Leider ohne Guzzi: TT Isle of Man 2013

[Guenter]

Ring frei zu den ersten Rennen auf zwei Rädern. IoM TT 2013. Magische Buchstaben! Ja, von uns heutigen Usern war keiner dabei. Damals, als der legendäre Ire Stanley Woods auf Moto Guzzi 250 und 500 auf Platz 1 fuhr. Leider hat der als Sir geadelte Woods noch keinen deutschen Wikipedia-Eintrag.

 

Und wer von uns war dabei, als vor 30 Jahren der unvergessene Ire Joey Dunlop seinen ersten TT-Sieg holte?

 

Heute im Jahr 2013 ist die digitale Evolution fortgeschritten, es gibt Livestream und Twitter und Foren, und wir können uns über alles live informieren. Direkt vom Sofa aus. Sogar die Isle of Man hat eine eigene Website.

 

Wenn das mit dem Fortschritt so weitergeht, brauchen wir bald nicht mehr live fahren. Sondern wählen vom Sessel aus das Fahrzeug, den Klang, die Straßen und die Mitfahrer. Wie im Gaming Centre. Willkommen in der neuen Welt?!

[Guenter]

Der Michael Dunlop hat wohl ein paar Pfund über den Winter abgespeckt. Und ist 2013 der mann auf der Isle of Man, den es zu schlagen gilt. Bis jetzt: 4 Starts, 4 Siege!

 

Gerade hat er das zweite Supersport-Rennen (600er) gewonnen. Seine letzte Runde war Rekord: 128.667mph!

 

Im Interview auf MCN sagt er:

I pushed so hard on that final lap and lost the front a few times, especially at the Bungalow, but just went for it all the way.

 

Der große Favorit John McGuinness hat bisher noch kein Rennen gewonnen. Bin gespannt, wie die TT Senior 2013 ausgeht. Letztes Jahr ja wegen Regens erst verschoben, dann abgesagt. Wenn der junge Dunlop Am Wochenende weiter so angast, muß er als Favorit gelten.

 

Ergebnisse IoM TT 600er Supersport zweites Rennen von heute 5.6.2013:

 

Pos No. Rider Machine/Entrant Time Speed Replica

1 6 Michael Dunlop Honda/MD Racing 01:11:52.091 125.997 Silver

2 5 Bruce Anstey Honda/HM Plant Honda by Padgett 01:11:54.404 125.930 Silver

3 3 John McGuinness Honda/HM Plant Honda by Padgett 01:12:35.882 124.731 Silver

4 11 William Dunlop Yamaha/Milwaukee Yamaha Super 01:12:36.849 124.703 Silver

5 2 Cameron Donald Honda/Wilson Craig Racing 01:12:46.450 124.429 Silver

6 1 James Hillier Kawasaki/Quattro Plant Kawasaki 01:13:11.759 123.712 Silver

7 14 Dean Harrison Yamaha/Ian Bell Yamaha 01:13:34.079 123.086 Silver

8 4 Guy Martin Suzuki/Tyco Suzuki 01:14:07.563 122.159 Silver

9 7 Gary Johnson MV Agusta/Valmoto 01:14:08.326 122.139 Silver

10 10 Conor Cummins Yamaha/Milwaukee Yamaha Super 01:14:40.951 121.249 Silver

11 9 Dan Stewart Honda/SMT / Wilcock Racing 01:14:50.777 120.984 Silver

12 43 Jamie Hamilton Kawasaki/KMR Kawasaki Powered 01:15:19.791 120.207 Silver

13 16 David Johnson Triumph/Ace Cafe T3 01:15:21.931 120.150 Silver

14 22 Robert Wilson Kawasaki/Stoddart Racing Oban 01:15:35.393 119.794 Bronze

15 20 Ivan Lintin Kawasaki/Taylor Lindsey 01:15:40.712 119.653 Bronze

16 28 Jamie Coward Yamaha/Barnes Racing 01:15:45.584 119.525 Bronze

17 29 Lee Johnston Honda/East Coast Construction 01:15:47.229 119.482 Bronze

18 18 Ben Wylie Yamaha/Brenin Bikes / PerCup Cof 01:16:00.514 119.134 Bronze

19 33 Davy Morgan Yamaha/CSC Racing 01:16:16.148 118.727 Bronze

20 19 Oliver Linsdell Flitwick Yamaha/SMV Engineering 01:16:18.257 118.672 Bronze

21 17 Simon Andrews Honda/Ice Valley by Motorsave Tra 01:16:25.644 118.481 Bronze

22 39 Ian Pattinson Weardale Racing/Weardale Racing 01:16:36.644 118.198 Bronze

23 27 Ryan Kneen Kawasaki/Ryan Kneen Racing 01:16:44.423 117.998 Bronze

24 23 Russ Mountford Triumph/SHR Racing 01:16:46.402 117.947 Bronze

25 31 Shaun Anderson SUZUKI/Doones Stores 01:16:47.010 117.932 Bronze

26 15 Ian Lougher Honda/W.A Corless / Jackson Raci 01:16:56.115 117.699 Bronze

27 32 Daniel Hegarty Kawasaki/Cross Lane Garage / He 01:17:12.339 117.287 Bronze

28 56 Phil Harvey TIMLOC Yamaha/Timloc Building 01:17:31.490 116.804 Bronze

29 34 Jim Hodson Yamaha/Al Gibbon 01:17:36.380 116.681 Bronze

30 51 Kiaran Hankin Kawasaki/Khhire 01:17:38.852 116.619 Bronze

31 85 Michael Niblett Triumph/LES LINEY VEHICLE HIR 01:18:13.749 115.752 Bronze

32 63 Michal Dokoupil Yamaha/Motopoint 01:18:16.782 115.678 Bronze

33 49 David Hewson Yamaha/David Hewson Ltd 01:18:25.350 115.467 Bronze

34 41 Simon Fulton Yamaha/FVSRacing.im 01:18:43.004 115.035 Bronze

35 38 Paul Shoesmith Yamaha/Ice Valley by Motorsave T 01:18:45.889 114.965 Bronze

36 42 Ryan McCay Kawasaki/Motobreakers 01:19:29.644 113.910

37 61 George Spence Yamaha/Ayton Smiddy Ltd 01:19:53.897 113.334

38 79 Nuno Caetano Kawasaki/Alarm Technologies 01:19:57.025 113.260

39 55 David Madsen-Mygdal Yamaha/ 01:20:37.062 112.323

40 62 Paul Duckett Triumph/Duckett Roofing 01:21:05.819 111.659

41 66 Maria Costello Triumph/Bob Wylie Racing 01:21:16.381 111.417

42 76 Timothee Monot MV AGUSTA/Optimark Road Racin 01:21:25.887 111.200

43 75 Alan Bud Jackson Honda/BDS Fuels 01:21:38.759 110.908

44 58 Neal Champion Kawasaki/Frasers Motorcycles 01:21:45.571 110.754

[Guenter]

Drama, anderthalb Sekunden trennen ersten und zweiten bei den Stromern. Und es war ein großer Zweikampf, bis zur Mitte lag McGuinness vorn, im ersten Viertel sogar bis zu 9 s.

 

Nicht der große Favorit gewinnt. Nicht Honda zweiter Anlauf gewinnt (Mugen ist die Firma des Sohns des Honda-Gründers Soichiro). Sondern die Amis von Motosis (so wird's ausgeprochen) holen erneut den Titel! Wenn auch with a little bit of help of a local experienced rider ;-)

 

Interessant ist auf jeden Fll die Steigerung des Schnittes. Letztes Jahr gab es noch Preisgeld für den ersten mit einer 100 mph-Runden (also 160,9 km/h Schnitt). Und jetzt sind wir fast bei 110 kmp Schnitt.

 

Das ist das Endergebnis aus der Elektroklasse auf der Isle of Man TT 2013, der sogenannten SES TT Zero (für null Emission, haha, woher komt der Strom denn? In Deutschland derzeit zu 43% aus Kohlekraftwerken)

 

SES TT Zero - Result Sheet

Pos No. Rider Machine/Entrant Time Speed Replica

1 1 Michael Rutter 2013 MotoCzysz E1PC/ 20:38.461 109.675 Silver

2 3 John McGuinness 2013 Shinden Ni/Mugen 20:40.133 109.527 Silver

3 10 Robert Barber RW-2/Ohio State University 25:02.467 90.403

4 4 George Spence Kingston 2012/Kingston University 25:41.822 88.096

5 7 Chris Mcgahan 2013 Yamaha R6E/Vercarmoto 26:59.755 83.857

6 5 Ian Lougher 2013 KOMATTI MIRAI KMI/ 27:46.300 81.515

7 6 David Madsen-Mygdal Imperial/ 31:26.933 71.983

8 9 Paul Owen 2013 Brunel BX/Brunel University 31:33.387 71.738

[Guenter]

Und die Topspeedwerte der "lautlosen" Elektrobikes auf der TT 2013?

 

Rutter was quickest through the Sulby straight speed trap, touting a 142.2 mph top speed. Comparatively, McGuinness went 131.8 mph on the Mugen Shinden Ni

 

Meilen pro Stunde. Mal 1,609 macht Kilometer pro Stunde. Das wären dann, äh, ja, hmmh.

 

131 mph fahren die besten in der 1000er Klasse bei den Superbikes auf der Tourist Trophy 2013 im Schnitt!

[Eisentreiber]

Hallo Guenther,

jetzt mal eine Nachfrage - wenn ich mir das Bild ansehe, sieht die fast genauso wie eine 2004er V11 Le Mans Rosso Corso aus, wenn es denn nicht selbige ist, oder ???

 

Der Eisentreiber aus Essen