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  1. Wer kennnt sich aus mit Rahmen bez. der Modellvarianten, oder ob ein Rahmenbruch geschweißt werden kann? Hab gestern Motor vom Chassis getrennt, weil die Kupplung rutscht (Verölt) und auch höchstwahrscheinlich die Stößeltasse vom rechten Auslassventil abgerieben ist. Dann bin ich vor Schreck fast umgefallen.Nachdem diverse Teile ab waren entdekte ich einen Rahmenbruch am rechten Unterzugrohr, kurz oberhalb der Stelle wo das untere Unterzugrohr angeschraubt ist und der Motor befestigt ist. Ein Riss, fast ganz rum ums Rohr, leicht spiralförmig. Ich hatte keinen Sturz oder Umfaller, allerdings gibt es schon einige Hinweise, dass es im Vorbesitz mal einen Sturz gegeben hat. Wer weiß wie lange der Bruch schon beseht, aber mir ist im Fahrverhalten nie was aufgefallen. Nich beim Kurven und auch bei Höchstgeschwindigkeit auf der Bahn kein Schlingern oder sonst was. Nun, was machen? Kann man einen Rahmenbruch schweißen lassen? Wer kennt eine Adresse? Neuer Rahmen? Gebrauchter Rahmen? Hab grad einen Gebrauchten für 250€ gefunden, aber eine EV vom 2000. Ich weiß, dass die um den Baujahrbereich alle recht gleich sind, zumindest Die EV mit der (meiner) Spezial, aber sicher bin ich nicht. Hat da jemand Erfahrung / Infos? Danke und liebe Grüße, Norbert
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