V85 TT Motor schwitzt

[pigtownjoe]

Hallo Forumsmitglieder, habe mir letzten Montag endlich meine neue V85tt abholen können. Bin jetzt grad mal 250km gefahren dann kam der Schnee. Heute habe ich festgestellt dass der Motor auf der rechten Seite, zw. Ölwanne und Kurbelgehäuse sichtbar "schwitzt". Wenn man mit dem Finger über die Trennfuge fährt dann hat man Öl am Finger. 

Nagelneues Moped und Ölverlust. Hat jemand ähnliche Probleme?

Edited April 2, 2022 by pigtownjoe
fehler

[Guest]

Hallo,

als erstes überprüfe das Drehmoment der Schrauben.

Aber Vorsicht: Du bist im Garantiemodus. Selbsthilfe könnte zum Verlust dieser führen.

Wenn wirklich an der horizontalen Trennfläche Öl austritt ist dies sehr ärgerlich, und weist u.U. auf eine nicht sorgfältige Auslieferungsinspektion hin.

Es ist manchmal erstaunlich mit welchem Drehmoment die Motorräder die Fertigung verlassen. (oder Como 1907 hat am voraussgegangenem Wochenende verloren).

Auf jedenfall solltest du den Händler kontaktieren.

Viel Glück.

Grüße.

Commander

Edited April 2, 2022 by commander

[Harun_Antalya]

Dem kann ich mich 💯% anschließen.

Ein schwitzender Motor ist ja erstmal nichts Böses. Wenn du beim Händler anrufst, wird er dir sagen, "warte bis zur ersten Inspektion".

Das ist auch nicht falsch. Dann sieht man die Schwitzstelle besser.

Einfach beobachten. Wenn es nicht mehr wird, wird es bei der ersten Inspektion gemacht.

Hey... Du fährst Guzzi... Da ist jede Menge Öl drin... Die darf es auch mal schwitzen... Kurz: relaxed bleiben.

Grüsse Harun

 

 

[Ocki]

vor 21 Minuten schrieb Harun_Antalya:

 

Hey... Du fährst Guzzi... Da ist jede Menge Öl drin

 

Bei der V85 genau 1,8 Liter, nicht gerade viel!

Dennoch keine Panik, nur ärgerlich.

Beim Schwitzen geht das Öl nicht Tassenweise raus.

Würde sofort den Händler kontaktieren, wenns schnell geht, ruhig mal kurz 

vorfahren, dann kann man dich nicht abwimmeln.

so long, Ocki

[Zander78]

Wie schon mehrfach gesagt, Ruhe bewahren und beim Händler reklamieren. Ist halt ne Italienerin 🤌

Bei meiner z.B. wurde im unteren Lenkkopflager das Fett vergessen...

Bestimmt nix wildes. Sowas kann bei jedem Motor/Hersteller auftreten. Sicher läuft der mal Probe, aber nicht ewig und auch nicht unbedingt im realen Fahrbetrieb.

VG Christof 

[Gert]

vor 13 Stunden schrieb pigtownjoe:

Hallo Forumsmitglieder, habe mir letzten Montag endlich meine neue V85tt abholen können. Bin jetzt grad mal 250km gefahren dann kam der Schnee. Heute habe ich festgestellt dass der Motor auf der rechten Seite, zw. Ölwanne und Kurbelgehäuse sichtbar "schwitzt". Wenn man mit dem Finger über die Trennfuge fährt dann hat man Öl am Finger. 

Nagelneues Moped und Ölverlust. Hat jemand ähnliche Probleme?

Hallo,

ist bei meiner auch.  Schrauben wurden nachgezogen......ist aber immer noch, nur nicht mehr so schlimm. Guzzi sagt Motor raus und beide Motorhälften neu abdichten.

Ich beobachte es mal, dann lasse ich es nach der Saison machen. Läuft ja nicht weg.....hab auch die Garantieverlängerung abgeschlossen.....also keine Panik

Gruß

Gert

[holger333]

Moin,

 

auch ich möchte Dich zuerst etwas beruhigen.

Wobei ICH meinem Händler das Motorrad vorfahren würde und es zu zeigen, nebst Foto davon und vom KM Stand.

Er sollte dann entscheiden, warten bis zur 1. Inspektion oder früher.

Wenn der Verlust mehr wird, als Schwitzen, dann lass Deine Guzzi bei ihm stehen.

Nur als "kleinen Hinweis": ich hatte 15 Jahre meinen Job bei bmw motorrad gemacht, auf Herstellerseite.

Sei sicher, ich kenne seitdem auch sehr gut, warum auch bmw Garantie und Kulanz geben muss...nicht nur aus rechtlichen Gründen😉

es gab da einige Jahre, da war es sehr innig mit dem KD-Bezug, da kannte man fast alles, auch privates...so oft war der Kontakt.

Gruß

Holger