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Da könnte ich noch schwach werden: Royal Enfield Bear 650


Rubberduck 2

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Ich arbeite ja bei einem Royal Enfield Vertragshändler. Heute kamen die ersten Bear 650. Ein Scrambler alter Schule. Der würde noch gut zur Le Mans 1 in meine Garage passen...Morgen Probefahrt mit Video.

 

 

 

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Moin Reinhard,

bist Du das selbst?

optisch macht die RE schon was her.

Designer aus GB, Fertigung in Indien:

seit 2015

Royal Enfield die einstige Partnerfirma Harris Performance aus dem Vereinigten Königreich, eine Motorradbau- und Entwicklungsfirma, um seine Konstruktions- und Produktdesignkompetenzen zu erweitern.

des Designteams im UK Technology Centre. 

Dazu kommt ein hervorragendes Merchandising und zahlreiche Modelle und Versionen kommen jährlich hinzu.

Gruß

Holger

https://www.royalenfield.com/de/de/home/

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7640 - 7890 Euro schon ein sehr verlockendes Angebot

 

Motorrad Royal Enfield Bear 650 Two Four Nine

Motor: 650 ccm 2 Zylinder 4-Takt luftgekühlt
Drehmoment:  56,5 Nm / 4.000 U/Min.
Kompression:  8,5 : 1
Bohrung x Hub:  78 mm x 67,8 mm
Zündung:  KEIHIN Motormanagement
Gemischaufbereitung:  elektronische Einspritzung
Elektrik:  12 Volt
Leistung: 35 KW / 47 PS / 7100 U/Min.
Tankinhalt:  13,7 Liter
Getriebe: 6-Gang
Antrieb:  Kette
Starter:  Kickstarter & Elektrostarter
Bremsen:  vorne & hinten Scheibe mit ABS (hinten abschaltbar)
Reifen vorne: 100/90-19
Reifen hinten: 130/70-17
Fahrwerk vorne: hydr. Teleskopgabel 130mm
Fahrwerk hinten: Stahlschwinge mit Gas-Federbeinen 115mm
Maße L x B x H: 2122 x 789 x 1165 mm
Sitzhöhe: 820 mm
Bodenfreiheit: 184 mm
Leergewicht: 202 kg
zul. Gesamtgewicht: 402 kg

TBT-Dash Navigation

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Ja, das bin ich im Video. Hab eine schlaflose Nacht hinter mir. Zum einen, weil eine Erkältung im Anmarsch ist, aber hauptsächlich wegen der Bear. Ich komme immer mehr zu dem Schluss, dass sie wohl den Weg in meine Garage finden wird.😍 Ich freu mich auf die Probefahrt heute, ich fürchte mich aber auch davor...ich hab ja schon die Interceptor 650.

 

20240523_120910.jpg

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RE baut wirklich schöne Motorräder, bei denen man schwach werden kann. Zum Glück habe ich schon zwei Guzzies und ein ganz klein bisschen Restverstand.

Aber meine Partnerin will sich ja auch unter die Biker mischen. Zum Glück gefallen ihr bei RE auch einige Modelle. Wenn ich Glück habe, wird es eine RE. Und da ich ja ein netter bin 😉 tauscht sie bestimmt ab und an mit mir. Dafür darf sie ja dann die V7 fahren 😃

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Moin Reinhard,

schönes Video, dann bin ich auf die Fortsetzung gespannt...

Du hast doch noch die Yamaha`s...davon kannst Du doch "entsorgen" 😉

Gruß

Holger

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Royal Enfield hat sich in den letzten Jahren entwickelt. Das sieht man an den Verkaufszahlen usw. Mir gefällt die Shotgun 650 sehr, da könnte ich schwach werden. Jetzt gibt es auch eine limitierte Version dieses Motorrads:

https://www.motorrad-news.com/royal-enfield-shotgun-650-icon-motosports/

Es gibt nur 25 Stück für Europa, die werden schnell vergriffen sein!

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https://quadfarm.de/atv-quad-shop/motorrad-royal-enfield-shotgun-650/   Euro 7690   47 PS  Leergewicht 240 kg

(ohne Kardan)

die kommt einer V7 850 STONE aber verdammt nahe...

https://www.dermotorradladen.de/motorraeder/moto-guzzi/v7-iv-850-stone-e5-4x-farben-ab-299-eff-zins-154743557/    Euro 7990   65 PS  Leergewicht 220 kg

 

da würde ich mich auf jeden Fall für die STONE von Moto Guzzi entscheiden

 

Gruß

Holger

Edited by holger333
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Moin Mako,

sind das seine Sammlungen oder sind die Moto Guzzi`s zu verkaufen?

 

ja, mein Händler Iwan Bikes, der mein Gespann gebaut hatte 

Gruß

Holger

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Edited by holger333
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Am 5.2.2025 um 02:38 schrieb Rubberduck 2:

Ich arbeite ja bei einem Royal Enfield Vertragshändler. Heute kamen die ersten Bear 650. Ein Scrambler alter Schule. Der würde noch gut zur Le Mans 1 in meine Garage passen...Morgen Probefahrt mit Video.

 

 

 

Süss, die Rahmenfarbe. Und jetzt noch eine Kombi aus den Achtzigern in Altrosa in Kombination mit diesem Türkis und die Zeit steht still ... wers braucht und will... 

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Am 7.2.2025 um 11:00 schrieb KevinCalifornia:

Royal Enfield hat sich in den letzten Jahren entwickelt. Das sieht man an den Verkaufszahlen usw. Mir gefällt die Shotgun 650 sehr, da könnte ich schwach werden. Jetzt gibt es auch eine limitierte Version dieses Motorrads:

 

https://www.motorrad-news.com/royal-enfield-shotgun-650-icon-motosports/

 

Es gibt nur 25 Stück für Europa, die werden schnell vergriffen sein!

 

Ich habe mir auf deinen Post hin die Shotgun Icon mal angeschaut und dann einfach mal das Online-Formular ausgefüllt. Und was soll ich sagen: Gestern kam die Zusage für eine von 4 Special Editions in Deutschland. Das hat mich jetzt doch etwas auf dem falschen Fuß erwischt und ich überlege, ob ich die wieder verkaufe oder neben meine V7 stelle. Luxusprobleme 😆

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