Luis Posted March 22, 2019 Share Posted March 22, 2019 (edited) Servus ich bin der Luis (Thomas) in der Nähe aus Heilbronn und habe mich jetzt dieses Jahr wieder dazu entschlossen Moped zu fahren. ich habe mir schon einiges angeschaut (BMW,Honda, Yamaha usw.) aber so was mit Charakter und Klang finde ich für mich nicht. Jetzt bin durch Zufall auf eine Guzzi Stelvio aufmerksam geworden und muss sagen die oder keine andere! ? Imitiert keine BMW GS sonder sieht eigenständig aus und hat selbst mit dem Serienauspuff einen geilen Sound. Geile Sitzbank auch für die Chefin und somit bin ich jetzt auf der Suche nach einem dieser schönen Guzzis. Kann mir jemand sagen auf was ich achten soll oder was wichtig wäre was vorhanden sein soll (Bsp. ABS usw.). Freue mich auf eure Hilfe und Tipps und auf gute Gespräche und Treffen. Gruß Luis Allen eine schöne und unfallfreie Saison Edited March 22, 2019 by Luis Tippfehler Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jim Posted March 23, 2019 Share Posted March 23, 2019 Servus Luis, willkommen und viel Spaß hier. Bist du ein nach Heilbronn ausgewanderter Bayer, oder sagt man bei euch auch servus? ABS ist nie verkehrt, solange es funktioniert wenn man es braucht. Grüße aus Bayern, Jim Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Luis Posted March 23, 2019 Author Share Posted March 23, 2019 Servus Jim, nein kein ausgewanderter Bayer!? ich sag schon immer Servus! Bin aber öfters mal in Eichenau. Ich hatte schon Angst es meldet sich hier überhaupt niemand mehr zu Wort. schau mir grad einige Stelvios an und hoffe bis in 4 Wochen eine passende Guzzi zu finden. Was mich auch noch sehr reizt wäre eine 1000SP oder 850 Le Man. Isch natürlich was ganz anderes! Gruß Luis Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jim Posted March 23, 2019 Share Posted March 23, 2019 Die Ruhe im Forum liegt wohl am Saison-Start, jetzt wird gefahren und nicht mehr geschrieben ?. Wenn du größere Touren mit Frau planst ist eine Reise-Enduro (hatte mal eine XT1200) bei weitem komfortabler. Gruß, Jim Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
MotoBerlin Posted March 23, 2019 Share Posted March 23, 2019 Am 22.3.2019 um 17:35 schrieb Luis: Servus ich bin der Luis (Thomas) in der Nähe aus Heilbronn und habe mich jetzt dieses Jahr wieder dazu entschlossen Moped zu fahren. ich habe mir schon einiges angeschaut (BMW,Honda, Yamaha usw.) aber so was mit Charakter und Klang finde ich für mich nicht. Jetzt bin durch Zufall auf eine Guzzi Stelvio aufmerksam geworden und muss sagen die oder keine andere! ? Imitiert keine BMW GS sonder sieht eigenständig aus und hat selbst mit dem Serienauspuff einen geilen Sound. Geile Sitzbank auch für die Chefin und somit bin ich jetzt auf der Suche nach einem dieser schönen Guzzis. Kann mir jemand sagen auf was ich achten soll oder was wichtig wäre was vorhanden sein soll (Bsp. ABS usw.). Freue mich auf eure Hilfe und Tipps und auf gute Gespräche und Treffen. Gruß Luis Allen eine schöne und unfallfreie Saison Hallo aus Berlin... Meine eine Oma kam aus Heibronn. Schöne Gegend, guter Wein. Viel Spaß und immer gute Fahrt MotoBerlin Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guzzi - Mann Posted March 24, 2019 Share Posted March 24, 2019 Willkommen im Guzzi - Forum Grüße Tobias Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Skabez Posted March 24, 2019 Share Posted March 24, 2019 (edited) Hallo Luis, ja und hier nochmal Grüße und ein Willkommen aus Berlin sowie viel Freude bei der "Quahl der Wahl" für eine ebenso gute Saison. Andreas Edited March 24, 2019 by Skabez Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest cdonline Posted March 24, 2019 Share Posted March 24, 2019 Hallo Luis, auch von mir ein herzliches Willkommen und viel Erfolg bei deiner Suche! L.G. C.-D. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Superlooser Posted March 24, 2019 Share Posted March 24, 2019 (edited) Hallo Nachbar, lieber Thomas ! Beste Grüße aus Kornweschde gleich ums Eck von Dir. Lese hört hört ggf. Le Mans 850 zu kaufen. Dann fang mal an zu sparen und beachte er ... 1. sind die Zeiten einer brauchbaren 850er längst vorbei. Unter 5000 Euronen gibts nur entweder Schrott oder verbastelte Mühlen ggf. noch wo der Heckrahmen abgesägt wurde Frevel ! zum Kaffe Razzer umgebaute. 2. Unter 10 000 ! Euronen gibts dann auch nur nichts gescheites. 3. Meine habe ich knapp 20 Jahren aus der Garage eines Fischkopf Spezels aus Norddaich gerettet als wichtig ! Komplettschrott damals. Sh. Bild anbei ! Dem rechten dort kaufte ich die ab. Ist immer baff was aus seiner Schrottmühle geworden ist. Der linke Spaghettifighter leider verstorben vor mehreren Jahren sehr jung (.-((. Den alten grauhaarigen Sack mit Harro Rennweste vergisste wieder........ weil ich es bin ! 4. brauchst Du gute Schrauber die habe ich (KFZ Meister) welche selbst V 11 le Mans + Le Mans 2 im Eigentum hat. Half mir jahrelang diese Schrottkiste instandzusetzen. Schreibe nicht Restauration ! da ich eine Le Mans wollte für den Alltag nicht fürs Wohnzimmer. Verstanden ? 100 % Fanatiker mag ich nicht wo auf jeder Schraube Guzzi steht ! Bei mir im Wohnzimmer stehen schon Guzziteile sh. Bild !! (.-)) 5. Brauchts gute Tipps zu den Teilen wo bekommst Du was und zu welcher Qualität. Chinaschrott aller erster Güte überall. Unbedingt HMB Guzzi kontaktieren Mike lebt Guzzi baut selber Teile etc. Top ! Adresse ! 6. Eintragungen wer macht was wo ? Habe in Deiner Umgebung einen Ing. DEKRA Eppingen der macht mir bald mein Oldtimergutachten. Fährt selbst V 11 Le Mans gut gelle (.-)) Wohnt in Bonfeld.... also neben Heilbronn ............ 7. Schrauberadressen ? Anbei ohne Rangfolge a. DÄS Mototec Birkenlohe. Zeit viel Zeit mitbringen. Gisela + Roland Grüße ! b. Peuker und Streb Straubenhart bei Pforzheim Michi + Günni lieben Gruss ausrichten ! c. Peter Lamparth Bad Boll "Lämpi" hat mir meine Zyl.köpfe super Top gemacht Bleifreiumbau neu Ventile / Federn etc. Topadresse !!!!!! Halfen mir in Sachen Inspektionen + Tuning schon (verblichene 2 ! V 11 Le mans) und an meiner LM 1 von 1976. Da ich derzeit aufgrund beginnender Arthrose nachdenke, meinen Fuhrpark zu reduzieren überlege ich mein altes Bückeisen von 1976 zu verkaufen ! Ist eine Le Mans 1. Serie von 1976 alles neu gemacht in Jahrelanger Arbeit. Billig wirds nicht stecken über 7000 Euronen drinne ! Die 4 ! älteste in Germanien ich bin 3. Besitzer seit 1976 Alles Neu gemacht !! läuft perfekt und aus den 100 Phon Lafras kommt gewaltiges raus. Nur überall wirst Du z.B. Platte Löwenstein etc. von den lieben Freunden angehalten und kontrolliert weil der Lärm schon infernalisch ist bei beschleunigen. So muss eine Guzzi klingen und nicht anders Basta ! Alles natürlich eingetragen hä hä............... Freue mich immer auf Kontrollen (.-))) sind immer baff, dass solch alte Mühlen in diesem Zustand noch herumfahren Klasse............ An meiner blieb kein Stein auf dem anderen. Alles zerlegt und neu aufgebaut alles ! Teile teilweise aus Mandello geholft Agostini oder Valassi teilweise aus dem Werk (Freund) kein Witz ! denn Teile gibts wenig gute Adressen hier..... also aufpassen ok ? Alles was neu, angepasst in Eigenleistung etc. ist aufzuzählen zwecklos, weil hier den Rahmen sprengend. Nur ein Bsp. weil meine Zyl.köpfe auch am Arsch waren (liegen derzeit im Keller) neue Zyl.köpfe ? gibts nicht mehr oder unter 1000 ! Euronen nichts. Ich bekam meine (Freund aus Frankfurt) auch Guzzifahrer gebraucht oder neue Tourerköpfe umspindeln kostet aber auch ohne sonstiger Bearbeitung knapp wie o.e. Zündung Sachse elektronic da die Kontakte Dingens ein Scheissdreck ist .............. Eine Wucht wie der Motor läuft ! Nun aber pssst. nicht weitererzählen habe 950 ccm Zyl. auch neu draufgeschnallt passt perfekt zu den Kalotten (Köpfe) Mann braucht doch a bissle mehr Bumms oder ? (.-)) Noch Fragen ? Liebe Grüße aus Kornwestheim und Finger weg von Händlern etc. ohne mich gefragt zu haben ! Habe selbst in den letzten Jahrzehnten viel Lehrgeld bezahlt ok ? Reini grüßt ! Übrigens die beiden Bilder sind vom Terrortreffen in Hassmersheim Gasthof Neckarblick gemacht hä hä... gleich ums Eck von Heilbronn gute Küche musst mal hinfahren. Dort gibts immer aber geheim gelle ein Guzzitreffen sh. Bild ! Nur mit Steckbrief gesuchte dürfen dort teilnehmen (.-)))) War Spass aber laut wirds dort immer !!! Wirste auch bald ein Terrorguzzisti ? Freue mich !!!! Edited March 24, 2019 by Superlooser Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Luis Posted March 24, 2019 Author Share Posted March 24, 2019 vor 17 Stunden schrieb Jim: Die Ruhe im Forum liegt wohl am Saison-Start, jetzt wird gefahren und nicht mehr geschrieben ?. Wenn du größere Touren mit Frau planst ist eine Reise-Enduro (hatte mal eine XT1200) bei weitem komfortabler. Gruß, Jim Servus Jim, die Finger kribbeln auch schon wieder mächtig und ich freue mich, wenn ich endlich wieder einen fahrbaren V2 mit geilem Sound habe. Gruß Luis Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Luis Posted March 24, 2019 Author Share Posted March 24, 2019 vor 11 Stunden schrieb Guzzi - Mann: Willkommen im Guzzi - Forum Grüße Tobias Servus Tobias, vielen Dank und eine schöne Saison. Gruß Luis Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Luis Posted March 24, 2019 Author Share Posted March 24, 2019 vor 9 Stunden schrieb cdonline: Hallo Luis, auch von mir ein herzliches Willkommen und viel Erfolg bei deiner Suche! L.G. C.-D. Servus Claus -Dieter, vielen Dank und ich arbeite schon an der Lösung? Gruß Luis Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Luis Posted March 24, 2019 Author Share Posted March 24, 2019 vor 17 Stunden schrieb MotoBerlin: Hallo aus Berlin... Meine eine Oma kam aus Heibronn. Schöne Gegend, guter Wein. Viel Spaß und immer gute Fahrt MotoBerlin Servus Motoberlin, Berlin ist aber auch nicht zu verachten abgesehen von dem komischen Flughafen!? mein Neffe lebt dort und scheint es richtig zu genießen. Mein Oma kam aus Berlin ? Gruß Luis Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Luis Posted March 24, 2019 Author Share Posted March 24, 2019 vor 9 Stunden schrieb Skabez: Hallo Luis, ja und hier nochmal Grüße und ein Willkommen aus Berlin sowie viel Freude bei der "Quahl der Wahl" für eine ebenso gute Saison. Andreas Servus Andreas, Berlin ist scheint ja einen Guzzi Hochburg zu sein! ich hoffe, dass die Qual ein schnelles Ende findet. Gruß Luis Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Luis Posted March 24, 2019 Author Share Posted March 24, 2019 vor 8 Stunden schrieb Superlooser: Hallo Nachbar, lieber Thomas ! Beste Grüße aus Kornweschde gleich ums Eck von Dir. Lese hört hört ggf. Le Mans 850 zu kaufen. Dann fang mal an zu sparen und beachte er ... 1. sind die Zeiten einer brauchbaren 850er längst vorbei. Unter 5000 Euronen gibts nur entweder Schrott oder verbastelte Mühlen ggf. noch wo der Heckrahmen abgesägt wurde Frevel ! zum Kaffe Razzer umgebaute. 2. Unter 10 000 ! Euronen gibts dann auch nur nichts gescheites. 3. Meine habe ich knapp 20 Jahren aus der Garage eines Fischkopf Spezels aus Norddaich gerettet als wichtig ! Komplettschrott damals. Sh. Bild anbei ! Dem rechten dort kaufte ich die ab. Ist immer baff was aus seiner Schrottmühle geworden ist. Der linke Spaghettifighter leider verstorben vor mehreren Jahren sehr jung (.-((. Den alten grauhaarigen Sack mit Harro Rennweste vergisste wieder........ weil ich es bin ! 4. brauchst Du gute Schrauber die habe ich (KFZ Meister) welche selbst V 11 le Mans + Le Mans 2 im Eigentum hat. Half mir jahrelang diese Schrottkiste instandzusetzen. Schreibe nicht Restauration ! da ich eine Le Mans wollte für den Alltag nicht fürs Wohnzimmer. Verstanden ? 100 % Fanatiker mag ich nicht wo auf jeder Schraube Guzzi steht ! Bei mir im Wohnzimmer stehen schon Guzziteile sh. Bild !! (.-)) 5. Brauchts gute Tipps zu den Teilen wo bekommst Du was und zu welcher Qualität. Chinaschrott aller erster Güte überall. Unbedingt HMB Guzzi kontaktieren Mike lebt Guzzi baut selber Teile etc. Top ! Adresse ! 6. Eintragungen wer macht was wo ? Habe in Deiner Umgebung einen Ing. DEKRA Eppingen der macht mir bald mein Oldtimergutachten. Fährt selbst V 11 Le Mans gut gelle (.-)) Wohnt in Bonfeld.... also neben Heilbronn ............ 7. Schrauberadressen ? Anbei ohne Rangfolge a. DÄS Mototec Birkenlohe. Zeit viel Zeit mitbringen. Gisela + Roland Grüße ! b. Peuker und Streb Straubenhart bei Pforzheim Michi + Günni lieben Gruss ausrichten ! c. Peter Lamparth Bad Boll "Lämpi" hat mir meine Zyl.köpfe super Top gemacht Bleifreiumbau neu Ventile / Federn etc. Topadresse !!!!!! Halfen mir in Sachen Inspektionen + Tuning schon (verblichene 2 ! V 11 Le mans) und an meiner LM 1 von 1976. Da ich derzeit aufgrund beginnender Arthrose nachdenke, meinen Fuhrpark zu reduzieren überlege ich mein altes Bückeisen von 1976 zu verkaufen ! Ist eine Le Mans 1. Serie von 1976 alles neu gemacht in Jahrelanger Arbeit. Billig wirds nicht stecken über 7000 Euronen drinne ! Die 4 ! älteste in Germanien ich bin 3. Besitzer seit 1976 Alles Neu gemacht !! läuft perfekt und aus den 100 Phon Lafras kommt gewaltiges raus. Nur überall wirst Du z.B. Platte Löwenstein etc. von den lieben Freunden angehalten und kontrolliert weil der Lärm schon infernalisch ist bei beschleunigen. So muss eine Guzzi klingen und nicht anders Basta ! Alles natürlich eingetragen hä hä............... Freue mich immer auf Kontrollen (.-))) sind immer baff, dass solch alte Mühlen in diesem Zustand noch herumfahren Klasse............ An meiner blieb kein Stein auf dem anderen. Alles zerlegt und neu aufgebaut alles ! Teile teilweise aus Mandello geholft Agostini oder Valassi teilweise aus dem Werk (Freund) kein Witz ! denn Teile gibts wenig gute Adressen hier..... also aufpassen ok ? Alles was neu, angepasst in Eigenleistung etc. ist aufzuzählen zwecklos, weil hier den Rahmen sprengend. Nur ein Bsp. weil meine Zyl.köpfe auch am Arsch waren (liegen derzeit im Keller) neue Zyl.köpfe ? gibts nicht mehr oder unter 1000 ! Euronen nichts. Ich bekam meine (Freund aus Frankfurt) auch Guzzifahrer gebraucht oder neue Tourerköpfe umspindeln kostet aber auch ohne sonstiger Bearbeitung knapp wie o.e. Zündung Sachse elektronic da die Kontakte Dingens ein Scheissdreck ist .............. Eine Wucht wie der Motor läuft ! Nun aber pssst. nicht weitererzählen habe 950 ccm Zyl. auch neu draufgeschnallt passt perfekt zu den Kalotten (Köpfe) Mann braucht doch a bissle mehr Bumms oder ? (.-)) Noch Fragen ? Liebe Grüße aus Kornwestheim und Finger weg von Händlern etc. ohne mich gefragt zu haben ! Habe selbst in den letzten Jahrzehnten viel Lehrgeld bezahlt ok ? Reini grüßt ! Übrigens die beiden Bilder sind vom Terrortreffen in Hassmersheim Gasthof Neckarblick gemacht hä hä... gleich ums Eck von Heilbronn gute Küche musst mal hinfahren. Dort gibts immer aber geheim gelle ein Guzzitreffen sh. Bild ! Nur mit Steckbrief gesuchte dürfen dort teilnehmen (.-)))) War Spass aber laut wirds dort immer !!! Wirste auch bald ein Terrorguzzisti ? Freue mich !!!! Servus Reini, das war mal Info! Wenn es eine Le Mans werden sollte dann nur von der Optik wie deine Grazie. Kein abgesägter Rahmen sonder Original so weit es halt heute noch geht. Wahrscheinlich wird es aber erst mal eine Stelvio ( des Hausfriedens wegen) aber ich liebe halt alte Mopeds! So etwas will ich einfach noch haben. sobald ich eine passende Guzzi habe können wir uns ja vielleicht mal Treffen. Wir haben uns auch siche auf der Platte gesehen. Ich gehöre ja mittlerweile auch schon zum grauen Eisen? Gruß Luis Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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