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Hallo zusammen, ich habe vor kurzem für lau eine Moto Guzzi abgestaubt. Mein Plan ist jetzt diese wieder herzurichten. Viele Infos gab es nicht zu der Maschine. Ich habe jetzt einmal angefangen mir die Maschine anzuschauen und mir mal einen Überblick zu verschaffen, was da auf mich zu kommt. Ich bin leidenschaftlicher Garagenschrauber und bin im Thema Guzzi tatsächlich neu. Als ich die Maschine gesehen habe, wusste ich sofort: Will ich haben, will ich mir "erschrauben" ;). Nun zu dem guten Stück mit der Hoffnung, dass ihr mir das hier ein wenig näher bringen und eingrenzen könnt. Das ist, was ich bislang in Erfahrung gebracht habe bzw. glaube zu wissen: - Moto Guzzi Le Mans - Ez. 1980, daher vermute ich, dass es eine LM 2 ist? - Sitzbank sieht nach Eigenbau aus - Akront Speichenräder, eingetragen - La-Franconi Auspuffanlage, eingetragen - offene Ansaugung (Vergaser Dell'Orto PHM 40, aber das wird denke ich ein eigener Beitrag), eingetragen - Verkleidung und Fußrastenanlage ebenfalls nachgerüstet u. eingetragen - Batterie wohl nicht mehr original unten vor dem Hinterrad angebracht - Standzeit mind. 12 Jahre evtl. 15 - Tank nachlackiert und gespachtelt, teilbefüllt mit altem Sprit Ich bin gespannt auf alle Tipps und Anregungen. Mein Ziel ist festzustellen, ob sie nach Reinigung der Vergaser wieder läuft. Gibt es da irgendwelche Fallstricke? Sofern sie läuft, wird sie anschließend wieder schön hergerichtet.