Elektrodenabstand Zündkerzen im großen V-Motor

[Raphael]

Hallo zusammen,

meine 1000S hat Probleme beim Starten und dabei auch einige Fehlzündungen auf der rechten Seite. Daher plane ich gerade die Zündkerzen zu tauschen. Laut Anleitung benötige ich die Bosch W5DC mit 0,6mm Elektrodenabstand. Diversen Shops und Vergleichstabellen zufolge passen auch die NGK BP7ES, die angeblich auch etwas zuverlässiger sind.

Ich habe beide Modelle aufgetrieben, jedoch die Bosch mit 0,8mm und die NGK mit 0,9mm.

Gilt bei den NGK auch der 0,6mm Abstand oder kann/sollte ich sie mit den 0,9mm einbauen?

Falls ihr Erfahrungen/Tips habt, wie man den richtigen Abstand am besten hinbiegt, wäre ich ebenfalls sehr dankbar.

[Dirk S.]

Moin, du klopfst die Kerze auf eine feste Unterlage, bis der Abstand stimmt. Eine Blattlehre sollte man auch haben. Sonst Daumennagel, der hat meist 0,6.

0,6 ist richtig, aber eher zu 0,7 tendierend. Gibt längeren Funken. 

 

Dirk 

[Einsiedler]

Im Fahrerhandbuch der LM I und II sind 0,5 angegeben. Ich fahre mit der NGK BP7ES.
Gruß
Dieter

[Gexx]

Kommt auch darauf an, ob du noch die Unterbrecherzündung oder schon eine elektronische Zündung drin hast. Bei elektronischer die Kerzen einfach einbauen, bei Unterbrecherzündung gemäß Handbuch 

[Raphael]

2 hours ago, Einsiedler said:

Im Fahrerhandbuch der LM I und II sind 0,5 angegeben. Ich fahre mit der NGK BP7ES.
Gruß
Dieter

Sind in dem Handbuch auch die Bosch Kerzen angegeben oder die NGK?

[Raphael]

12 minutes ago, Gexx said:

Kommt auch darauf an, ob du noch die Unterbrecherzündung oder schon eine elektronische Zündung drin hast. Bei elektronischer die Kerzen einfach einbauen, bei Unterbrecherzündung gemäß Handbuch 

Hab die Elektronik Sachse Zündung 3.2 drin, die wird von ner Saprisa LiMa befeuert  

[Gexx]

Dann ändere nix am Elektrodenabstand. Einfach einbauen

[Einsiedler]

vor 2 Stunden schrieb Raphael:

Sind in dem Handbuch auch die Bosch Kerzen angegeben oder die NGK?

Bosch 230 T 3 oder Champion N 9 Y. Es mag sein, dass sich bei anderen Zündkerzen oder anderen Zündspulen oder anderen Zündanlagen etwas ändert. Meine LM läuft mit 0,5 und NGK.
Gruß
Dieter

[Paolo]

Hallo Raphael,

Hab meine 1000S 2.Serie jetzt seit neun Jahren, bei mir ist auch 'ne Sachse verbaut. Elektrodenabstand für die Zündkerzen, mach mal 0,6 mit Fühlerlehre...passt.

Gruss Karsten

[Paolo]

Das sind die Kerzen die bei mir verbaut sind und die Kerzenstecker.

[Paolo]

Du kannst auch einen Testbetrieb mit der Sachse durchführen, einfach mal die Zündbox umstellen und bei ausgedrehten Kerzen auf Zündfunke überprüfen.

[Gexx]

Der Testmodus ist aber nur dafür gedacht, um die Zündanlage auf Funktion zu prüfen. Nicht, um den Zustand einer Zündkerze zu beurteilen. Eine verschlissene Zündkerze wird "in der freien Natur" auch einen Funken zeigen, aber fällt unter Verbrennungsdruck aus.

Natürlich funktioniert die Zündung auch mit 0,5 oder 0,6mm. Aber warum an der Elektrode herumklopfen, wenn der größere Originalabstand einen längeren Funken produziert? Das ist doch auch ein Vorteil der elektronischen Zündung

[Paolo]

Wenn ich mich zu einem Thema äussere, dann nur mit persönlicher Erfahrung...😊 möchte hier nicht dummschwätzen...mit der Einstellung 0.6 habe ich persönlich gute Erfahrung gemacht und meine 1000S springt nach der Winterpause, seit 8 Jahren sofort 👍 an. Wollte mit dem Vorschlag Testbetrieb nur etwas ausschließen, sonst nix. Ob 0,6 oder 0,8 muss jeder selbst ausprobieren...wenn man 'ne olle Guzzi fährt muss man sich damit auseinander setzen und ausprobieren...😄

 

Gruss Karsten

Edited July 9, 2024 by Paolo

[Gexx]

vor einer Stunde schrieb Paolo:

möchte hier nicht dummschwätzen

Hat ja auch niemand behauptet...die Zündung funktioniert auch mit 0,6mm