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Hallo Guzzisti,ich habe vor 4 Wochen meine 85er Moto Guzzi V50C nach Hause geholt. Sie stand 1 Jahr bei meinem völlig überlasteten Mechaniker herum, nun versuche ich selber mein Glück. Bisher bin ich Rollerfahrer gewesen, besitze eine Aprilia Leonardo und eine kommunalorange wunderschön restaurierte Cosa 200. Offensichtlich habe ich eine Schwäche für italienische Zweiräder.Es gibt einige Spezialitäten bei der V50C:1. Mischbereifung, vorne Metzler, hinten schön breiter Bridgestone;für beide Reifen gibt es eine Herstellerfreigabe, aber für die Kombi?2. Die Maschine wurde etwas entchoppert. Das umfrickeln fände ich grundsätzlich nicht so toll, aber es gefiel mir gut. Zumal ich Choppern nicht so ganz ästhetisch verbunden bin. Der Geweihlenker wurde durch ein gerades Modell mit ABE(aber keine Moto Guzzi🤔) ersetzt. Wird's der TÜV eintragen?3. Die Belüftung der Vergaser wurde vom originalen Luftfilter-Röhrenkonstrukt auf Sieb-Zwiebeln umgestellt. Dank Werner aus Heppenheim habe ich nun die fehlenden Teile und muss sie nur noch einbauen🤣. Interessant, was dazu noch so an Schläuchen und Zügen noch verräumt werden muss.4. Mein (momentan) gefühlt größtes Problem ist die nicht funktionierende Leerlaufkontrollleuchte. Ich mein, das Ding hätte vor 1 Jahr geleuchtet, jetzt definitiv nicht. Dank Werkstatthandbuch mit Kabelplan kann ich es etwas besser eingrenzen. Konkret: Das Lila Kabel samt Schuh ist nicht da, der Sensor schon.Von der Kontrolleuchtenfassung bis zum 15 Punkte Verbinder ist alles o.k.. Dahinter hört es irgendwo auf...Ich weiss halt nicht, wo es aus dem Kabelbaum rauskommen müsste. Wo kommt das Lila Kabel aus dem Kabelbaum? Da, wo das Schwarz-Blaue für den Öldruck herkommt?5. Blinker wurden durch schnittige(aber nicht sehr schöne) ersetzt. Abstand: 20 cm.TÜV-gerecht?Es sind also noch einige Punkte zu klären, bevor ich beim TÜV vorbeischaue.Ziel ist, in 2021die Plakette zu bekommen.Ich würde mich sehr über Eure Rückmeldungen freuen.Viele Grüße aus dem Aischgrund P.S. Hatte ich erwähnt, dass ich den Hobel einfach nur obergeil finde?

Hallo Gemeinde, habe nach langem gestern mal meine Le Mans 3 in den Schrauber bereich meiner Garage geschoben um endlich mal los zu legen, da letzte saison mit dem fertig stellen nichts wurde. nun zu der diva, die wurde vor mehr als 10 jahren in die ecke gestellt. freundlicher weise hat der letzte halter den alten kabelbaum komplett rausgeschmissen:mad: habe mir einen neuen vom zubehör besorgt.... leider bin ich in dem bereich nicht unbedingt der vorzeige schrauber:rolleyes: vielleicht hätte es mich weiter gebracht wenn die alte noch drin wäre aber nun ist es so. habe auch den schaltplan dazu aber naja..... ich dachte jetzt, bevor ich los lege und etwas schrotte! frage ich lieber im forum nach ob einer aus Stuttgarter Raum (der sich mit der materie auskennt) zeit und lust hat mit mir den kabelaum einzubauen. natürlich wird für verpflegung gesorgt, unkosten werden auch erstattet. würde mich freuen wenn die alte diva endlich dieses jahr auf die straße kommt, hilfe aus der ferne wird auch gern angenommen. danke schon mal im vorraus, gruß.

Hallo Leute ich löse eure elektrischen Probleme. Egal ob Zündung, Generator oder Kurzschluss im Kabelbaum. Ich fertige sämtliche Kabelbäume nach. Sonderanfertigungen für eure Umbauten sind für mich auch kein Problem. Für alle Racer unter euch. Ich kann euer Bike mit einem Datenrecording aufrüsten damit ihr auf der Piste die letzten Sekunden aus eurem Bike rausholen könnt... Anfragen bitte per Email an caferacer-elektrik@freenet.de