mako
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die Yamaha ist wunderschön, und die Honda eine Exotin und vielleicht sogar mal eine Wertanlage. Solche Motorräder darf man aber nicht verkaufen.👍
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Zeig euch meine Neue, Sie ist aus Berlin Spandau. Hab Sie wieder hübsch gemacht, ich wollte etwas heutzutage ungewöhnliches für diesen Sommer. Einige Wochen in der Werkstatt und das Moped sieht fast wie neu aus.
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JEDE Werkstatt kann das! Muss keine bestimmte sein. Als Guzzi Fahrer sollte man auf jeden Fall gutes Werkzeug neben dem Motorrad in der Garage bereithalten, wenn auch nur, um notfalls damit zu drohen. Einige Münchner Guzzisten kommen wegen der extremen Stundensätze zu mir aufs Land und machen auf meiner Hebebühne ihre Servicearbeiten selbst. Ich hörte von einem V7 Fahrer zu Pfingsten am Demlinger Steinbruch (Guzzi Treffen) ein Service (einmal Öl mit alles und scharf) soll in MUC 600€ kosten. UND! man wäscht sein Motorrad mit Eimer und Schwamm. So sieht man sofort wenn eine Schraube fehlt. Manchmal lebenswichtig! Grüße, mako
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Selbst machen, oder 1 Arbeitsstunde in München ca 200€. Lenkerenden Spiegel und neue Griffe, dauert bei mir ca20 Minuten, Zuhause. Youtube! https://www.youtube.com/results?search_query=Lenkerenden+Spiegel+montieren
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Hab meine Motorradbatterien nicht geladen,funktionierten einfach, wenn nicht wurde eine Neue eingebaut. Im Wohnmobil die Standheizung, läuft über eine 180AH Batterie mit CTEK Ladegerät zum nachladen /frisch halten. Das ist in 21 Jahren die dritte Batterie, und auch der dritte Webasto 5 KW Dieselheizer. Wobei Nummer 2., Batterie und Heizgerät im Hochwasser abgesoffen sind. Das CTEK hänge ich auch an die Batterien der Zugmaschine vom WoMo, je 2x 180AH, steht ja doch im Winter 4 Monate in der Halle. Meine Mercedes LP 328 hatte ich 40 Jahre im Betrieb mit Batterien der Firma Sonnenschein, EX Panzer Batterien der Bundeswehr(EXIDE-SONNENSCHEIN-Natoblock) die waren unkaputtbar. Grüße , mako
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Ich hab euch doch vor 20 Jahren gesagt, es wird niemals eine E-Guzzi geben!🤓 Grüße, mako
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Das Problem ist der Fahrer! Der muss angelernt werden!😁 Dafür haben wir "guzzisti.de"😇
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Meine Rede, danke
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https://www.bayern-touren.de/events/moto-guzzi-club-hallertau/
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Es gibt so was für Moto Cross, Z.B. hier, https://www.zweiradteile.net/motorradteile/motorrad-tacho-anbauteile/hebel-armaturen-lenker/?p=1.
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An der Guzzi nix gemacht, aber zum Thema Bremsen, hab ich am Ford gemacht, nur Vorne, neue Scheiben, Beläge und Radlager. Am Vatertag, war ja sonst nix wichtiges. 201000 km mit dem ersten original Satz Bremsscheiben, Hinten sind die noch gut für 100k.
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Guzzi 1.100 Anniversario/90 - Tausch des Ldereglers
mako replied to Guzzist4765's topic in Elektrik und Elektronik
Wenn die Stecker bei dir nicht zu sehen sind ist alles noch nie zerlegt worden. Heb den Tank ein bisschen an und du siehst die Stecker. Das ist keine Sache für die Werkstatt, sehr easy. Probier´s du bist jetzt ein Guzzi Besitzer😊 Guzzis lieben es wenn man ihre Geheimnisse ergründet. Grüße , mako -
Guzzi 1.100 Anniversario/90 - Tausch des Ldereglers
mako replied to Guzzist4765's topic in Elektrik und Elektronik
https://collmann.eu/product/moto-guzzi-ersatzteile-neu-stromgenerator-drehstromgenerator-california-vintage-1100-6404.php?c=529 https://collmann.eu/ersatzteile/moto-guzzi/california/california-90-anniversario/?f=219&p=1 Muss nicht ab. Nur die Stecker zusammen klicken. -
Oder ich kaufe mir ein gebrauchtes Gespann das mit viel Liebe gepflegt wurde, aber der 100 Jährige Besitzer nur auf etwas leichteres umsteigt. Muss ja keine Guzzi sein, weil Gespann ist Gespann, kennst du eins, kennst du alle😁 https://www.kleinanzeigen.de/s-motorraeder-roller/seite:2/gespann/k0c305
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https://www.youtube.com/@MarksMotorcycles-rk4yp/videos
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Hab diese von Louis https://www.louis.de/artikel/beintasche-sportivo/10067928?filter_article_number=10067928 Waterfly sind auch gut! https://waterflyshop.com/en-mx/collections/all-products
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Wenn es nur KLICKT ab Relais, beim normalen Startversuch, ein zusätzliches Massekabel von der Batterie zum Anlasser verlegen. Das half bei meiner 1100 Breva Bj 2008
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Wenn ICH alt werde! E Antrieb, man hat viel Platz und keine Beschränkungen der 2 Räder
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Welches Messgerät und in welcher Umgebung ?
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https://digital.motorpresse.de/leseprobe/00893/2024/10
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Umbau Sitzbank von V7 GT 850 California auf Cali 2
mako replied to DocGoof's topic in How to - Anleitungen
Holger hat recht!😊 Grüße, mako