rascas Posted October 12, 2023 Share Posted October 12, 2023 Youtube Video Ich bin durch Zufall auf die Rennserie Trofeo Fast Endurance gestoßen. Dabei werden mit seriennahen V7 Stone Rennen gefahren. Wenn ich das alles richtig verstanden habe, geht es dabei um 60 - 90 Minuten lange Rennen mit Fahrer-Wechsel. Gestartet wird im Le Mans-Modus. Die Maschinen unterscheiden sich von der Serie durch besseres Fahrwerk, Auspuff, Bremsen, Luftfilter, Mapping. Man kann ein Renn-Kit für circa 3.500 Euro erwerben, wo im Prinzip alles drin ist. Es gehört noch eine spezielle Lampenverkleidung, Fussrasten, Sitzbank und Nummern-Tafeln dazu. Im Jahr gibt es wohl 6 Rennen und der Jahresbeitrag soll 1.250 Euro betragen. Alles in allem überschaubar. Die Reise- und Reifenkosten dürften höher sein... Das Ganze gibt es wohl schon seit einigen Jahren. War aber auf Italien beschränkt. Aktuell hat sich das auf Europa erweitert. Man kann also auch z.B. als Deutscher teilnehmen. Voraussetzung: eine Rennlizenz. Es gibt auch auf der deutschen Guzzi-Webseite einen Hinweis darauf: GUZZI - fast endurance Das Ganze sieht nach viel Spaß aus und lässt die V7 in einem ganz anderem Licht strahlen. Einige der Teile, die dafür angefertigt werden, kann man in Italien kaufen: Guareschimoto.it Scheint ein ambitionierter Händler aus Parma mit eigener Rennabteilung zu sein. Im Moment ist wohl für die V7 850 (noch?) nicht alles lieferbar. Ich stehe schon auf der Liste (für Teile; nicht für die Rennserie). Für die V7 III gibt es auch einen Bereich... Mir war das Alles auf jeden Fall neu. Vielleicht geht es dem ein oder anderem auch so... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sine88 Posted October 13, 2023 Share Posted October 13, 2023 Meine IIIer hat den fast vollständigen Trofeo Kit. Ansaugtrakt, Sturzpads, Öhlins, Gabelkit. Einzig die Zard Race- Auspuffanlage ist nicht bestellbar. Bei der Fußrastenanlage habe ich mich für das Original entschieden, da Öhlins- Dämpfer und Gabelkit die V7 um einige Zentimeter höher machen. Da schleift dann nichts mehr. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bastlwastl Posted October 13, 2023 Share Posted October 13, 2023 hallo ich denke das ist gängig bekannt in der Guzziszene . spechte auch immer wieder auf die seite wann sie mal dämpfer usw für die v7/850 bringen. @ Sine hast du ach das maping drauf ? wenn ja wie bisd du zufrieden Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sine88 Posted October 13, 2023 Share Posted October 13, 2023 Nee, mir reicht das schon so. Mir wurde berichtet, dass das Mapping den Kaltlauf verschlechtert. Somit für den Großstadt- Normalo- Nutzer eher ungeeignet. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Eine Guzzi Posted October 14, 2023 Share Posted October 14, 2023 Es gibt ein Video das zeigt dieses „Steuergerät-Update“ Teil. Wenn ich das Video richtig verstehe kann man darüber in das Mapping eingreifen. In dem Video (wenn ich mich richtig erinnere von MotoGuzzi selbst) wird das Teil und ein IPhone gezeigt und dann auf ein Laptop geschwenkt. Auf dem Laptop erscheint ein Diagramm, und nach Diskussion wird dann was geändert. Wenn dem so wäre müsste ggf. auch das Kaltstartverhalten „justierter“ sein? Gruß René Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
rascas Posted October 14, 2023 Author Share Posted October 14, 2023 Habe jetzt gesehen, dass es im Bereich Motorsport doch schon einiges dazu gibt… Da habe ich wohl den Wald vor lauter Bäumen nicht gesehen… Vielleicht konnte ich trotzdem einen neuen Aspekt hinzufügen. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bastlwastl Posted October 14, 2023 Share Posted October 14, 2023 @ Rascas Besser wie nichts gesagt 😉 @ Sine und Guzzi ob es da pauschal um mehrleistung geht sei dahingestellt . alleine einen motor so einzustellen das er läuft wie er laufen soll ohne Euroeinschränkungen ist ja schonmal ein Segen . 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
rascas Posted October 14, 2023 Author Share Posted October 14, 2023 Was ist den von dem GCORSE AIRBOXABDECKUNG STUFE 2 zu erwarten? Laut shop: "Dank dieses Ansaugsatzes ist eine deutliche Leistungssteigerung zu verzeichnen." Ist das auch mit mehr Krawall verbunden? Und was sagt das Original-Mapping dazu? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bastlwastl Posted October 14, 2023 Share Posted October 14, 2023 die frage ist ob du einen Zubehörschalldämpfer verbaut hast oder nicht . inzwischen sind wirklich änderungen an der stelle bei vielen modellen am anprechverhalten zu merken. das angesprochene Eine oder Andere geht so, beides zusammen sollte eigentlich angepasst werden. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
rascas Posted October 14, 2023 Author Share Posted October 14, 2023 An meiner V7 Special Edition ist der Arrows dran... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bastlwastl Posted October 14, 2023 Share Posted October 14, 2023 mit den Filter wäre das mapping Sinnvoll muss nur passend aufgespielt werden und gibt es bei Guareschi beim kauf des Transponders dann Gratis zum Downloaden auf der Herstellerseite . du hast ne PN von mir bekommen 😉 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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