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  1. Hallo, meine geliebte MotoSpezial, BJ 2000 steht zum Verkauf. Standort Mainz. Sie hat echte 10.500 Km drauf. Ersatzteile gibt es bei www.radicalguzzi.com § 2023, neue Reifen und Batterie, alles tiptopp! Schaut die Bilder an! Sie ist angemeldet, Probefahrt möglich. Inklusive: 2. Sitzbank (Bessere Pos. Sozia), Luftpumpe für Fournales-Federbeine hi, Natürlich Original-Betriebsanleitung, diverse Links, etc! VHB 9999,- Bei Interesse PM. Zitat aus motorradonline.de: Dem Cruiser-Modell der Italiener nahm sich Hans Peter Länge, Chef der Firma Moto Spezial im schwäbischen Gomadingen . Um das Herz der California schuf er mit der Sportiva 1100 i ein neue Guzzi pardon, Moto Spezial wie sie klassischer nicht sein kann. Doch Länge wäre nicht Länge, wenn er seiner Sportiva trotz des konservativen Auftritts nicht außergewöhnliche technische Lösungen spendiert hätte. Das Prunkstück: eine Einspritzung, die sich zwar der serienmäßigen Kraftstoffpumpe, Sensoren und Einspritzdüsen bedient, aber frei programmierbar ist und deren Schaltzentrale im ebenfalls von Moto Spezial selbst gefertigten Kombi-Element untergebracht ist. Neben dem vorbildlichen Ansprechverhalten unter allen Lastzuständen brachte die schwäbische Kur ordentliche 80 PS, G-Kat-gereinigte Abgase und eine oberschwäbische Tugend mit sich: 2,6 Liter Spritverbrauch bei konstant 100 km/h und nur 5,5 Liter bei Tempo 160 gehen selbst auf der Alb als sparsam durch. An der Ausstattung der Sportiva wurde hingegen nicht geknausert. Alles edel, alles gediegen. Upside-down-Gabel mit Wälz- statt Gleitlagern, Luft-Federbeine, feine Speichenräder, kunststoffbeschichteter Rahmen, gefräste Fußrastenhalterungen, kurz: zum Fahren eigentlich zu schade. Wer es dennoch tut, erlebt eine angenehme Überraschung: Die Sportiva fährt so gut wie sie aussieht. Oder besser so herrschaftlich. Schwingt würdevoll, elegant und präzise um Biegungen aller Art, während der Fahrer mit einer sanften Bewegung der Gashand bestimmt, in welchem Tempo die Ländereien an ihm vorbeiziehen Sportiva 1100 i das ist Guzzi-Feeling auf eine ganz unaufdringliche, gleichwohl aber sehr pointierte Art.
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