eke Posted July 24, 2022 Share Posted July 24, 2022 Grüß euch, wieder brauch ich bitte eure Hilfe. und zwar habe ich heute den Sturzbügel, welcher beim Kauf bereits montiert war, an meiner V7III Limited entfernt und irgendwie kommt mir die Befestigung des Unterzuges „eigenartig“ vor. Die Schrauben passen mal sicher nicht-sind zu lang…. Wäre bitte jemand so freundlich und würde mir von diesem Bereich ein Foto einstellen? Ich kann die Explosionszeichnung irgendwie nicht interpretieren: https://wendelmotorraeder.de/rahmen-v7-iii-750-carbon-shine-18-au-ex-30_3003_300319_30031921_3003192110_300319211001.html So sieht es bei mir aus: Danke, G. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
V7due Posted July 24, 2022 Share Posted July 24, 2022 @eke Laut Zeichnung brauchst Du pro Seite 2 Schrauben M 10 x 30 mm Nr. 11, und 2 Ausgleichscheiben Nr. 5, und 2 Muttern M 10 x1,5 Nr. 12. So lese ich das aus der Zeichnung von Wendel heraus. Die Linsenkopfschraube auf Deinem Bild ist bestimmt aus der Demontage vom Sturzbügel. Die richtige Zeichnung hast Du bei Wendel rausgesucht ? V7 lll Carbon Shine ´18 ( AU ) mfg Jürgen Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
eke Posted July 24, 2022 Author Share Posted July 24, 2022 (edited) vor 1 Stunde schrieb V7due: @eke Laut Zeichnung brauchst Du pro Seite 2 Schrauben M 10 x 30 mm Nr. 11, und 2 Ausgleichscheiben Nr. 5, und 2 Muttern M 10 x1,5 Nr. 12. So lese ich das aus der Zeichnung von Wendel heraus. Die Linsenkopfschraube auf Deinem Bild ist bestimmt aus der Demontage vom Sturzbügel. Die richtige Zeichnung hast Du bei Wendel rausgesucht ? V7 lll Carbon Shine ´18 ( AU ) mfg Jürgen Aber wo genau kommt diese Buchse 23 hin? Bei mir ist die außen, wenn ich mir die Zeichnung ansehe, sollte die aber innen, auf der Motorseite sein…die Funktion ist mir außerdem auch nicht klar…. VGG Edited July 24, 2022 by eke Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
V7due Posted July 24, 2022 Share Posted July 24, 2022 Die Buchse Nr 23 ( links + rechts eine ) kommt zwischen Motor und Unterzug, ist also eine Distanzbuchse welche die Lücke zwischen Motor und Unterzug schließen soll. Lt. Zeichnung kommt die hinter das kleine Dreieck am Unterzug. Das kleine Dreieck ist auf Deinem Photo nicht sichtbar. Ein Photo hab ich nicht, fahre ja V7due, aber ein Video von einer V7tre. Das Video geht nur 1.09 Min fast am Schluß bei 1.08 kannst Du es gut erkennen. Von der Lage her ist es mittig unter dem Zyl. Kopf. Sehen kannst Du aber nur den Schraubenkopf von Schraube Nr. 13, nicht die Buchse selbst. Die ist natürlich dahinter und wird von ( Durchgangs )Schraube Nr. 13 geführt. Walkaround mfg Jürgen Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
eke Posted July 24, 2022 Author Share Posted July 24, 2022 vor 24 Minuten schrieb V7due: Die Buchse Nr 23 ( links + rechts eine ) kommt zwischen Motor und Unterzug, ist also eine Distanzbuchse welche die Lücke zwischen Motor und Unterzug schließen soll. Lt. Zeichnung kommt die hinter das kleine Dreieck am Unterzug. Das kleine Dreieck ist auf Deinem Photo nicht sichtbar. Ein Photo hab ich nicht, fahre ja V7due, aber ein Video von einer V7tre. Das Video geht nur 1.09 Min fast am Schluß bei 1.08 kannst Du es gut erkennen. Von der Lage her ist es mittig unter dem Zyl. Kopf. Sehen kannst Du aber nur den Schraubenkopf von Schraube Nr. 13, nicht die Buchse selbst. Die ist natürlich dahinter und wird von ( Durchgangs )Schraube Nr. 13 geführt. Walkaround mfg Jürgen Ach wie peinlich. Klar.🤦 Bei mir sind 4 „Buchsen“ drinnen, weil der Vorbesitzer wahrscheinlich keine passenden Schrauben für den Sturzbügel hatte und diese „Buchsen“ (auf meinem Foto) als Distanzhülsen verwendet hat. 🤷 Danke Jürgen. VGünter Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
V7due Posted July 24, 2022 Share Posted July 24, 2022 Dann melde Dich mal, wenn Dein Motorrad wieder richtig zusammen montiert ist. Die " Buchsen " interpretiere ich mal als Bastelei. Manchmal muß man das machen, weil Montage Teile ( Schrauben, Halterungen, " spezial Teile "usw. ) von Zubehör Anbietern alles andere als umfassend oder passend sind. Das verwirrt dann beim Rückbau auf orginal. Für richtige, fachgerechte Montage empfehle ich in diesem Fall orginal Teile. Alles andere ist halt anders. Viel Erfolg mfg Jürgen Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
eke Posted July 28, 2022 Author Share Posted July 28, 2022 (edited) Am 24.7.2022 um 23:13 schrieb V7due: Dann melde Dich mal, wenn Dein Motorrad wieder richtig zusammen montiert ist. Die " Buchsen " interpretiere ich mal als Bastelei. Manchmal muß man das machen, weil Montage Teile ( Schrauben, Halterungen, " spezial Teile "usw. ) von Zubehör Anbietern alles andere als umfassend oder passend sind. Das verwirrt dann beim Rückbau auf orginal. Für richtige, fachgerechte Montage empfehle ich in diesem Fall orginal Teile. Alles andere ist halt anders. Viel Erfolg mfg Jürgen So, jetzt ist es wieder richtig zusammen gebaut. Meine zukünftige Motorradwerkstatt hat mir passenden Schrauben und Muttern geschenkt 👍 Was mich wundert, ist das Anzugsdrehmoment von“nur“ 50Nm. Und das Mysterium um diese Buchsen ist gar keines, diese waren einfach nur für den Sturzbügel erforderlich. Danke für euer Mitwirken 😀 Edited July 28, 2022 by eke 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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