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Hallo Guzzisti, an meiner V50C wird die Batterie nicht geladen. Nach Austausch von Regler und Gleichrichter das selbe Bild: Die Ladelampe brennt permanent. Die Kohlen sind noch gut. Das Kabel von Batterie zur Lima überbrückt kein Unterschied. Also habe ich den Rotor abgezogen und den Widerstand zwischen Kupferlaufbahnen und Eisenkorpus gemessen. Da fließt was. Ich denke, ein neuer Rotor muss her. In der Bucht finde ich Neuware zu 67€. Aber ein Anbieter aus Düren bietet einen überholten Rotor für den selben Preis an, bei dem er die Kupferwicklung nicht nur mit Harz getränkt hat sondern auch mit Schrumpffolie überzogen hat. Er bietet allerdings keine Garantie, hat aber schon über 200 Stück verkauft und preist das als besonders haltbar an. Was ratet Ihr mir?