall, aber er ist auch ein bisschen größer, was die Montage der Pumpe im Tank noch fummeliger macht, als sie ohnehin schon ist. Es ist sowieso empfehlenswert, bevor man die Pumpe ausbaut, ein Geduldsspiel zur Übung zu machen, damit man etwas relaxter ist 😉. So was zum Beispiel:

PuzzleVexieres.jpg

Zurück zur Pumpe. So sieht es jetzt aus:

20221222_224636.thumb.jpg.487d3939ff85965429bef0b260b78b37.jpg

Die Ein-Ohr-Klemmen sind im Original Oetiker 11.3, ich habe Oetiker 11.8 genommen, weil ich die 11.3er kaum über die Schlauchenden bekommen habe und die 11.8er noch völlig ausreichend klemmen (falls mal jemand seinen Filter tauschen will und sich fragt, welche Klemmen man benötigt 😉).

 

Euch allen schöne Weihnachtstage!

Gruß Thilo

Edited by fender_rhodes
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vor 6 Stunden schrieb fender_rhodes:

was die Montage der Pumpe im Tank noch fummeliger macht, als sie ohnehin schon ist. 

Moin Thilo, 

sehr weise und passend formuliert :classic_biggrin:.

Grüsse

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vor 1 Stunde schrieb Zander78:

Hey, das ist ja ein originalteil von harun 😀

VG Christof 

Von dem Original-Filter liest man ja, dass sie bei einigen Mopeds aufgeplatzt sind. Deshalb habe ich schon getauscht, obwohl ich die 10tkm noch nicht ganz voll habe. Aber Harun ist völlig unschuldig, dass die Filter kaputt gehen 🙂. Es liegt wohl eher am Ethanol im Sprit.

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