Ayden Posted April 4, 2021 Share Posted April 4, 2021 (edited) Hi Leute mal eine frage, Jetzt wo es geklappt und ich seid Freitag Besitzer einer California EV bin hab ich direkt mal frage. Ich hatte damals an meine sportster 883 einen Fehling Drag Bar Lenker 82 cm gebaut und fand den recht angenehm. Passt der auch an eine California ohne das die Bowdenzüge und Kabel verlängert werden müssen? Oder gibt es da alternativen? Gruß Micha Edited April 4, 2021 by Ayden Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
teetrinker17 Posted April 5, 2021 Share Posted April 5, 2021 (edited) California EV hat ca, diese Maße Abmessungen: 835 x 210 x 320mm https://www.stein-dinse.biz/product_info.php?products_id=98 könnte passen mit den serien Zügen. Mit diesem Dragbar Lenker wirst du sehr weit nach vorn geneigt sitzen auf der California. Du machst aus einem Tourer ein Foltergerät. Es sind deine Bandscheiben. Eine zweite sportliche Guzzi ist die Lösung. Edited April 5, 2021 by teetrinker17 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ayden Posted April 5, 2021 Author Share Posted April 5, 2021 (edited) Um Gottes Willen nee so hart auf keinen Fall. Auf dem bild ist der Lenker den ich auf der Harley hatte sowas dachte ich eher. Finde die Handstellung da angenehm. Edited April 5, 2021 by Ayden Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
wasaabi Posted April 5, 2021 Share Posted April 5, 2021 Dieses Thema interessiert mich auch. Der Lenker meiner California 1100 fällt einem zwar direkt in die Hände, sieht aber auch etwas nach Bonanzafahrrad aus. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jim Posted April 5, 2021 Share Posted April 5, 2021 Servus Hatte eine 2001er California Stone. Mit den Seilzügen und der Bremsleitung gab es bei einer Drag-Bar (ca.80 cm) kein Problem aber die Serienklemmung hatte 28 mm Durchmesser. Hatte zu den Risern dann auch die Gummilager gegen Alu-Teile getauscht. Gruß, Jim Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Guzzi Peter Posted April 5, 2021 Share Posted April 5, 2021 (edited) Hallo, ein größeres Kompliment an den Hersteller gibt es nicht...der Lenker fällt mir sofort in die Hände! Das nennt man Ergonomie. Lenker analog zur Sitzposition aus optischen Gründen auszusuchen erinnert mich an Frauen die auf "Stilettos laufen und behaupten: "Und die sind so bequem"! Freundliche Grüße Guzzi Peter P.S.: "Witwenbuckel" läßt grüßen. Edited April 5, 2021 by Guzzi Peter Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ayden Posted April 5, 2021 Author Share Posted April 5, 2021 (edited) Nee Peter das war jetzt nicht wegen der Optik, ich hatte so einen wie gesagt an der Harley die ja von der Art her ähnlich ist. War damit super zufrieden von der Sitzposition, ob das an der California genau so gut ist weiß ich natürlich nicht. Allerdings muss ich dazu sagen das der Verkäufer die Lenker Position verändert hatte(war für ihn angenehmer) was mir persönlich schmerzende Handballen beschert hat. Wenn er wieder in original Position ist werde ich mal schauen ob es besser wird. War sone Idee weil ich mit der Art Lenker gute Erfahrungen hatte. Gruß Micha Edited April 6, 2021 by Ayden Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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