Willy B. aus G.

War vielleicht früher mal ein Auswuchtgewicht, das beim neu wuchten nie bemerkt wurde und deshalb immer drauf blieb?

Auch Vollkasko mit geringer Selbstbeteiligung, ebenfalls weil nur wenig teurer. Das hat sich neulich gelohnt, als ich versehentlich meinen Großroller verschrottet habe. 4800€ von der Versicherung, die mir beim Neukauf sehr helfen werden.

Wollte mich eigentlich nach 'nem Roller für meine Frau umschauen. Hab dann was passendes gefunden ...

Nordschwarzwald? Wer ist denn der Händler?

Wenn Du ohnehin an Tank und Spritschläuchen dran bist, dann würde sich evtl. ein Check im Innern des Tanks lohnen. Bei mir (Cali Vintage, also der Nachfolger der EV) war der Schlauch zwischen Benzinpumpe und Filter abgerutscht; das war da wohl ein generelles Problem. Bin dadurch mitten in der Pampa stehengeblieben, bis mich der ADAC abholte.

Ich sehe grade, Du kommst aus Mössingen. Da bin ich heute grade vorbei gekommen, als ich meine Cali Vintage von MGC-Lamparth in Bad Boll abgeholt habe. Das ist jetzt nicht grade ein Katzensprung für dich, aber auch nicht unerreichbar. Er ist seit Jahrzehnten ein absoluter Guzzikenner und kann sicher bei Fragen oder Ersatzteilen weiterhelfen.

ODO-Änderung durch Jedermann wäre keine gute Idee. Fahrzeugverkäufer kämen da auf die lustigsten Ideen ...

Ich habe heute meine Cali lediglich in den Transporter des Guzzihändlers geschoben, nachdem sie auf freier Strecke stehen geblieben war. Offenbar ist im Tank ein Schlauch von der Benzinpumpe abgerutscht. Aber immerhin hat er sie am Samstag Nachmittag geholt - top Service!

MGC Laparth in Bad Boll hat dazu einige gut dokumentierte Beispiele auf seiner Webseite. Er macht das beruflich und professionell. Ich habe meine Cali grade dort zur Wartung, ist aber noch nicht fertig. Er hat aber einen sehr guten Ruf.

Das kann schief gehen. Ich habe live erlebt, wie ein Autofahrer den im Kofferraum liegenden dB-Eater damit begründete, dass er ihn auf der Autobahn verloren hatte und deshalb sicherheitshalber wegließ. Die Beamten stellten sich auf den Standpunkt, dass ein Fahrzeug, das auf der Autobahn Metallteile verliert, nicht verkehrssicher ist und sofort stillgelegt werden muss. So war's dann auch. Fahrzeug stillgelegt, aufgeladen und direkt zum Gutachter gebracht, der dann natürlich noch mehr illegales Zeug fand.

Auch von mir ein dreifach donnerndes Hallo, Hallo, Hallo 😄

Sieht aus, als ob der Schweißerlehrling das Schutzgas nicht aufgedreht hätte.

Stellt sich diese Frage? Ich brauche für meinen Kopf eine bestimmte Helmgröße. Da habe ich keinen Einfluss auf die Größe der Schale und Dicke des Futters - vorausgesetzt ich will einen bestimmten Helm.

Bei mir wird's voraussichtlich der Sonntag. Bei schlechtem Wetter aber eher gar nicht. Da bleiben Guzzi und Oldtimer in der Garage.

Nein, das sind sicher nicht die Vintage-Koffer, sehen aber ähnlich aus. Vintage: gesucht: