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Motorzusammenbau - Alteisen


Lutz

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Hallo,

in beiden Videos werden Trockendichtungen mit Öl und Kopfdichtungen mit Kupferpaste bestrichen. Stirndeckel und Ölwannendichtungen ebenfalls aber anscheinend mit zusätzlichem Dichtungsmittel.

Dies ist so nicht vorgesehen.

Bei so einem Motorzusammenbau ist es wichtig nach ca. 100 bis 200 Km die Stehbolzen nachzuziehen(Setzungsprozess). Dabei sind die aufgetragenen Flüssigkeiten eher störend.

Warum wurde die original Gleitschiene wieder verbaut, und nicht gegen den besseren Stucci Spanner ersetzt?

Grüße.

Commander

Edited by commander
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