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Geräusche am Hinterrad


zorni

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Das Problem mit dem Endantrieb ist doch ein schönes Beispiel - dieser wird ja vermutlich vom Zulieferer fertig montiert angeliefert und von den MG Leuten in Mandello nur noch angeflanscht. Wenn dieser dann nach 40tkm Probleme macht, dann kann man dass m. e. eben nicht nur den Leuten in Mandello anheften. Im übrigen hatten/haben bekanntermaßen auch andere ja immer wieder ihre Problemchen mit dem Antriebsstrang. :classic_wink:

Was den MG-Service betrifft, damit hatte ich schon vor 25 Jahren (also noch vor Piaggio) meine Probleme - ist also nicht wirklich neu.

@wasaabi wie ist das nun mit den zitierten "Guzzimenschen", wann darf man sich denn zu diesem wohl erlauchten Kreis zugehörig fühlen und wer entscheidet darüber???

Edited by Padrone
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vor 1 Stunde schrieb Padrone:

 

@wasaabi wie ist das nun mit den zitierten "Guzzimenschen", wann darf man sich denn zu diesem wohl erlauchten Kreis zugehörig fühlen und wer entscheidet darüber???

Was das für mich bedeutet, habe ich auf der vorigen Seite doch schon erklärt.

 

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vor 8 Stunden schrieb zorni:

Hallo zusammen,

ich habe vor 10 Minuten erfahren das der Endantrieb ausgebaut ist. Das Knirscht und lässt sich kaum bewegen. Nun ist die Frage wo ich Ersatzteile bekomme, und was der Spaß letztlich kosten wird.

 

VG Zorni

Da du deinem Nicknamen alle Ehre machst und nix mehr mit Guzzi am Hut haben willst, solltest du die Madchine so wie sie ist, den Händler in Zahlung geben und was anderes holen. So hast du den Ärger los, was neues zum Fahren und die Werkstatt Zeit, sich des Problems in aller Ruhe anzunehmen. 

Problem gelöst. 

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Weiß gar nicht warum wir uns so sehr mit Meinungen,  Hilfestellung und gut gemeinte Tipps, alle so einbringen???

Der TE scheint auf keiner einzigen Meinung einzugehen und kloppt nur auf die Marke Guzzi rum. 

Kein Danke für den Tipp, oder eine anderweitige Aussage oder Meinung von Ihm selbst. 

Ich bin raus....

Good luck...

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Meine erste Guzzi war eine Norge 1200: Kardangetriebelager gefressen bei 23000 km,Nach Reparatur verkauft ,hatte aber noch andere Gründe.

Jahre später und einigen anderen Marken folgend eine neue V100 S. Kapitaler Kardangetriebe Schaden bei 460 Kilometer - ab Werk nur minimal Öl eingefüllt !

Will doch nur Guzzi (auch wegenKardan )fahren und keine BMW kaufen,wird mir leider von Piaggio nicht ganz leicht gemacht 😳🤣

Ja,ich fahre sie weiter,weil ich sie einfach geil finde👏denke aber über eine Garantieverlängerungen nach 🤔

Gruẞ Hubert 

Edited by Hubert K
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vor 11 Stunden schrieb V85Treiber:

Weiß gar nicht warum wir uns so sehr mit Meinungen,  Hilfestellung und gut gemeinte Tipps, alle so einbringen???

Der TE scheint auf keiner einzigen Meinung einzugehen und kloppt nur auf die Marke Guzzi rum. 

Kein Danke für den Tipp, oder eine anderweitige Aussage oder Meinung von Ihm selbst. 

Ich bin raus....

Good luck...

Hallo zusammen,

auf meinen Namen konnte ich relativ wenig Einfluss nehmen 😀und natürlich bin ich für Tipps und Hinweise dankbar.

Das habe ich auch mehrmals geschrieben ! 

Auf Grund eurer Erfahrungen bin ich jetzt auf dem Stand das alle Zahnräder o.k. sind aber die Lager wahrscheinlich hinüber. Das Lager unter dem Tellerrad macht schleifende Geräusche und das Lager seitlich am Kegelrad lässt sich kaum bewegen, klemmt und knirscht. Wir sind nun dabei diese Lager aufzutreiben und zu ersetzen .Spezielle Werkzeuge dazu kann ich mir ausleihen.

Tut mir Leid das ich nicht ausführlich auf jede einzelne Meinung eingehe, aber wenn mir eure Meinung nicht wichtig wären würde ich das einfach lassen.

Meine Meinung zur Marke aber auch hauptsächlich zu deren Service müsst Ihr mir schon lassen, da habe ich schon deutlich besseres erlebt. Nach 30 Jahren im Dienst von VW/Audi hatte ich auch in meiner Zeit viel Ärger mit meiner Kundschaft erlebt. Auch wenn ich viele Dinge anders gesehen habe war das beim Kunden nicht so angekommen.

Mein Anspruch war es aber immer dem Kunden zu frieden zu stellen  und dazu musste ich auch oft in mich Kehren und die Dinge pragmatisch aber sachlich überdenken. Die Sicht der Kunden war halt eine andere und das höre ich auch aus euren Antworten heraus.

Natürlich hätte ich auch alle die nicht meiner Meinung sind als Idioten ansehen können ,aber Ich habe gelernt andere Meinungen zu akzeptieren und zu tolerieren. Jeder hat eben seine Sicht auf die Dinge und mit sachlichen Argumenten kann man auch den einen oder anderen überzeugen.

So z.B. bei mir aktuell geschehen. Eigentlich möchte ich die Audace nicht wirklich abgeben denn das war so eine Liebe auf den ersten Blick.

Das ist auch der Grund warum ich nun mit eurer Hilfe und einem wirklich guten Schrauber das Problem angehe.

Meine letzten Schrauber Erfahrungen liegen 40 Jahre zurück aber ich werde es hinbekommen.

Und wenn ich mich nicht in jedem Einzelfall zurückmelde und bedanke, denkt bitte daran ,ich bin einer von Millionen mit Ecken und Kanten so wie wir alle 

 

VG Zorni

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vor 2 Stunden schrieb zorni:

das alle Zahnräder o.k. sind aber die Lager wahrscheinlich hinüber.

Das ist doch eine gute Nachricht, Lager und Dichtungen sind alle erhältlich und kosten bestimmt nicht die Welt!

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vor 4 Stunden schrieb zorni:

Hallo zusammen,

auf meinen Namen konnte ich relativ wenig Einfluss nehmen 😀und natürlich bin ich für Tipps und Hinweise dankbar.

Das habe ich auch mehrmals geschrieben ! 

Auf Grund eurer Erfahrungen bin ich jetzt auf dem Stand das alle Zahnräder o.k. sind aber die Lager wahrscheinlich hinüber. Das Lager unter dem Tellerrad macht schleifende Geräusche und das Lager seitlich am Kegelrad lässt sich kaum bewegen, klemmt und knirscht. Wir sind nun dabei diese Lager aufzutreiben und zu ersetzen .Spezielle Werkzeuge dazu kann ich mir ausleihen.

Tut mir Leid das ich nicht ausführlich auf jede einzelne Meinung eingehe, aber wenn mir eure Meinung nicht wichtig wären würde ich das einfach lassen.

Meine Meinung zur Marke aber auch hauptsächlich zu deren Service müsst Ihr mir schon lassen, da habe ich schon deutlich besseres erlebt. Nach 30 Jahren im Dienst von VW/Audi hatte ich auch in meiner Zeit viel Ärger mit meiner Kundschaft erlebt. Auch wenn ich viele Dinge anders gesehen habe war das beim Kunden nicht so angekommen.

Mein Anspruch war es aber immer dem Kunden zu frieden zu stellen  und dazu musste ich auch oft in mich Kehren und die Dinge pragmatisch aber sachlich überdenken. Die Sicht der Kunden war halt eine andere und das höre ich auch aus euren Antworten heraus.

Natürlich hätte ich auch alle die nicht meiner Meinung sind als Idioten ansehen können ,aber Ich habe gelernt andere Meinungen zu akzeptieren und zu tolerieren. Jeder hat eben seine Sicht auf die Dinge und mit sachlichen Argumenten kann man auch den einen oder anderen überzeugen.

So z.B. bei mir aktuell geschehen. Eigentlich möchte ich die Audace nicht wirklich abgeben denn das war so eine Liebe auf den ersten Blick.

Das ist auch der Grund warum ich nun mit eurer Hilfe und einem wirklich guten Schrauber das Problem angehe.

Meine letzten Schrauber Erfahrungen liegen 40 Jahre zurück aber ich werde es hinbekommen.

Und wenn ich mich nicht in jedem Einzelfall zurückmelde und bedanke, denkt bitte daran ,ich bin einer von Millionen mit Ecken und Kanten so wie wir alle 

 

VG Zorni

Da du ja selbst in der Branche involviert warst, solltest du solche Probleme leichter nehmen und lösen können. Verstehe deinen Ärger, aber wie man sieht lässt sich jedes Problem lösen, mal schneller mal langsamer, aber Lösungen gibt es immer.

Wünshe dir Gutes Gelingen und viele weitere Problemlose Kilometer mit deinem Moped.

Gruß Ed 

PS: mit dem Namen ist es so ne Sache, Kevin wäre schlimmer gewesen 😀 Und wenn die Kiste wieder Läuft,  ändere deinen Namen in Happy Guzzi. 😀

Edited by V85Treiber
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