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SUCHE nach meinem ehemaligen Moto Guzzi Gespann 850T3 California


holger333

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Moin,

angeregt durch das Nacharbeiten meiner Guzzi Vergangenheit suche ich nach einer Spur zu meinem ehemaligen Gespann.

Es war eine Moto Guzzi 850T3 California EZ 18.2.1977. Diese kaufte ich neu.
In 11/1983 ließ ich sie bei Carell in Heßheim mit einem Squire RS1 zu einem Gespann umbauen. Laufleistung bis dahin 85.000 km.

Das Gespann habe ich in einem schwarz (met.Flake) lackieren lassen, mit auffälligen hellroten Farben am Tank und den Seiten des Beiwagens.
Drumherum mit silbernen Zierlinien abgesetzt.

Verkauft mit rund 100.000 km in 3/1991 an einen Richard Seitz, 
Bruchsaler Str. 22  , Mannheim Rheinau

Wenn jemand von Euch das Gespann kennt oder auch den Richard, wäre ich über einen Hinweis sehr dankbar.

Gruß
Holger

IMG_20210314_0001.jpg

Edited by holger333
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  • holger333 changed the title to SUCHE nach meinem ehemaligen Moto Guzzi Gespann 850T3 California

es gibt immer einen Grund... und das war damals mein HBJ Gespann Kauf...

Was Hans Gerd Reichler und Bernd Dawicki damals bei den Rennen mit ihren HBJ Gespannen veranstalteten, wird niemand vergessen, der dabei war. Matthias Kautzsch, der "Erfinder" von MOTO-AKTIV, setzte sich bei Gespann-Lehrgängen auch gerne auf Reichlers HBJ.

Durch die Erfolge bei den Rennen und die Tourentauglichkeit überzeugten die Gespanne, sodass schließlich 60 Gespanne (35 mit Yamaha FJ Motor, 25 mit anderen Motoren) die Werkstatt von Hans Gerd verließen. In den 90er Jahren sogar mit Radnabenlenkung. Auch da war er Pionier, denn erstmals kam diese Technik bei Straßengespannen zum Einsatz.

Für mich war es immer ein Traum, ein HBJ zu besitzen, aber es wird ein schöner Traum bleiben.

und so eines....die Nr. 6. die gebaut wurde  hatte ich gekauft 👍

http://www.classic-motorrad.de/galerie/displayimage.php?pid=24288

 

HBJ.jpg

HBJ-Gespann.jpg

Edited by holger333
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Moin

und die   FIN Nummer von meinem ehemaligen Guzzi Gespann habe ich auch noch gefunden:

VD 14500
EZ 18.2.1977

Gruß
Holger

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Guest lozärn

Hallo Holger

Und unter der angegebenen Adresse findet sich niemand im Internet? Angehörige etc? Oder hast Du diese Möglichkeit schon ausgeschöpft?
Sehr schönes Gespann. Muss ich auch sagen.
Bin durch meinen Freund Guzzitinu (hier im Forum) auch auf Gespanne aufmerksam geworden. Er fährt eine Cali II mit einem Seitenwagen von einem Luzerner Hersteller. Die Firma ARMEC hat zwar ihren Betrieb Ende 2020 eingestellt. Aber die Gespanne sind super, weil sich das Motorrad in Kurvenfahrten noch zur Seite neigen kann. Sehr spannend.

Viel Erfolg weiterhin, Holger!

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Moin Ingo,

 

habe bisher alle "meine Register" gezogen... in 2 Guzzi Foren, im Dreirad Forum und sogar in ebay Kleinanzeigen...

Alle Telefonkontakte mit dem Familiennamen abtelefoniert...auch keine Verwandtschaft getroffen.

Sogar in fratzebuch in einen Guzzi Freundeskreis....

Durch diese (blöden) Datenschutz Themen ist die Suche ja nicht leichter. Sonst könnte man ja über Behörden weiter kommen....

Hatte damals einen freundschaftlichen Kontakt für einige Jahre gehabt...irgendwann aber aus den Augen verloren.

Im Kaufvertrag hatte ich noch "Vorkaufsrecht" beim Weiterverkauf vereinbart...👍

Leider ist 1991 auch ein "paar Tage" her.... aber verschwunden kann das Gespann doch nicht sein... und auch der Richard Seitz.

Ich denke er müsste jetzt auch um die 60 Jahre alt sein, hatte damals einen kleinen Jungen mit 6 Jahren oder so...also müsste der jetzt auch Mitte 20 überschritten haben.

Hoffe ich schaffe einen Kontakt.

Gruß

Holger

 

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Hast du nen Bekannten bei der Rennleitung? Die können sehr viel über die FgstNr herausfinden!

Unseren alten Zafi hat letztes Jahr einer von denen gekauft, der wusste mehr über das Auto als wir!!!

 

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Moin,

 

Danke... diese Idee hatte auch einer aus dem roten Forum...nur habe ich leider keine Kontakte in diese Richtung.

Wenn es aber jemand geben würde... der mir helfen kann... über eine PN würde ich mich sehr freuen.

Gruß

Holger

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Moin,

was wirklich interessant ist... habe bei all der Recherche meine 2. ehemalige Guzzi, die V7 Sport und den damaligen Käufer und jetzigen Besitzer aufgestöbert  👍

Diese gab ich seinerzeit bei einem Guzzi Hdl. in Zahlung, beim Kauf der California.
Er fährt diese bis heute...auch so, wie sie seinerzeit aussah! hat jetzt 120.000 km gelaufen und wird im nächsten Jahr komplett aufgearbeitet....auf Neuzustand gebracht.
Schön das sie noch in guten Händen ist...und ich habe nach der Corona Zeit, mal wieder einen ehemaligen Bekannten aufzusuchen.

Auch den Besitzer meiner 1. Moto Guzzi, der V7 Special hatte ich aufgeschreckt...nur leider hat er meine ex-Guzzi schon vor sehr vielen Jahren verkauft...ohne Spur...

Jetzt muss der Ansporn größer werden: meine alte California zu finden 🤩

Gruß
Holger

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  • 1 year later...
Am 14.3.2021 um 18:42 schrieb holger333:

Moin,

angeregt durch das Nacharbeiten meiner Guzzi Vergangenheit suche ich nach einer Spur zu meinem ehemaligen Gespann.

Es war eine Moto Guzzi 850T3 California EZ 18.2.1977. Diese kaufte ich neu.
In 11/1983 ließ ich sie bei Carell in Heßheim mit einem Squire RS1 zu einem Gespann umbauen. Laufleistung bis dahin 85.000 km.

Das Gespann habe ich in einem schwarz (met.Flake) lackieren lassen, mit auffälligen hellroten Farben am Tank und den Seiten des Beiwagens.
Drumherum mit silbernen Zierlinien abgesetzt.

Verkauft mit rund 100.000 km in 3/1991 an einen Richard Seitz, 
Bruchsaler Str. 22  , Mannheim Rheinau

Wenn jemand von Euch das Gespann kennt oder auch den Richard, wäre ich über einen Hinweis sehr dankbar.

Gruß
Holger

IMG_20210314_0001.jpg

Hallo Holger

Beim Beiwagen könnte ich helfen! Habe eine 1000er California III VT2 4143 mit Jg.91 

LG Urs Braun aus der Schweiz

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Moin Urs,

Danke...ist ein sehr alter Beitrag.

Da suchte ich noch nach meinem ehemaligen Gespann; nicht dem Beiwagen.

heute habe ich ein anderes Guzzi Gespann.

Trotzdem Danke und Gruß in die Schweiz.

Holger

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vor einer Stunde schrieb holger333:

Moin Urs,

Danke...ist ein sehr alter Beitrag.

Da suchte ich noch nach meinem ehemaligen Gespann; nicht dem Beiwagen.

heute habe ich ein anderes Guzzi Gespann.

Trotzdem Danke und Gruß in die Schweiz.

Holger

Hallo Holger

Anscheinend hast du also dein ehemaliges nicht gefunden?

Schade!

LG urs braun

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