mako

Anlasser mit einem Stück dickem Draht überbrücken , Plus-Minus. wenn es damit nicht dreht ist was Größeres kaputt.

Kältespray -40 Grad, und mit einem leichten AluHammer zertrümmern. Restlich Anhaftung mit einem feinen Stahlspachtel abheben oder mit einem Gummihandschuh umgreifen und abdrehen. https://www.ebay.de/itm/373197866453?hash=item56e45385d5:g:3s8AAOSwpyZkwbza

Aber die Chinesin sieht doch genauso aus(heul) wie die Italienerin(schluchtz) was soll ich nur machen(kopfkratz)😇✌️👍 向德国的每个人致以亲切的问候，mako

Sieht doch gut aus! was wollt ihr denn? kostet neu ca 7000,- mit 7 Jahren Garantie😁 Grüße , mako

Ich empfehle mindestens 2-3000 Kilometer in diesem Jahr noch mit deiner Moto Guzzi zu fahren. So Kann sich sich die Farbgebung angleichen. Es kommt in 99% der Fälle vor, das dein Grinsen bis März anhält Gruß , mako

Krümmerinnenrohr gerissen?!

Letztes Wochenende hab ich tatsächlich ein Motorrad gefahren welches keinen Edelstoff mag. Lieber E5 95 Oktan, damit klapperts nicht. Wirklich ungewöhnlich, mit Fünfundneunziger Sprit ist der Motor leiser und die Ventile nageln nicht so erbarmungwürdig. Hab das kleine Bike wirklich bist an die Grenzen der Belastbarkeit geprügelt, 2,9 Liter Verbrauch rund. Eine RE Himalayan. Eine Freundin mit ihrer Honda Africa Twin war dabei, gute 6 Liter liefen durch die Vergaser. Auch 95 Oktan. Aber die AT läuft damit wie Seide. Meine 750 Nevada kam damit auch gut klar. Es kam mir vor, dieser Moto ist etwas zündwilliger sogar frischer mit E5 95. Je mehr man die Motoren im Magerbetrieb laufen lässt desto schlechter hören sie sich an und rumpeln im unteren Drehzahlbereich bei hoher Last. Bis dann, Gruß mako

Der Preis macht´s, wie schon gesagt. Eine V9 will eigentlich keiner. Die Verkäufer fantasieren gerne, und verlangen Händler Preise . Was ist die Preis-Obergrenze für so ein ungeliebtes Stück? Wenn man so eine in Zahlung geben würde, bekäme man etwa 2000€ dafür, egal welches BJ und Km. Fragt beim Händler eures Vertrauens. Die Hallen sind voll mit neuen Modellen. Schönes Wochenende, Gruß mako

Die Verkaufen sich alle, wenn der Preis stimmt. Ich war gestern in Deggendorf, eine Cali 3 IE Bj 2002 Valvole Idrauliche ansehen. 15 Jahre gestanden, Erbstück, Tank war sauber ohne Rost. Läuft ohne Geräusche , schaltet wie Butter. Preis 2950€ ich überlege, weil kein TÜV , das bedeutet alle Flüssigkeiten NEU. Extrem Putzing , neue Reifen , Luffi von UFFI, Ölwanne ab usw. Also 2 Wochen Arbeit plus 1000€ Bis dann Gruß , mako

Mercie! Lars

In Zukunft Vorsicht und Nachdenken was ihr schreibt, es könnte zur Schließung des Forums führen. Im Video wird es erklärt.

viel Spaß damit, Gruß mako

Sehr viele Guzzen können nicht mit Sportluffis, vor allem die I.E. Modelle. Die meisten dieser Luftfilter haben keinen Vorteil beim Einspritzer. Habe schon einige davon auf Wunsch eingebaut und wieder entfernt. servus, mako

Biergarten Kloster Scheyern, Schweinsbraten und ein Radler bei 23 Grad genießen. Heimfahrt locker und sauber am Gas

Wer hat diese Schraube verdreht?. Das ist die Frage! Wieder mal ein Aktenzeichen XY Bis dann Gruß , mako

Servus, eben mit Uwe telefoniert, die Leute vom Halltertauer Guzzi Club fahren eine Woche später, ist nicht so viel los und die Preise wieder auf normal Niveau. Dann gehts weiter Richtung Nizza in die Berge. Ich wünsch euch sehr viel Spaß, Gruß , mako

Was ist die Ursache? Wenn man das weiß kann man einstellen! Alles andere ist unsinn. Eventuell ist den Temperatursensor fehlerhaft. Grüße , mako

Aufgemerkt! eine Guzzi ist immer perfekt, egal wie ( oder wer ) Sie fährt! Abendgruß, mako

Wichtiger wäre ein Sicherheitstraining, oder eine 125 Enduro um sich mit 2 Rädern wirklich vertraut zu machen. Viele unfallfreie Kilometer von mir, und viel Freude mit der Griso. Gruß , mako

IN welcher Markenwerkstatt sind die Meister oder Gesellen noch 2-3 Wochen jährlich auf Schulung für die neuen Modelle? Ich höre, man bekommt Schulungsmaterial und soll die Mechaniker im Betrieb damit vertraut machen. Es wird dann eben NIX gemacht, das kostet ja. Lernen beim Arbeiten, und abschauen. Wie in Africa. Mein Neffe hat seine Lehrstelle offiziell gekündigt, und in einem anderen Betrieb weiter gemacht. Nur aufräumen, Räder wechseln und Öl, das ist keine Ausbildung. Eineinhalb Jahre verplempert. Bis dann Gruß, mako

Eine Leberkässemmel ist nicht nur etwas gesundes und nahrhaftes, eine Leberkässemmel hat schon viel mehr für die Menscheit getan als wie die Menscheit für einen Leberkässemmel. Weil das ja klar ist.

die meisten meiner Guzzis hab ich als Schrott-Bike gekauft das keiner mehr haben wollte. Das ist meine Leidenschaft. Nach einiger Zeit, wie es so ist, hatte ich die schöne Guzzi Motorräder, die auf einmal jeder haben wollte. Dann kam die 1100 Breva, einfach nur toll! Fast zu BMW mäßig. Verkauft. Die 750 liebe ich. Alle Variationen.