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V100 Stelvio Comeback


Reservoirdog

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Ich bremse nicht! Ich fahre so, das ich immer bremsen könnte, aber nicht muß! Mit meinem Lieferwagen hab ich jetzt über 180000 und immer noch die ersten Bremsen, Scheiben und Beläge. Der Golf 140000 ebenso.

Mit meinen Guzzis war das ähnlich, nur die 1100 Breva war mit ABS ausgerüstet. Hab eigentlich nie bemerkt ob das ABS mal in Betrieb gewesen wäre.

Selbst mit der Royal Enfield im Gelände, da hat nix geregelt.

vor 51 Minuten schrieb commander:

Das es im Straßenverkehr Situationen gibt, die unvorhersehbar sind (für normale Menschen)

jeder hier weiß das ich nicht ganz Normal bin, darum Servus

Bis dann, grüße , mako

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@commander

Danke für deine Erklärung: du verstehst sicher, das ich nach deinen letzten Anwürfen vorsichtig geworden bin.

Ein Beispiel warum ABS für mich wichtig ist: dichter Berufsverkehr, Regen, zweispurige Straße im Stadtverkehr, fließender Verkehr mit ca. 60 km/h.

Ein Autofahrer wechselte direkt vor mir ohne Blinker und nicht vorher erkennbar von der linken auf die rechte Fahrspur.  Ein Auffahrunfall war für mich nur durch ein Vollbremsung zu verhindern. Das ABS hat das für mich geregelt; ich bin sicher, daß die Aktion  in der Schrecksekunde ohne ABS zum blockieren des Vorderrades geführt hätte.

Gegenbeispiel IntegralTonti: Vollbremsung auf der Autobahn bei nasser Straße um Auffahrunfall zu vermeiden, führte zu blockierendem Vorderrad, konnte nur durch Lösen der Bremse abgefangen werden. Ich bin dann zwischen den Autoschlangen durchgefahren und habe langsam gebremst.

@Holger333

Ich finde schon das sachliche Kritik in einem Forum zuzlässig ist, schließlich kann das eine Diskussion durchaus positiv befördern.  Das dieser Vorwurf von dir kommt verwundert mich, schließlich machst du das ja auch ständig bei anderen Teilnehmern.

Hier aber habe ich dich nicht kritisiert, ich habe lediglich gesagt, daß ich deinen Beitrag exakt so erwartet habe und das nach meiner Ansicht wertfrei.

Edited by H. Ortel
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Du willst manches nicht verstehen!!!

Es geht genau um sachliche Kritik und eigene Meinung, die natürlich jedem zusteht.

Aber Deine zusätzlichen Anmerkungen über andere Personen müssen nicht sein!

Vielleicht der Style aus dem rotem Forum. Wir sind hier aber im blauen Forum.

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vor 1 Minute schrieb holger333:

Du willst manches nicht verstehen!!!

Es geht genau um sachliche Kritik und eigene Meinung, die natürlich jedem zusteht.

Aber Deine zusätzlichen Anmerkungen über andere Personen müssen nicht sein!

Vielleicht der Style aus dem rotem Forum. Wir sind hier aber im blauen Forum.

Eigentlich wollte ich jetzt aufhören, aber das ist einfach zu gut:

Du forderst, völlig zurecht, Anmerkungen über andere Personen zu unterlassen

und brichst im nächsten Satz deine eigene Forderung  mit dem Hinweis auf das andere Forum.

😂 ....so geil.

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vor 4 Stunden schrieb holger333:

Es gab von der R1100S Boxer Cup Replica ein Fahrzeug aus dem Versuch, ohne ABS. Dieses sollte normal nicht in den Verkauf kommen.

Doch, die gab's, bis einschließlich '99, jedenfalls als normale S. Ich habe so eine Kiste hier stehen. Mit Stahlflex für meine Verhältnisse mit Abstand die besten Bremsen, die ich bisher an einem Motorrad zur Verfügung hatte. Aber das sagt ja nix, ich komme von Trommelbremsen (v/h) und Scheibenbremsen der 60er und 70er (und lebe noch) ☺️

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vor 50 Minuten schrieb commander:

 

Hallo,

Es steht außer Frage, daß ein ABS System der Integralbremse  haushoch überlegen ist.

 

Servus,

dem ist nichts hinzuzufügen, finde ich.

Gibt halt nicht nur so tolle Hechte wie offenbar viele hier, sondern auch bspw. Anfänger, weniger talentierte Fahrer  usw., und eben doch Situationen, wie geschildert, wo moderne Bremstechnik helfen kann. Was daran falsch sein soll, erschließt sich mir nicht.

Außerdem geht es ja hier um die kommende V100 Stelvio. Und es gibt hier manche, die gerne darauf hinweisen, dass man doch bitte beim Thread-Thema bleiben möchte.

Gruß

Jörg

 

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Moin Dregwaz,

Du hast eine R1100S OHNE ABS?

Serie war ja bei der Boxer Cup Replica MIT ABS.... daher nahm ich mein Dienstmotorrad aus dem Versuch OHNE ABS.

Gruß

Holger

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vor 57 Minuten schrieb Carcano:

Richtig gute Fahrer brauchen sowieso kein ABS, siehe Moto GP. Angsthasen die weniger geübt sind sollten ruhig ein Motorrad mit ABS bestellen.

 

                                       Carcano

Tja, ich bin bekennender Angsthase ... und vielleicht deshalb noch am Leben 🤓
Ralf

 

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Glückwunsch,

ja...ohne ABS hat sie wirklich eine top Bremse 👍

Das ABS macht sie zwar "Narren-Sicher" 😂 aber den Bremsweg auch länger und stumpfer...

das habe ich auf der internen Teststrecke von bmw selbst austesten können.

Behalte sie... eine nette Alternative.

Gruß

Holger

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die Preise liegen dafür zur Zeit noch sehr niedrig...im Keller

behalte sie lieber, fahre sie gelegentlich und wenn Verkauf, dann später

die Preise werden steigen.

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vor 23 Stunden schrieb H. Ortel:

@commander

Danke für deine Erklärung: du verstehst sicher, das ich nach deinen letzten Anwürfen vorsichtig geworden bin.

Ein Beispiel warum ABS für mich wichtig ist: dichter Berufsverkehr, Regen, zweispurige Straße im Stadtverkehr, fließender Verkehr mit ca. 60 km/h.

Ein Autofahrer wechselte direkt vor mir ohne Blinker und nicht vorher erkennbar von der linken auf die rechte Fahrspur.  Ein Auffahrunfall war für mich nur durch ein Vollbremsung zu verhindern. Das ABS hat das für mich geregelt; ich bin sicher, daß die Aktion  in der Schrecksekunde ohne ABS zum blockieren des Vorderrades geführt hätte.

Gegenbeispiel IntegralTonti: Vollbremsung auf der Autobahn bei nasser Straße um Auffahrunfall zu vermeiden, führte zu blockierendem Vorderrad, konnte nur durch Lösen der Bremse abgefangen werden. Ich bin dann zwischen den Autoschlangen durchgefahren und habe langsam gebremst.

@Holger333

Ich finde schon das sachliche Kritik in einem Forum zuzlässig ist, schließlich kann das eine Diskussion durchaus positiv befördern.  Das dieser Vorwurf von dir kommt verwundert mich, schließlich machst du das ja auch ständig bei anderen Teilnehmern.

Hier aber habe ich dich nicht kritisiert, ich habe lediglich gesagt, daß ich deinen Beitrag exakt so erwartet habe und das nach meiner Ansicht wertfrei.

 

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Eine Vollbremsung auf nasser Autobahn hatte ich in 17 Jahren Integralbremse nicht einmal ! Man muss doch Vorrausschauend fahren und sich den Verhältnissen anpassen.

Ich kann doch nicht bei Nässe wie ein Irrer fahren ? Wenn du bei Aquaplaning auch so fährst hilft dir dein ABS auch nicht mehr.

 

                                                                             Carcano

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vor 22 Stunden schrieb MGNeuling:

Tja, ich bin bekennender Angsthase ... und vielleicht deshalb noch am Leben 🤓
Ralf

 

Angst ist ja nicht schlimm. Reinhold Messner sagte einst das er ohne Angst schon längst tot wäre . Er schaute sich wochenlang Lawinenabgänge an bevor er aufbrach.

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  • 2 weeks later...

Dieser hab ich von mgcn.nl der es wieder von Facebook hat. Deswegen habe ich ein Fragezeichen da hinter gesetzt. Es wird noch auf den kleine Viereck unter die Scheibe hin gewissen. Sollte für automatischer Cruisecontrol sein.

grtz,

Cees

Edited by bluesrider
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