Pupsi Posted June 5, 2020 Share Posted June 5, 2020 Der Endtopf der Racer hat ja einen steileren Winkel alsStone, Rough etc. Wenn man das nun auch an einer Nicht-Racer möchte - was müss geändert weden? Lediglich der Auspuffhalter? Dann würde der Winkel ja vom Auspufftopfanschluss sozusagen bestimmt. Oder ist der Krümmer auch unterschiedlich? Dann bräuchte man ja nur die beiden Halter und die Racer Endtöpfe. Von der Zulassung müsste das doch dann auch egal sein - es sei denn die Töpfe wären explizit nur für die Racer zugelassen. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
teetrinker17 Posted June 6, 2020 Share Posted June 6, 2020 Baukastenprinzip, man kann alles kominieren, technisch ist der Motor gleich, die Krümmerlänge kann bei den verschiedenen Modellen unterschiedlich sein, muss man messen wie es zusammen passt. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest OldSchool Posted June 6, 2020 Share Posted June 6, 2020 (edited) Moin, ein kurzer Blick in die Ersatzteillisten beider Modelle beantwortet i.d.R fast alles. Der Auspuff ist gleich, der Krümmer ein anderer, was bzgl. des Winkels auch naheliegend ist. Wenn der Auspuff denn unbedingt höher soll kann man ggfs. auch probieren mit anderen und bearbeiteten Dichtungen am Krümmer ein paar Grad raus zu holen, was aber ab einem gewissen Punkt in totalem Murks endet ? Grüße, Achim Edited June 6, 2020 by OldSchool Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pupsi Posted June 6, 2020 Author Share Posted June 6, 2020 Danke. Das wäre mir mit den Krümern dann doch zuviel Aufwand und Geld. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Flo9251 Posted December 30, 2020 Share Posted December 30, 2020 Hallo, habe mich diesbezüglich auch mal schlau gemacht. Bei V7 /V72 sind die Krümmer gleich, nur die Schalldämpfer und die Halterungen sind vom Racer. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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