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  1. Hallo Traktorfahrer ? İch bin ein Verfechter der Gattung "man sollte sich unterwegs zu helfen wissen", beispielsweise auf dem Kurztrip durch Sibirien ? Nachfolgend hab ich ein paar Fotos für den Reifenwechsel per Hand angefügt. Bei Speichenfelgen ist leider der komplette Ausbau mit Schlauchflicken notwendig. Bei schlauchlosen Reifen ist's ja kein Aufwand, mit einem Reparatur Set in 2 Minuten gemacht. Wie man sein Moped mit einem Dreibein aufbocken, hab ich hier früher hier gepostet: https://www.guzzisti.de/forum/topic/1371-v7-richtig-aufbocken/?do=findComment&comment=42431 Wie man das Hinterrad ausbaut, hab ich hier gepostet https://www.guzzisti.de/forum/topic/4518-endantrieb-undicht-v7-ll-special/?do=findComment&comment=39910 Die Fotos sind selbst erklärend, denk ich... Sinnvolle Hilfsmittel: Schnur um einen Reifenheber zu fixieren, Seifenlauge um den Reifen flutschig zu bekommen, Plastik oder Pappe zum Schutz der Felge. Um die Bremsbacken auseinander zu halten kann man ein Holz, Pappe oder wie hier einen Imbusschlüssel zwischenklemmen. Es macht Sinn, den Mantel auch dann zu entfernen, wenn man nur den Schlauch flicken will, um ihn innen zu kontrollieren, falls ein Loch von einem Nagel drin ist, mit Japon 502 Kleber verkleben oder konventionellem Flick setzen, wie bei schlauchlosen Reifen. Zeitaufwand: Radausbau 15-20 Minuten, Mantel runter 15-20 Minuten (geht schneller wenn man dabei heftig flucht). Flicken 20 Minuten, Zusammenbau 20 Minuten. Gesamt mit Kaffeepause 1,5 Std Grüsse Harun
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