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Hallo ! Bin neu hier und fahre seit ca. 2 wochen eine V7 Spezial (neu ).. Ein tolles Motorrad, aber was mich sehr stört ist das KFR, was man besonders merkt im Bereich ab 2000 U/min...So ab 3000 U/min ists schon wesentlich besser Ich hatte zu Anfang Ultimate getankt, weil ich dachte,das dies bestimmt bei einem neuen Motor nix Schaden kann !?? Ein Mechaniker gab mir den Tipp das zu lassen und Super zu tanken...Hat aber nix gebracht, Ruckelt immer noch... :-( Vielleicht bringt ja die Inspektion etwas, wenn die Ventile eingestellt werden etc !? Was meint ihr ? Meine hat ja 48 PS,offen sind es ja wohl 50 ( zumindest aufm Papier ) Wenn man sie entdrosselt, wäre das vielleicht der Behebung des Problems zuträglich ? Jemand mit gleichem Problem hier ? Danke fürs " zuhören ".... Jörg
