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  1. Hallo, auf der Suche nach dem Grund von Ölflecken unter meiner V7, ergab sich folgendes: - Schlauch der Motorentlüftung (Kurbelwellengehäuse (?) ) ist ölig....Position 30 in in Explosionszeichnung - Y-Verbindungsstück ist ölig..Position 36 in Explosionszeichnung Anscheinend muss ich da mal ran. Nun zur Frage. Was ist der Grund für das Y-Stück? Ich meine: aus dem Motorgehäuse geht ein Schlauch und teilt sich auf...beide Enden führen aber zum Luftkastenfilter. Ist das für: - 1x Luft-Öl-Nebel ...zum Luftfilterkasten hin? - 1x gesammeltes Öl...wieder zum Motor zurück? Danke & Gruß, Phil
  2. Bereits zum 2.mal ist der Benzinschlauch von der Benzinpumpe im Abstand von 3 Jahren abgesprungen, ein weiteres mal war die Pumpe faktisch auseinander gebrochen. Die Guzzi-Werkstatt hat mir die Pumpe aus der Bellagio eingebaut, die aus Metall statt aus Kunststoff ist. Das Abspringen sei durch die Vibration (Lockerung der Schelle) verursacht. Jetzt ist mir auf dem Weg zu einer großen Tour erneut der Schlauch von der Pumpe abgesprungen. Die Werkstatt meint, der PVC-Schlauch zur Einspritzung sei abgeknickt gewesen und dadurch sei er von der Pumpe gedrückt worden. Sie haben ihn durch einen Gumischlauch ersetzt. Die Schraubklemme wurde durch eine Quetschklemme ersetzt. Hat jemand schon ähnliche Problem gehabt? Das bike ist ansonsten zuverlässig- nur immer wieder das gleiche Problem - mit dem Ergebnis, dass ich dreimal liegengeblieben bin.
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