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Zeigt mal eure Fremdgänger


Dregwaz

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Hallo Holger,

ist schon ein paar Jahre her...zwei gebrochene Rippen aber das war auszuhalten. Schlimmer war der Ärger danach mit Versicherung und Anwälten. Problem, ich war alleine unterwegs und ohne Zeugen und als Motorradfahrer bist du generell im Verdacht als zu schnell gewesen und man wird halt schnell übersehen. Das kann passieren, ich hatte auch schon Glück mit Rennradfahrern im Kreisverkehr, daß ich die nicht aufgeladen habe..."der werfe den ersten Stein"

Gruß Klaus

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Am 6.12.2024 um 10:29 schrieb Motorradschneiderle:

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War in meinem "Stall" bis 1995...und sie ist (und war) einfach nur schön. War sogar auf der TT "Isle of Man" und hat dort für positives Feedback ohne Ende gesorgt. Die wenigen (guten) GB500 welche man noch im Netz findet kosten zwischenzeitlich fast so viel in Euro wie ich damals in DM bezahlt habe. Für mich nach wie vor ein total schönes Motorrad....

Scheint eine gern genommene Kombination zu sein, Guzzi und Clubman. Ich hab meine heute noch! Super schönes Motorrad!

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vor 19 Stunden schrieb baghira:

Scheint eine gern genommene Kombination zu sein, Guzzi und Clubman. Ich hab meine heute noch! Super schönes Motorrad!

In Augsburg beim LOUIS steht eine nagelneue Clubmann mit "Null Kilometer" im Laden. Der Eigentümer hat wohl vergessen sie einmal zuzulassen....was jetzt wohl nicht mehr möglich ist (verstehe dazu zu wenig...hat wohl etwas mit der Euro Norm zu tun...wie gesagt, habe keine Ahnung). 

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vor 1 Stunde schrieb Motorradschneiderle:

In Augsburg beim LOUIS steht eine nagelneue Clubmann mit "Null Kilometer" im Laden. Der Eigentümer hat wohl vergessen sie einmal zuzulassen....was jetzt wohl nicht mehr möglich ist (verstehe dazu zu wenig...hat wohl etwas mit der Euro Norm zu tun...wie gesagt, habe keine Ahnung). 

Das wäre wirklich schade. Dann wäre die Clubman nur noch ein schönes Dekorationsstück und könnte nie wieder auf die Straße.

Vielleicht ist es möglich trotzdem den Oldtimerstatus (eigentlich 30 Jahre nach Erstzulassung!) zu erhalten um so eine Zulassung zu ermöglichen? Vielleicht gibt es rechtliche Schlupflöcher oder Sonderregelungen?

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Moin,

bei den vollständigen Nachweisen vom Kauf und Besitz,

kann man als Privatmann eine Ausnahmeregelung erhalten.

Kein leichter Weg, aber es geht....jedoch NUR für Privatpersonen.

Gruß

Holger

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Am 14.12.2024 um 12:39 schrieb Corinna:

Meine neueste Errungenschaft, Mittwoch abgeholt und noch keinen Meter gefahren, weil ich Donnerstag beruflich wegmusste:

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Muss noch das ein oder andere dran machen, vor allem erstmal das Kennzeichen befestigen. Der Original-KZH ist an der Schwinge befestigt 🙄, gegen geringen Aufpreis (60 EUR) gabs aber den "normalen" KZH, der auch ab 2025 Serie werden wird.

Das eigentliche Plastikteil auf das das Kennzeichen befestigt werden soll, ist allerdings grottig. Für deutsche Kennzeichen zu klein, und der aufgeklebte Reflektor fällt schon beim scharf Angucken ab. Ich mach mir da, wie bei meinen anderen Möhrlis, was aus 2 mm ABS-Platte selber. Es gibt inzwischen auch jemanden, der nen richtig kurzen KZH anbietet, aber erstmal muss so gehen.

Hallo Corinna,

ist das die 350er Beta ALP?

Gruß
Matthias

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Am 14.12.2024 um 12:39 schrieb Corinna:

kurzen KZH anbietet, aber erstmal muss so gehen.

@Corinna Im Betaforum gibts die, allerdings für mein Modell, vielleicht aber auch für deine. Das ist das neue Modell, oder?

Gratulation dazu und willkommen im Betaclub 🙂

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vor 5 Stunden schrieb Musikmatz:

Das wäre wirklich schade. Dann wäre die Clubman nur noch ein schönes Dekorationsstück und könnte nie wieder auf die Straße.

Vielleicht ist es möglich trotzdem den Oldtimerstatus (eigentlich 30 Jahre nach Erstzulassung!) zu erhalten um so eine Zulassung zu ermöglichen? Vielleicht gibt es rechtliche Schlupflöcher oder Sonderregelungen?

Hi.

Bei Autos geht definitiv nicht. Die verlieren irgendwann die Betriebserlsubnis. Ich denke des  is bei Moppets ähnlich.

In Ingolstadt gibt's ein ehem. Autohaus mit Oldheimern  drin . Alle nagelneu und nicht mehr Zulassungsfähig. 

Welche Logik da dahinter is, keine Ahnung. 🙄

Gruß Markus 

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vor 4 Stunden schrieb Musikmatz:

Hallo Corinna,

ist das die 350er Beta ALP?

Gruß
Matthias

Hi Matthias,

ja, das ist die 2024 Alp 4.0. 350 cm³ / 35 PS.

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vor 2 Stunden schrieb tedrei:

@Corinna Im Betaforum gibts die, allerdings für mein Modell, vielleicht aber auch für deine. Das ist das neue Modell, oder?

Ja, das ist die aktuell Alp. Den KZH vom admin im Betabikers Forum hab ich gesehen, aber ich hab jetzt erstmal nur meinen Original-Nachkauf-KZH umgebaut:

https://www.betabikes.de/kunena/willkommen/11415-meine-erste-enduro?start=10#102201

Das reicht erstmal. Hab noch genug andere Kleinigkeiten umzubauen 😅

vor 2 Stunden schrieb tedrei:

Gratulation dazu und willkommen im Betaclub 🙂

Danke!

Edited by Corinna
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"Alte Neufahrzeuge": Ich hatte vor wenigen Jahren, für ganz wenig Geld, die Möglichkeit mehrere neue Chang Jiang Gespanne (Seitenventiler) in China zu erwerben. Die Containerzuladung via Rotterdam hätte mich nichts gekostet.

Aber - ich hatte mich vorher erkundigt, wie die Zulassungsbestimmung für Neufahrzeuge (mit Uraltechnik) ist. Selbstverständlich Verzollung. Aber Neufahrzeug Einfuhr (Erstzulassung) in die EU müssen der aktuellen Technik entsprechen (d.h. Abgaswerte, Beleuchtung Bremsen etc. .....). Um es kurz zu sagen - keine Aussichten.

Nachtrag: ein in Deutschland mal zugelassener, russischer M72 Rahmen aus den 50 igern, hätte ich mit den "Neuteilen" zugelassen bekommen!

Edited by tee
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  • 2 weeks later...

Glückwunsch auch an den tollen Geschmack Deiner Frau 👍

noch eine DUC mit einem der letzten Gitterrohrrahmen

 

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@Willy B. aus G.

man, Du gehst ja so richtig fremd! 😉

Aber für den Wintereinsatz und zum Guzzi Schonen, sicherlich eine gute Alternative! 👍

Vor zich Jahren hatte ich mal eine Vespa Cosa, für den Winter mit Winterreifen von Heidenau samt Spikes ausgestattet, da gings richtig ab, hat Spaß gemacht!  

Nur hatten wir damals noch richtig Schnee, hier in den Voralpen....

 

Grüße

Richard 

Edited by Ironbutt
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vor 1 Stunde schrieb Ironbutt:

man, Du gehst ja so richtig fremd! 😉

Als ich den gekauft habe, wollte ich eigentlich die 1400er Cali. Deren 340kg waren aber für meine 71kg Lebendgewicht zu schwer, deshalb wollte ich was einfachen zum üben. Die 280kg des Rollers passen perfekt zu den 280kg meiner jetzigen Cali Vintage.

So eine Vespa hätte im Winter den Vorteil, dass sie fast nichts wiegt. Als mir der Roller gestern auf Schnee fast umgefallen wäre, hätte ich gerne eine Vespa gehabt...

Edited by Willy B. aus G.
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schrecklicher ist das jemand so einen Post als ersten in ein Guzzi Forum stellt 🙈

 

stell dich doch gerne im passenden Bereich mit deiner Guzzi vor.

Bilder sind da auch immer gerne willkommen 😎

 

 

ich bin absolut kein Roller Fan aber viele Bekannte fahren welche um ihren Alltags und Arbeitsweg zu bestreiten.

da sind so Großraumroller eine sehr bequeme und wettergeschützte Art dies zu bewerkstelligen.

 

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Ich wünsche ein schönes, friedliches 2025. Und schön locker und tolerant bleiben, oder werden. Ihr kennt ja meinen leisen, leichten, billigen, für alles taugenden Nixverbrennerliebling. Gerade auch im Winter das Spassmobil schlechthin, für den der es mag. Wer nicht will muss ja nicht. Meine V 7 due schläft, aber der Fahrspass auf zwei Räder bleibt mir das ganze Jahr....

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vor 5 Stunden schrieb Bastlwastl:

schrecklicher ist das jemand so einen Post als ersten in ein Guzzi Forum stellt 🙈

stell dich doch gerne im passenden Bereich mit deiner Guzzi vor.

Ja wenn man sooo freundlich begrüßt und gebeten wird, dann macht man das doch gerne ...
 

 

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