Guzzinico Posted June 25, 2015 Share Posted June 25, 2015 (edited) Hallo guzzisti, habe seit 2 Monate eine Cali 1100 Verg. , bis jetzt auch alles super (1500Km), aber seit gestern kann ich nicht mehr die Gänge hochschalten ,wieso? runterschalten geht! kann mir da jemand weiter helfen? Danke mfg guzzinico Edited June 25, 2015 by Guzzinico Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guzzinico Posted June 25, 2015 Author Share Posted June 25, 2015 Hallo danke, bin vom Schwarzwald VS Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
LeMans88 Posted June 26, 2015 Share Posted June 26, 2015 Hallo Nico, von der ferne ist es leider schwer zu sagen was sein kann. Kann anfangen bei der Schalthebelklemmung und weitergehn bis zur defekten Kupplung oder defekten Getrieberädern. Kannst du das Problem vielleicht mal eingrenzen? Hast du irgendwie, vielleicht im Stillstand geschafft die Gänge reinzubringen? Mal am Hauptständer gestelltt und aufgebockt, Hinterrad per Hand gedreht und mal Probiert? Ist genügend Öl drinnen? Löst die Kupplung ganz? Und vielleicht findet sich ja wer aus deiner Nähe der mal vorbeischauen kann. Zur Not muss hald Motor und Getriebe raus, ist aber in ein paar Stunden und ner Kiste Bier geschehen Gruß Martin Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
hiddigwarden Posted June 26, 2015 Share Posted June 26, 2015 Kupplung..vermute ich ebenfalls..vllt oben am Hebel die Kontermutter lose..? prüf doch mal, ob du am Kupplungshebel etwa 1 cm hast..als Leerweg..bis die Kupplung "greift".. Gruß Werner Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Flacheisentreiber Posted June 26, 2015 Share Posted June 26, 2015 Hallo, Werner und Martin habe eigendlich schon alles gesagt. Wie hat sich das Getriebe denn vorher schalten lassen? Weich oder hart und hakelig? Konntest Du die Gänge hochschalten ohne zu kuppeln? Gebe bitte mal Auskunft darüber. Vielleicht kann man dann die Ursache eingrenzen. Gruß Tim. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guzzinico Posted June 29, 2015 Author Share Posted June 29, 2015 Hallo, danke für die Nachrichten, vermute dass das Problem vom "Stau" kommt weil die ganze Zeit Kupplung ziehen und los lassen dazu geführt das ich die Gänge nicht mehr rein bekomme habe. Kennt jemand das Problem? Ist die Kupplung bald am Ende? Danke Gruß Nico Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
hiddigwarden Posted June 29, 2015 Share Posted June 29, 2015 (edited) keine Sorge..du hast nichts kaputt gemacht! Frage: ist der Leerweg am Kupplungshebel etwa einen centimeter..bis du druck spürst? wenn nicht, versuche doch mal, den hebel so einzustellen..geht das? die kupplung ist am ende..belagstärke..wenn dieser leerweg nicht mehr einzustellen ist! Gruß Edited June 29, 2015 by hiddigwarden Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Flacheisentreiber Posted June 30, 2015 Share Posted June 30, 2015 Trennt deine Kupplung den bei gezogenem Kupplungshebel denn Hundertprozentig? Aufbocken, Motor starten, Gang einlegen, Kuppeln und schauen ob man das Hinterrad ohne großen Wiederstand zum Stillstand bringen kann. Das Getriebe ist nicht Synchronisiert. Wenn die Kupplung nicht richtig trennt (leichtes schleifen) kommt es zu Schaltproblemen! Leerweg kontrollieren und einstellen. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guzzinico Posted July 1, 2015 Author Share Posted July 1, 2015 Hallo, habe ein bisschen den Kupplungszug lockerer gemacht,schau ma mal aber läuft gut Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
hiddigwarden Posted July 2, 2015 Share Posted July 2, 2015 (edited) du magst ja alles lockerer sehen..und mit ein bisschen lockerer gemacht..funktioniert es evtl. auch.. besser sind jedoch die hier gut gemeinten und auch engagierten Beiträge.. Gruß Edited July 2, 2015 by hiddigwarden Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jürgen E. Posted July 10, 2015 Share Posted July 10, 2015 Mit der Schraube hinten am Getriebe kann man es wieder nachstellen Aber nur in kleinen Schritten verdrehen Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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