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Moto Guzzi V14 die wäre heute gut in der Palette


holger333

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Ja, das Ganze dann vielleicht noch als v18.

Leider wird es so eine Maschine nie geben. Ducati hatte den Mut...

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vor 23 Stunden schrieb matze07338:

Ja, das Ganze dann vielleicht noch als v18.

Leider wird es so eine Maschine nie geben. Ducati hatte den Mut...

Aber nur, weil da Audi dahinter steht.

Ducati hätte bei weitem nicht ein solches Produktportfolio, wären sie noch alleine.

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vor 4 Stunden schrieb Manfr3d:

Aber nur, weil da Audi dahinter steht.

Ducati hätte bei weitem nicht ein solches Produktportfolio, wären sie noch alleine.

Da gebe ich dir Recht. Ich finde auch das Marken- und Merchandise-Getue bei Ducati total übertrieben, wie auch die Preise für das ganze Geraffel.

Als sie vorgestellt wurde, fand ich die Scrambler echt für mich interessant, der Yuppie-Zirkus und das ganze Lifestyle-Gedöns war dann aber definitiv nicht mein Ding.

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vor 17 Stunden schrieb matze07338:

Da gebe ich dir Recht. Ich finde auch das Marken- und Merchandise-Getue bei Ducati total übertrieben, wie auch die Preise für das ganze Geraffel.

Als sie vorgestellt wurde, fand ich die Scrambler echt für mich interessant, der Yuppie-Zirkus und das ganze Lifestyle-Gedöns war dann aber definitiv nicht mein Ding.

Guzzi müsste sich trotzdem ein bisschen davon abschauen. Mit dem Marken- und Merchandise-Getue ist viel Geld verdient.

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Merchandising machen sie ja... aber neue Motorräder Mangelware...

die obige V14 wäre auch ein schöner Nachfolger einer GRISO

nur ist die Zeit der tollen Big Blocks leider vorbei...

bei Moto Guzzi...Piaggio...

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Von mir aus braucht's nicht mehr Merchandising. 

Ich kann mich noch an die Anfänge meines Motorradlebens erinnern. Die wenigen Typen mit den lauten Guzzis waren die coolen Freaks und irgendwie mystisch. Wenigstens das Gefühl darf ruhig bleiben, muss nicht jeder hippe YouTuber mit nem Guzzi-Logo rumrennen, oder wie neulich auf der Skipiste mit einer Ducati-Jacke 🥳

 

Edited by matze07338
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vor 2 Stunden schrieb holger333:

Merchandising machen sie ja... aber neue Motorräder Mangelware...

die obige V14 wäre auch ein schöner Nachfolger einer GRISO

nur ist die Zeit der tollen Big Blocks leider vorbei...

bei Moto Guzzi...Piaggio...

Deswegen werde ich meine Breva hegen und pflegen 

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So krass würde ich das nicht sagen aber eine modernisierte tatsächliche Griso 1400 SE wäre ein Träumchen.

Und sagt mir nicht, das dies mit E5+ nicht ginge - siehe BMW R12 nineT

 

Griso_Becker_1.jpeg

Edited by osirg
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Ja, Radicalguzzi machts vor mit 1400 ccm. Allerdings leider keine E5+ Zulassung.

Übrigens hat meine oben im Bild 20,75 kg abgespeckt und davon spürbare 6,5 kg an den Rädern mit Michelin Power 6.

Edited by osirg
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Umbau einiger GRISO auf 1400 ccm gibt es ja schon...

aber eine "Modernisierung" wie auf dem Eingangsfoto wäre schon `ne tolle (TRAUM-Sache)

Gruß

Holger

14052023414.jpg

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vor 2 Stunden schrieb Padrone:

....Träume sind Schäume, sagt man - träumt also weiter. Und der Oberdan Bezzi lebt in seiner eigenen virtuellen Blase. :classic_laugh:

Du hast natürlich recht, der große luftgekühlte Motor ist passe. Ende aus. Und Oberdan B. ist schon lange ....

Daher erfreue ich mich an meiner Griso  " " SE 😀

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Moin,

die letzten Kommentare sind hier unnötig... 😉

es steht bereits mehrfach: es sind Träume, die darf man hier haben, auch im Forum. 😇

Gruß

Holger

Ps.: und meine schöne GRISO habe ich sowieso 🥰

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vor 2 Stunden schrieb holger333:

Moin,

die letzten Kommentare sind hier unnötig... 😉

es steht bereits mehrfach: es sind Träume, die darf man hier haben, auch im Forum. 😇

Gruß

Holger

Ps.: und meine schöne GRISO habe ich sowieso 🥰

"Unmöglich" schreit die Tatsache. "Versuch es" flüstert der Traum, Holger. 

Es ist fast unmöglich etwas aufzugeben, an dass man jeden Tag denken muss. Ist das nicht der allgemeine Grundgedanke für Guzzisti?

Edit: Gebts ruhig zu, ihr Oldies und Joungster, Dicken oder Dünnen, Mädels und Kerle!

Edited by Major B. Kloppt
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