Lutz Posted October 28, 2019 Share Posted October 28, 2019 Ende Oktober 2019 - noch immer ist es hier im Süden relativ warm und sonnig. Ich habe die Mille GT nochmal laufen lassen und mich am Main-Donau-Kanal ´rumgetrieben, der hier kurz der neue Kanal genannt wird. Zwischen Bamberg und Kelheim überwindet er auf 171 km Länge mit 16 Schleusen die Frankenalb. Ein paar Kilometer südlich von Nürnberg, zwischen den Schleusen Hilpoltstein und Bachhausen hat er seine Scheitelhaltung, mit 406 m über NN der höchste Punkt im gesamten europäischen Wasserstraßennetz: Und weil ich schon mal unterwegs war habe ich seinen rund 150 Jahre zuvor erbauten Vorgänger gleich noch mitgenommen, den Ludwig-Donau-Main-Kanal (alter Kanal). Fast parallel verlaufend waren hier auf 172 km Länge 100 Schleusen nötig und mit 417 m über NN lag seine Scheitelhaltung sogar noch etwas höher. In großen Teilen überbaut (Autobahn) bzw. im neuen Kanal aufgegangen führt er heute zwischen Beilngries und der Nürnberger Gartenstadt nur noch abschnittsweise Wasser: Schleusenrelikt in der Nürnberger Gartenstadt, das Kanaldenkmal bei Erlangen steht heute neben der Autobahn 73: 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guzzi - Mann Posted October 28, 2019 Share Posted October 28, 2019 Schöne Bilders, Lutz - wie immer! Grüße Tobias Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nevada Posted October 29, 2019 Share Posted October 29, 2019 Vielen Dank für die tollen Bilder und die Beschreibung....ist ne schöne Anregung mal hinzufahren.... Viele Grüße Gert Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
MV_Oldtimer Posted November 22, 2019 Share Posted November 22, 2019 Tolle Bilder und ausreichend Erklärungen dazu . Kenne leider dieses anscheinend schöne Stück Erde von Deutschland nicht . Würde ich mir auch gerne mal ansehen - für die Guzzi kein Problem für die "obere Hälfte dieser Fuhre" sieht es da schon anders aus . Gruß Helge Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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