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Top 5 Guzzi Länder – hier fährt man italienisch


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Die meisten Moto Guzzi Motorräder werden in Europa verkauft, insbesondere in Italien, dem Heimatland der Marke. Moto Guzzi hat dort eine starke Fangemeinde und eine lange Tradition, was die Verkäufe in Italien besonders antreibt. Weitere wichtige Märkte in Europa sind Deutschland, Frankreich und Großbritannien.

Außerhalb Europas sind die Vereinigten Staaten ein bedeutender Markt für Moto Guzzi. Die Marke hat in den USA eine treue Anhängerschaft und eine wachsende Präsenz.

Zusammengefasst sind die wichtigsten Absatzmärkte für Moto Guzzi:

  1. Italien
  2. Deutschland
  3. Frankreich
  4. Großbritannien
  5. Vereinigte Staaten

Zulassungszahlen der letzten 5 Jahre

Ein Blick auf das Kräfteverhältnis der einzelnen Top-5-Guzzi Länder zeigt, wie viel stärker die Absätze von Moto Guzzi in Italien sind. Bella Italia überflügelt die anderen Märkte um ca. das Vierfache. Ein Blick auf die Zahlen.

Italien

  • 2019: ca. 4.500 Einheiten
  • 2020: ca. 4.700 Einheiten (trotz Pandemie)
  • 2021: ca. 5.200 Einheiten
  • 2022: ca. 5.400 Einheiten
  • 2023: ca. 5.500 Einheiten

Deutschland

  • 2019: ca. 1.200 Einheiten
  • 2020: ca. 1.300 Einheiten
  • 2021: ca. 1.400 Einheiten
  • 2022: ca. 1.500 Einheiten
  • 2023: ca. 1.550 Einheiten

Frankreich

  • 2019: ca. 1.000 Einheiten
  • 2020: ca. 1.100 Einheiten
  • 2021: ca. 1.200 Einheiten
  • 2022: ca. 1.250 Einheiten
  • 2023: ca. 1.300 Einheiten

Großbritannien

  • 2019: ca. 800 Einheiten
  • 2020: ca. 850 Einheiten
  • 2021: ca. 900 Einheiten
  • 2022: ca. 950 Einheiten
  • 2023: ca. 1.000 Einheiten

Vereinigte Staaten

  • 2019: ca. 1.500 Einheiten
  • 2020: ca. 1.550 Einheiten
  • 2021: ca. 1.600 Einheiten
  • 2022: ca. 1.650 Einheiten
  • 2023: ca. 1.700 Einheiten

Beliebteste Modelle

Doch was kaufen die Kunden, wenn sie den Guzzi Shop betreten? Die beliebtesten und am häufigsten zugelassenen Modelle von Moto Guzzi in diesen Märkten sind:

  1. Moto Guzzi V7: Ein Klassiker, der seit Jahrzehnten beliebt ist, bekannt für seinen Retro-Stil und seine Zuverlässigkeit.
  2. Moto Guzzi V85 TT: Ein Adventure-Bike, das besonders in den letzten Jahren viele Fans gewonnen hat, dank seiner Vielseitigkeit und Leistungsfähigkeit.
  3. Moto Guzzi V9: Ein Modell, das wegen seiner Kombination aus modernem Stil und klassischer Moto Guzzi-Qualität geschätzt wird.
  4. Moto Guzzi California: Ein Cruiser, der besonders in den USA populär ist, bekannt für Komfort und Leistung auf langen Strecken.

Verkaufszahlen der Moto Guzzi V10 Stone und New Stelvio

Interessant sind dazu auch die Zahlen der aktuellen Modelle V10 Stone und New Stelvio. Achtung! Diese sind Gesamtverkäufe, keine länderspezifischen Zahlen, wie sie oben genannt wurden.

Moto Guzzi V10 Stone

  • 2019: ca. 800 Einheiten
  • 2020: ca. 850 Einheiten
  • 2021: ca. 900 Einheiten
  • 2022: ca. 950 Einheiten
  • 2023: ca. 1.000 Einheiten

Moto Guzzi New Stelvio

  • 2019: Modell noch nicht veröffentlicht
  • 2020: Modell noch nicht veröffentlicht
  • 2021: ca. 500 Einheiten (Einführung)
  • 2022: ca. 700 Einheiten
  • 2023: ca. 900 Einheiten

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Moin Ben,

darf man nach Quellenangaben fragen?

Die Gesamtzahlen für 2023 erscheinen einiges zu hoch...aber auch die vorherigen...

kenne einige Umsatzzahlen von Piaggio...die aber deutlich geringer waren...

Gruß

Holger

Edited by holger333
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Was ist mit V10 Stone gemeint? Aus dem Text würde ich V100 meinen.... Und die "New Stelvio" wurde 2021 und die "V10 Stone" 2019 vorgestellt? Habe ich was nicht mitbekommen? Oder ist doch die V7 Stone 850 gemeint?

So ganz schlüssig ist diese Statistik nicht...

Es gibt ein Video von 1000 PS, wo MG Österreich den Anteil nach Modellreihen zu je einem Drittel auf V85, V7 und V100 verteilt (Stelvio gab es noch nicht) (je circa 300, wenn ich mich recht erinnere) und die V9 als unbedeutender Rest (circa 20) deklariert wird.

Findest Du die moderat gestiegenen Zahlen in 2023 "einiges zu hoch"? Immerhin ist die V100 da dazu gekommen. Die Verkaufsmengen insgesamt finde ich überschaubar, wenn man bedenkt was BVMW alleine von der GS absetzt.

Das wundert mich allerdings weniger bei MG. Das sind halt "special interest" - Fahrzeuge. Aber bei KTM und Triumph, die immer sehr in Presse und Werbung präsent sind, finde ich die abgesetzten Mengen gegenüber einer GS sehr überschaubar. Wenn man sich den "Weltmarkt" anschaut ist Honda mit weitem Abstand führend. Dagegen sind alle anderen Zwerge.

18,4 Millionen Hondas in 2023 weltweit! Jedes dritte verkaufte Motorrad war eine Honda. Und bei MG sprechen wir über ein paar tausend...

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Am 29.6.2024 um 12:34 schrieb rascas:
Am 29.6.2024 um 12:34 schrieb rascas:

Jedes dritte verkaufte Motorrad war eine Honda. Und bei MG sprechen wir über ein paar tausend...

 

Na Gott sei Dank 😁 

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  • 2 weeks later...
Am 29.6.2024 um 09:52 schrieb holger333:

Die Gesamtzahlen für 2023 erscheinen einiges zu hoch...

Wenn man die angegebenen Stückzahlen addiert, kommt auf rund 11.000 Stück Gesamtabsatz für die wichtigsten 5 Märkte. Wieso findest du diese Zahl "einiges zu hoch"? Meines Wissens verkauft Guzzi weltweit jährlich ca. 15.000 Motorräder, sodass die 11.000 für die 5 wichtigsten Märkte schon hinkommen könnten ...

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  • 4 months later...

Ich will wirklich niemanden beleidigen, aber dieser Post sieht aus wie eine billige maschinelle Übersetzung eines Bullshit-Posts aus den USA oder sonst woher. Die Länderzahlen stimmen nullkommanull mit den veröffentlichten Zahlen überein (IVM in Deutschland, ANCMA in Italien, www.lofficielducycle.com in Frankreich usw.). Und was sind die "V10 Stone" 2019-2023 und die "New Stelvio" ab 2021 (wo letztere erst seit 2024 verkauft wird), wie rascas oben schon gefragt hat?!?

Am besten dringend durchgängig berichtigen oder den Thread ganz entfernen, denn das wird von Suchmaschinen angezeigt und führt im aktuellen Zustand nur zur Rufschädigung für dieses Forum.

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Moin,

ja stimme Dir zu,

daher ja meine Frage, die aber nie beantwortet wurde... 😞

"""darf man nach Quellenangaben fragen?

Die Gesamtzahlen für 2023 erscheinen einiges zu hoch...aber auch die vorherigen...

kenne einige Umsatzzahlen von Piaggio...die aber deutlich geringer waren..."""

Gruß

Holger

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