Colonialfly MG V9 Posted January 22 Share Posted January 22 Moin zusammen…. Habe eine völlig banale Frage….🙈 Kann mir jemand genau beschreiben, wie man die Wegfahrsperre (eigenen Code) einstellt? Ich habe in der spärlichen Anleitung leider nichts zu gefunden und es steht bei mir noch auf der Werkseinstellung 🙈… Danke für ein Feedback, falls es jemand weiß…. 🙃 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Johny Posted January 22 Share Posted January 22 Was für ein Motorrad hast du ?? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Knolli Knollowitz Posted January 22 Share Posted January 22 Erstmal, nee, weiß ich nicht… 😁 Aber zum Thema „Spärliche Anleitung“: Du meinst die gedruckten Variante? Falls ja, die ist nur ein, ich nenne es mal… ein Auszug. Die vollständige gibt’s nur als Download bei Guzzi: https://manuals.motoguzzi.com/ Vielleicht steht da mehr zu dem Thema. Falls du nicht die gedruckte Ausgabe meinst, habe ich nix gesagt. 😉 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fender_rhodes Posted January 22 Share Posted January 22 Wenn die neue V9 überhaupt eine Wegfahrsperre hat, dann arbeitet sie über einen codierten Transponder im Zündschlüssel, der mit Hilfe einer Ringantenne im Zündschloss angesprochen wird. Die Codierung des Transponders ist für jeden Schlüssel einzigartig und kann nicht manuell geändert werden. Ersatzschlüssel müssen ebenso einen Transponder enthalten und im Steuergerät angelernt werden. Als Benutzer kann man an diesem System nichts ändern. Gruß Thilo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Corinna Posted January 22 Share Posted January 22 Also... wenn die V9 das Piaggio-übliche Zündschloß-System verwendet, was ich für recht wahrscheinlich halte, dann ist das System durch einen 5-stelligen Code gesichert, den man auch ändern kann. Sowohl meine V100, als auch meine Aprilias von 2020 und 2023 verwenden dieses System. Die Zündschlüssel müssen zwar angelernt werden, aber das betrifft nur die Verbindung mit dem Dashboard. Zur Änderung des Wegfahrcodes muss nur ein angelernter Schlüssel eingesteckt sein, wenn das Dash zurückgesetzt werden muss (weil man den Code vergessen hat), braucht man beide Zündschlüssel. Bei meiner 2020er Aprilia wird der Vorgang noch im Benutzerhandbuch beschrieben, dass man vom Händler mitbekommen hat, bei den neueren Modellen nur noch im Werkstatthandbuch. Oder evtl. im ausführlicheren Handbuch, dass man sich als PDF von Guzzi schicken lassen kann, aber das weiß ich nicht. Wenn der Wegfahrcode noch auf Werkseinstellung (00000) steht, müsste eigentlich das Dash beim Einschalten immer 10 sec. lang die Warnmeldung "Insert Code" anzeigen. Eigentlich müsste es im Menü im Dash eine Einstellmöglichkeit geben, aber selbst das WHB der V100 ist da etwas vage... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fender_rhodes Posted January 22 Share Posted January 22 vor 4 Minuten schrieb Corinna: Also... wenn die V9 das Piaggio-übliche Zündschloß-System verwendet, was ich für recht wahrscheinlich halte, dann ist das System durch einen 5-stelligen Code gesichert, den man auch ändern kann. Sowohl meine V100, als auch meine Aprilias von 2020 und 2023 verwenden dieses System. Die Zündschlüssel müssen zwar angelernt werden, aber das betrifft nur die Verbindung mit dem Dashboard. Zur Änderung des Wegfahrcodes muss nur ein angelernter Schlüssel eingesteckt sein, wenn das Dash zurückgesetzt werden muss (weil man den Code vergessen hat), braucht man beide Zündschlüssel. Bei meiner 2020er Aprilia wird der Vorgang noch im Benutzerhandbuch beschrieben, dass man vom Händler mitbekommen hat, bei den neueren Modellen nur noch im Werkstatthandbuch. Oder evtl. im ausführlicheren Handbuch, dass man sich als PDF von Guzzi schicken lassen kann, aber das weiß ich nicht. Wenn der Wegfahrcode noch auf Werkseinstellung (00000) steht, müsste eigentlich das Dash beim Einschalten immer 10 sec. lang die Warnmeldung "Insert Code" anzeigen. Eigentlich müsste es im Menü im Dash eine Einstellmöglichkeit geben, aber selbst das WHB der V100 ist da etwas vage... Danke für die Beschreibung. Wofür oder wann braucht man als Kunde denn den Code? Kann man damit selbst Schlüssel anlernen? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Corinna Posted January 22 Share Posted January 22 vor 16 Minuten schrieb fender_rhodes: Danke für die Beschreibung. Wofür oder wann braucht man als Kunde denn den Code? Kann man damit selbst Schlüssel anlernen? Lt. WHB braucht man zum Anlernen neuer Schlüssel trotzdem das PADS Diagnosegerät. Also normalerweise kann das nur der Händler machen, aber er braucht dazu auch Deinen 5-stelligen Code. Ansonsten wird man lt. Bedienungsanleitung der V4 nach dem Code gefragt, wenn das Wegfahrsperrensystem ne Störung hat, z.B. weil der Transponder im Schlüssel kaputt ist, oder die Antenne fahrzeugseitig. Hab mal die Seite aus der Bedienungsanleitung der Tuono kopiert, evtl. hilfts ja. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Johny Posted January 22 Share Posted January 22 So sieht es bei einer California 1400 aus Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marello Posted January 23 Share Posted January 23 Hi, bei vielen Modellen stehts auch in Deutsch, dass man den pers. Code ändern soll weil bei 00000 (ab Werk) könnte auch ein Dieb das Moto klauen. Zum ändern muss man in das Einstell-Menu, je nachdem auch in das Service-Menu, wozu man dann einen spez. Servicecode braucht. Gebrauchte Tachos kann man nicht anlernen wenn der User-Code unbekannt ist und auch kein pass. Schlüssel dazu da ist. Bei den Modellen A & G der 2000er kann ich das trotzdem heraus finden z.B. Breva, Griso, RSV, Tuono und Shiver. M Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Colonialfly MG V9 Posted January 23 Author Share Posted January 23 vor 18 Stunden schrieb fender_rhodes: Wenn die neue V9 überhaupt eine Wegfahrsperre hat, dann arbeitet sie über einen codierten Transponder im Zündschlüssel, der mit Hilfe einer Ringantenne im Zündschloss angesprochen wird. Die Codierung des Transponders ist für jeden Schlüssel einzigartig und kann nicht manuell geändert werden. Ersatzschlüssel müssen ebenso einen Transponder enthalten und im Steuergerät angelernt werden. Als Benutzer kann man an diesem System nichts ändern. Gruß Thilo Das stimmt soweit ….. Mir wurde jedoch beim Kauf gesagt, das ich den Code verändern soll, damit nicht jeder Schlüssel 🔑 passt. Da nun mal die Werkseinstellung immer gleich ist. Quasi wie beim Schlüsseltresor …. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Colonialfly MG V9 Posted January 23 Author Share Posted January 23 vor 19 Stunden schrieb Knolli Knollowitz: Erstmal, nee, weiß ich nicht… 😁 Aber zum Thema „Spärliche Anleitung“: Du meinst die gedruckten Variante? Falls ja, die ist nur ein, ich nenne es mal… ein Auszug. Die vollständige gibt’s nur als Download bei Guzzi: https://manuals.motoguzzi.com/ Vielleicht steht da mehr zu dem Thema. Falls du nicht die gedruckte Ausgabe meinst, habe ich nix gesagt. 😉 Sorry 🙈 Bobber V9 …. Und ja … die mitgelieferte meine ich 😱 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Colonialfly MG V9 Posted January 23 Author Share Posted January 23 vor 17 Stunden schrieb Corinna: Also... wenn die V9 das Piaggio-übliche Zündschloß-System verwendet, was ich für recht wahrscheinlich halte, dann ist das System durch einen 5-stelligen Code gesichert, den man auch ändern kann. Sowohl meine V100, als auch meine Aprilias von 2020 und 2023 verwenden dieses System. Die Zündschlüssel müssen zwar angelernt werden, aber das betrifft nur die Verbindung mit dem Dashboard. Zur Änderung des Wegfahrcodes muss nur ein angelernter Schlüssel eingesteckt sein, wenn das Dash zurückgesetzt werden muss (weil man den Code vergessen hat), braucht man beide Zündschlüssel. Bei meiner 2020er Aprilia wird der Vorgang noch im Benutzerhandbuch beschrieben, dass man vom Händler mitbekommen hat, bei den neueren Modellen nur noch im Werkstatthandbuch. Oder evtl. im ausführlicheren Handbuch, dass man sich als PDF von Guzzi schicken lassen kann, aber das weiß ich nicht. Wenn der Wegfahrcode noch auf Werkseinstellung (00000) steht, müsste eigentlich das Dash beim Einschalten immer 10 sec. lang die Warnmeldung "Insert Code" anzeigen. Eigentlich müsste es im Menü im Dash eine Einstellmöglichkeit geben, aber selbst das WHB der V100 ist da etwas vage... Hey…. Perfekt beschrieben! Und genau so ist es bei meiner V9 Bobber. Glaube allerdings 4 Ziffern. Was aber egal ist… und ja, es steht immer beim starten auf der Anzeige ….. da ich es ja „noch“ nicht geändert habe. Im Dashmenü beim durchklicken habe ich leider nix gefunden 🙈 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Colonialfly MG V9 Posted January 23 Author Share Posted January 23 vor 17 Stunden schrieb fender_rhodes: Danke für die Beschreibung. Wofür oder wann braucht man als Kunde denn den Code? Kann man damit selbst Schlüssel anlernen? Dient als persönliche Wegfahrsperre soweit ich weiß Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Colonialfly MG V9 Posted January 23 Author Share Posted January 23 vor 4 Stunden schrieb Marello: Hi, bei vielen Modellen stehts auch in Deutsch, dass man den pers. Code ändern soll weil bei 00000 (ab Werk) könnte auch ein Dieb das Moto klauen. Zum ändern muss man in das Einstell-Menu, je nachdem auch in das Service-Menu, wozu man dann einen spez. Servicecode braucht. Gebrauchte Tachos kann man nicht anlernen wenn der User-Code unbekannt ist und auch kein pass. Schlüssel dazu da ist. Bei den Modellen A & G der 2000er kann ich das trotzdem heraus finden z.B. Breva, Griso, RSV, Tuono und Shiver. M Da bleibt quasi nur die „Schlüsselfrage“ wie …. 🤔 bei meiner v9 2924 (wobei BJH wohl egal ist) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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