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Tach zusammen, einige Einpötter dieser Marke sind mir ja schon lange vertraut Zwischenzeitlich dachte ich schonmal, Moppädtfahren ist vorbei Nach Krankheit, aber guter Genesung hab ich mir eine GRISO 8V (A8 Motor) gegönnt Die steht in der Garage auf der Hebebühne und wir lernen uns kennen (will auch mal middem Laptop in die Eingeweide gucken) Dabei brauche ich bestimmt noch Hilfe Forenerfahung hab ich auch, versuchen wir es mal miteinander? Motorrad fahre ich seit 1969 und MG 15 Jahren (NF und Astore) Meinen Namen SCOUT hab ich, aus langjähriger Motorrad- Tourguido- Zeit (vielleicht kennt mich ja jemand von einer Korsika, Sardinien, Andalusien, Pyrenäen oder Marokko Tour) Seit 1971 ist die Sahara mein Lieblingsziel, außer Ostafrika war ich viele Male in allen Sahara und Sahel - Staaten. Ich beschäftige mich damit, vielleicht neben der NF ein aktuelles MG Modell zu fahren. Da bin ich aber auf Mithilfe angewiesen, weil ich mich besser mit den "Alten" auskenne

Immer altere Motorräder gehabt und gefahren von Norton 18 und Inter, Triumph Ricardo, BMW R69S, und jetszt dann eine V7 Sport. Ein Motorrad muss für mich handlich, leicht und genug Power haben. Eigentlich stoppt meinen Interesse bei Gussräder und Scheibenbremse. Für problemloses fahren stehen zwei Japanner, eine Honda Clubman und eine W650. Öfter bei eine V7 Sport gestanden aber die waren dann zu teuer, zuviel arbeit oder ich hatte dass Geld nicht. Endlich ist alles zusammen gekommen und hab ich einer. Laufend, fehlende Teile,und mit arbeit aber das macht spass. Wir wohen in das Süden von Holland in die Nähe von die Eifel, Ardennen und ich erwarte viel von das Tonti Fahrwerk.

Als Mensch unter 1,70m und Nicht-Harley-Fan, bin ich vor ca. 5 Jahren als Umsteiger von 125er Rollern auf die Nevada verfallen. Gern möchte ich dieses Forum nutzen, um auch von den Erfahrungen anderer profitieren, denn schließlich sind Guzzisti (und noch dazu Nevada-Fahrer) eine wirklich kleine Community. Ich wohne südlich von Bonn und die Eifel ist mein Wohnzimmer, aber mindest einmal jährlich auch größere Touren wie Route Napoleon oder Südspanien mit Shuttle, etc. Ein wenig Kontakt mit Mit-Guzzisti wäre schön - sind ja in Deutschland nicht allzu viele.