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einer aus Oldenburg


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Moin,

 

ich bin neu hier, mache derzeit eine Le Mans 2 Bj. '79 wieder Straßen-fit. Anbei ein paar Bilder. U.a. auch von meiner "Werkstatt"-wenn man mal ein paar Ölwannengewinde mit Helicoil versehen darf.

 

Zu mir: Ich heiße Nils, komme aus Oldenburg, bin selbst Bj. '87 und hab bisher (und immernoch) eine manchmal 2 Suzuki TL 1000S gefahren. Komme aber aus einer Guzzi, bzw. HTG trächtigen Familie von daher musste ich nachlegen. (Sozusagen Genetisch bedingt).

 

Ich schwirre gerade in diversen Foren umher und sammel Ideen und Technische Tips wie ich am Besten mit der Guzzi umzugehen habe.

 

schönen Gruß

 

Nils

Anhang 1.jpg

20140429_180738_resized.jpg

Anhang 3.jpg

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Hallo Nils,

schön hier im Forum auch andere junge Schrauber zu sehen.

Zum Thema Umgang mit der schönen Italienerin: Prinzipiell stellt sich immer die Frage wie sie mit dir umgeht ;) Aber wenn du sie schön warm fährst und zu hohe Drehzahlen oder Überdreher vermeidest ist sie normalerweise Pflegeleicht! Nur auf der Straße solltest du die Schräglage wie in deiner Werkstatt vermeiden ;)

 

Die Linke zum Gruß

Martin

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hahaha ich versuchs. !! Dafür kommen auf jeden Fall noch die Reifen neu... Pirellis machen da kein sehr guten Eindruck mehr... wobei Profil ist noch drauf ^^ wird wohl auch nicht mehr weniger werden, die sind völlig durchgehärtet.

 

Die Maschine wurde die letzten 12 Jahre kaum gefahren...

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Bei den Reifen kann ich nur Bridgestone BT45 empfehlen! Bei uns haben sie schon die meisten oben und jeder ist begeistert! Mein Onkel wechselte vorrige Woche zum ersten mal auf BT45 und er erkannte seine 3er LM nicht mehr...

 

gruß Martin

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Moin Nils,

 

herzlich willkommen bei guzzisti und viel Spaß hier im Forum. Die LM ist ja wirklich was Feines, und mit den Bridgestone BT45 sind die allermeisten Youngtimerfahrer höchst zufrieden, weil sie das Töff verwandeln, verjüngen. Allerdings ist die Haltbarkeit kurz bei kräftiger Gashand.

 

Hast sicher schon gesehen, wir haben eine Menge Umfragen hier:

 

Welches Guzzi-Modell fährst Du?

Woher kommen Guzzi-Fahrer?

Von welcher Marke umgestiegen?

Welche Reifen?

Welche Klamotten?

Welche Helme?

 

Mach doch mal Deine Klicks überall, danke Dir.

Saluti

Günter

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Moin,

Fennen & Bley kenn ich gar nicht. Muss ich mal gucken. Erstmal werden wohl Avon aufgezogen...will ich einmal ausprobieren. Den B45 kenn ich noch von meiner XJ ...war da nicht immer so ganz zufrieden und der ist ja auch mittlerweile gealtert...Mein Cousin ist auch mit einer LM3 auf BT45 unterwegs wir wollen mal den direkten Unterschied "erfahren".

Bin momentan recht viel mit Ludgar von MTS Ricambi im Kontakt weil meine Maschine da auch in der Nähe zur Zeit steht.

 

@Günter: Klicks sind schon erledigt :-)

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  • 1 month later...

Servus Nils,

 

Du hast alles richtig gemacht - von der Auswahl Deines fahrbaren Untersatzes über die Forumswahl bis hin zu Deiner Vorstellung a025.gif!!!

 

Ach ja, dann natürlich auch von mir noch ein herzliches (leicht verspätetes) 380.png

 

Wünsche Dir viel Spaß auf unseren Seiten hier - und natürlich noch mehr davon mit Deiner LM II auf allen Straßen!!! Ich hoffe SIE erfüllt all Deine Moppedbedürfnisse. Stets knitterfreie Fahrt und gutes Ankommen!!! Interssante Farbgebung übrigens...

 

...jetzt fehlt nur noch ein Bildchen von Dir als Avatar und schon alles ist paletti a070.gif ...

 

Und ja, Du könntest Dich ja auch noch mal HIER (KLICK!!!) zu Deiner Le Mans äußern und dazu noch ein, zwei Bilder Deiner Bella einstellen...

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