mako

😁🤪🤘nö zum Glück nicht. schönes Wochenende an alle. PS: war heut am Vormittag schon eine klein Runde unterwegs, es soll ja richtig warm werden bis Sonntag. Los raus mit euch, auf die Guzzis fertig Los!

Ich hab ein Bild von uns beiden gefunden, ihr dürft es sehen

12000 D-Mark so um den Dreh kosteten diese Renner, kann das sein? ich weiß es nicht mehr so genau. Helft mal bitte ein bisschen nach. Mein erstes Auto war ein 200D (gebraucht 8000 Mark). War mir mit 18 lieber, den Mädchen auch. 😁 liebe Grüß , mako

Übrigens, ich habe ein Bike das ist total unsichbar für Radaranlagen. Ihr kennt doch die Smiley Blitzer, am Ortseingang bekommst du ein Smiley für 50 oder weniger. Dieser Smiley-Blitzer sieht mich mit diesem Bike nicht! Hab schon alles ausprobiert, auch mit überhöhter Geschwindigkeit , aber nix. Kein Smiley. Dieses Motorrad fahre ich sehr sehr oft am Limit. So oft es geht, volle Kanne. (cooler 1 Zylinder Sound) Der Gasgriff wird gewürgt. Das mach auch irre viel Spaß. Es ist eine Royal Enfield Himalayan. Wie damals meine XT 500 in den 80´ Jahren. Gruß , mako

Insolvenzgericht und Insolvenzverwalter gab es damals auch schon, wende dich dort hin. Die müssen über jedes Motorrad welches im Besitz der Firma war Unterlagen haben. Ich glaube das ist eine Trollgeschichte.

Auch ich werde nicht jünger, darum die Entscheidung zur V100. Und ja, es wird eine California geben, frühestens in 3 Jahren, vieleicht schon mit dem Kompressormotor der nächsten EVO Stufe.

😁👍

Hab die Cali verkauft, die Breva, die Nevada. Nächsten Sommer fahre ich V100, ist schon vorbestellt. Die VTR und VFR sowie der Forza 300, auch alles weg. Die Royal Enfield bleibt und der SW-T 400 bleibt auch. Für Wald und Wiese und für die Stadt. Grüße , mako

https://www.youtube.com/watch?v=P1verfBelLg Servus Rossi! Ich weiß nicht, ich bin nur älter geworden😁

Wie wäre es mit einem Batterietrennschalter?

Servus, ja das kann ich nachvollziehen. Habe bei einer Honda Wave 110i die original Einspritzdüse gegen eine Honda Düse vom Click-Scooter 125ccm getauscht. Das nervige Ruckeln ist beseitigt, der Motor läuft seit dem viel ruhiger und ein wenig kraftvoller. Verbrauch liegt weiterhin unter 2 Liter/ 100km. Gruß an alle, mako

Servus, in meiner Umgebung wurden nach und nach sehr viele Landstraßen von ( seit 40 Jahren ) Teils 80 und unbeschränkt, auf 70km/h und 60km/h heruntergeregelt. Grund ist die erhöhte Unfallgefahr. Die meisten Unfälle sind hier aber mit Landmaschinen welche beim Abbiegen einen Radler übersehen, der natürlich nicht auf dem parallel verlaufenden Radweg unterwegs ist. Immer wenn ein neuer Abschnitt auf 70 begrenzt wurde steht dort sofort ein mobiler Blitzer. Liebe Grüße an die Geblitzten, und die Fotogenen, mako

16 Minuten Service!

Und genau deswegen hab ich keine Einspritzer mehr! Vergaser sind mir lieber.😃

ist nur im konstanten Fahrbetrieb, beim Cruisen etwa optimal. Im Lastbetrieb spritzt es hier nicht zur optimalen Leistungserzeugung ein, sondern nur so viel wie nötig, um die Abgaswerte einzuhalten. Das meinte ich eigentlich. Die 850. Motore würden eigentlich viel besser laufen können. Mit der neuen Software verbrauchen die V85TT ein bisschen mehr und laufen eher wie es sein sollte. Ja es gibt original Software von Moto Guzzi aus der Motor Test Abteilung. Damit wäre wesentlich mehr möglich. Wird aber nicht geleakt. liebe Grüße an Alle, mako

SOFTWARE ist eben nicht einfach zu reparieren.

Zu wenig Benzin wird eingespritzt?!🤓 Eventuell ist eine Einspritzdüse nicht in Ordnung? Übergangs RUCKELN, von sachte Gas anlegen auf VOlllast? BENZINPUMPE! zu wenig Druck. Kann das ausgeschlossen werden. Wurde etwas verändert? Luftfilter? Zündkerzen? Guten Morgen, Gruß mako PS; Die 850ziger sind extrem Magermix, probiere einmal den Luftfiltereinlaß abkleben,( halbe Öffnung ) wenn es dann besser wird, ist die Ursache klar. Oder, weil du auch aus dem Kanister Benzin nachfüllst, kann dabei Schmutz mit eingefüllt worden sein?

So ein tolles Bike! Das schönste Modell der neuen Generation.👍

Servus, mit fui g´fui werd´s scho, zeit lassen!

Unter 11,99 Volt ist nicht gut!

https://craftwerk.berlin/