Search the Community

Nachdem meine Mille jetzt netterweise wieder zündet geht es weiter: Hat jmd ne Idee bzgl. der Vergasergummis/Ansaugstutzen - die Gummiteile eben. Sowohl das zum Ansaugstutzen, als auch das zum Luftfilter. Sind hart und die zum Stutzen fangen auch an zu bröseln. Effekt ist, daß ich den Ansaugtrakt nie richtig dicht bekomme und die Gasanstalten sich aus den Gummis vibrieren. Im LuFi haben die Stutzen eh noch nie lange gehalten, dafür gehen sie um so schwerer rein und auch die anderen vibrieren sich immer von den Anschlüssen, schaffe es maximal auf einer Seite, daß die "satt" drauf sitzen und nicht nur halb. Beste Lösung wär mMn für die "vorderen" - wie heißen die zwischen Ansaugstutzen und Vergaser? - eine Art Gummirohr als Ersatz, das einfach einen cm länger ist als das Original. Hab wenig Lust, in der Bucht 100€ für gebrauchte Gummis hinzulegen, die genauso bröselig sind wie meine und das Problem nicht lösen. Oder stell ich mich bloß mal wieder blöd an? Hoffe ich konnte wenigstens erklären, was ich mein - kann mir auch nicht vorstellen, mit dem Thema alleine zu sein, das muss doch alle 1000er "eckigen" Motoren betreffen? SuFu hat nix hergegeben, evtl falsche Suchbegriffe meinerseits?