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Motorradmarkt in Italien


holger333

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Moin,

 

es ist mal interessant, was sich auf dem erfolgreichen Motorradmarkt in Italien abspielt:

HIER die Zulassungen bis November 2021:

 

1 BENELLI TRK 502 / TRK 502 X Enduro 6.455
2 BMW R 1250 GS Enduro 3.894
3 HONDA AFRICA TWIN Enduro 2.877
4 YAMAHA TRACER 9 Tourism 2.873
5 BMW R 1250 GS ADVENTURE Enduro 2.447
6 KEEWAY RKF 125 Naked 2.421
7 MOTO GUZZI V7 Naked 2.382
8 DUCATI V4 / MULTISTRADA V4 S Enduro 2.375
9 YAMAHA KEEP 700 Enduro 2.179
10 HONAMA .018 X Enduro
2 TRACER 7 Turismo 1.916
12 YAMAHA MT-07 Naked 1.776
13 FANTIC MOTOR 125 CC ENDURO / MOTARD Enduro 1.775
14 BENELLI LEONCINO 500 / LEONCINO TRAIL Naked 1.752
15 BENELLI BN 125 Naked 1.650
16 YAMAHA MT-09 Naked 1.635
17 Moto Guzzi V 85 Enduro  1.613
18 SUZUKI DL650A V-STROM Enduro 1.567
19 DUCATI SCRAMBLER 800 Naked 1.471
20 HONDA CB 500 X Turismo 1.374
21 FANTIC MOTOR CABALLERO 500 FLAT TRACK / SCRAMBLER / RALLY Naked 1.328
22 HONDA CB 650 R Naked 1.270
23 KAWASAKI Z 900 Naked 1.219
24 TRIUMPH TRIDENT 660 Sportive 1.190
25 KAWASAKI
VERSAKY VER . 650 Enduro 1.104 26 KAWASAKI VERSAKYS 650 Enduro 1.104 26 KAWASAKI 1.011
27 BENELLI IMPERIALE 400 Naked 1.006
28 KTM 125 DUKE Naked 990
29 KTM 1290 SUPER ADVENTURE S Enduro 880
30 ROYAL ENFIELD METEOR 350

Edited by holger333
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Die Hälfe Enduro und BENELLI  ganz vorne mit fast doppelt so viel wie BMW... hätte ich nicht gedacht, wo bei uns gefühlt 2/3 BMW fahren. Gut, sind ja auch "nur" 500er und kosten 1/3 einer BMW.....  Ich gebe es zu, bei Keeway musste ich erst mal die Google Bildersuche fragen... ups... gehört zu den Chinesen wie Benelli, wieder was gelernt😉

Edited by abakus70
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interessant der Anteil der Enduro...

und Benelli hat natürlich den "historischen" Namen, da waren die Chinesen clever, den zu kaufen.

Damit haben sie in Italien "Heimvorteil"

Andererseits gibt es heute auch in Italien noch sehr wenige Händler, die Benelli verkaufen...und die Motorräder sprechen für sich,

es sind die "andere Seite" von China...

denn sie können viel und Masse aber auch sehr gute Qualität herstellen.

Daher war der Hinweis von Mako korrekt, denn sie produzieren und liefern bei BMW seit Jahren die Motoren der kleineren Reihen.

Wir werden uns noch umsehen...was die in Zukunft für Motorräder bauen.

Bei Benelli lassen sie auch das Design von Italiener mit entwickeln; ähnlich Mash von den Franzosen.

In Italien wird noch immer sehr viel Motorrad verkauft, jedoch mehr in kleineren Klassen und Leistungen.

Gruß

Holger

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Am 2.12.2021 um 18:45 schrieb abakus70:

Die Hälfe Enduro und BENELLI  ganz vorne mit fast doppelt so viel wie BMW... hätte ich nicht gedacht, wo bei uns gefühlt 2/3 BMW fahren. Gut, sind ja auch "nur" 500er und kosten 1/3 einer BMW.....  Ich gebe es zu, bei Keeway musste ich erst mal die Google Bildersuche fragen... ups... gehört zu den Chinesen wie Benelli, wieder was gelernt😉

Hallo Matthias,

wenn du BMW GS und Adventure zusammenzählst sieht es wieder anders aus. Spiegelt auch meinen Eindruck wieder wenn ich in Nord-Italien unterwegs bin. Wie es in der Mitte und im Süden aussieht weiss ich nicht, aber da sitzt das Geld bestimmt nicht so locker um mal schnell 20 TEUR für so eine GS auszugeben.🤔

Gruss  Klaus

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Guest Raskolnikoff

Noch interessanter wird die Betrachtung, wenn man berücksichtigt, dass Benelli voll zu Keeway gehört. Addiert man die Stückzahlen von Keeway und Benelli zusammen, dann sieht man wer den italienischen Markt in dieser Hinsicht beherrscht . Und zwar mit riesigem Abstand.

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  • 3 months later...

der ital. Motorradmarkt incl. März 2022:

1 BENELLI TRK502 / 502X Enduro 1.554
2 BMW R 1250 GS Enduro 1.115
3 HONDA AFRICA TWIN Enduro 858
4 YAMAHA TENERE 700 Enduro 858
5 DUCATI MULTI V4 / V4 S Enduro 717
6 BMW R 1250 GS ADV Enduro 707
7 YAMAHA MT-07 Nak
8 KEEWAY RKF 125 Naked 683
9 MOTO GUZZI V7 Naked 681
10 HONDA CB 500 X Turismo 646
11 ROYAL ENFI METEOR 350 Naked 586
12 MOTO GUZZI V85 TT Enduro 545

Gruß

Holger

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