Michi24

Die gute, zuverlässige und auch noch schöne, nackige XJ600, Bj.2001, dahinter die kleine Monster meiner Frau

Echt toller klang. Freue mich auf meine Mistraltüten, die ich nach der ersten Inspektion drauf mache. Egal wie es andere hören, wenn ich es so höre wie hier, dann ist alles ok.

Le Mans...... da hüpft das Guzzi-Herz. Viel Spass und viele Kilometer..... Als Nicht-Schrauber hab ich mich da nie rangetraut.

Bin auch mit den Plastikteilen gesegnet und hier eure Infos gefunden. So ein Forum ist doch klasse. Habe es da versucht, siehe da, Stein Dinse hat die Teile , habe sie gleich bestellt. Wie heisst es doch: Das Netz vergisst nicht..... irgendwie horrormässig aber manchmal auch nützlich.

Kann man vielleicht einen Schweisspunkt selbst anbringen/simulieren, z.B. durch einen Tropfen Metallkleber? Ist so eine Idee...

Ganz schönes Wirrwarr, wie man da einen Anschluss herstellen kann. Was ich bisher gelesen habe, schliessen Experten einfach ein Kabel vor der Zündung an, dann hat man wohl keine Probleme mit entladen und Sicherheit. Kostet dann auch mehr, als nur einen zu Stecker kaufen und rumzufummeln. Ich gehe seit Jahren von Bike zu Bike den unkonventionellen Weg: Das Navi über ein Powerpack betreiben. Das Pack ist dann entweder im Tankrucksack oder in der Jackentasche verstaut und mit dem Navi per Kabel verbunden. Das bekommt man wasserdicht hin und das Pack reicht für 10-12 Stunden und kann nachts aufgeladen werden. Wenn das Powerpack in der Jackentasche ist, muss man eben kurzfristig abstöpseln beim Absteigen, ist aber auch nicht wirklich ein Problem/Aufwand.

Hab die gleiche ABE, die chronologischen Angaben sind schon seltsam. Vielleicht beziehen sich die Jahresangaben 2014/2018 auf die technischen Prozessvorgaben für die Homologation. Sonst wäre es extrem unlogisch ,dass Modelle aus den 2020er da aufgeführt werden.

Und noch ein Bild, voll gepackt auf Korsika 2016

Da ist sie, die schöne Griso, hatte auch viele schöne Kilometer mit ihr verbracht, ca. 2019

Oh ja, Mandello, das ist eines der wenigen Lebensziele ( bucket-liste), das noch fehlt. Werde mal hier im Forum und allgemein nach Pfaden und Wegen nach Mandello forschen.

Die sind von MV1 oder auch MFW Wolf, gibt es in verschiedenen Längen und Farben. Die Spiegel sind relativ teuer, gab es bei Wunderlich Schleppe ich schon seit über 10 Jahren von Bike zu Bike. Ich mag sie wegen der anderen Optik.

Hallo zusammen, Anfang Oktober war es soweit. Nach zwei Jahren Guzziabstinenz hat der Virus wieder zugeschlagen, genau wie mein Nachbar ( der muss im Guzzibeiwagen geboren worden sein) es prophezeite. Da ist sie nun, meine neue bella macchina. Freue mich wahnsinnig auf die nächste Saison. Fahre seit 1979 Motorrad, in der Mauerstadt noch Eintöpfe von XT500, XBR500 und zwei Jahre ne 70er-250 Ducati Scrambler. Nach der mehrjährigen Ehepause (wer hat sie nicht durchgemacht) ging es in den 2000er wieder los über Bandit, California, Breva, FatBob, Griso, Hornet und nun diese V7 Stone 850

Knapp 6 Wochenn alt steht die bella macchina in der Tiefgarage und wartet auf die nächste Ausfahrt.

Eure Berichte haben mich neugierig gemacht. Habe nach einigem Suchen mich auch für die Mistral entschieden. In der Beschreibung steht "kurz", lange waren nirgends. Gibt es zwei verschieden Längen? Aber ist egal, habe diese bei Stein-Dinse bestellt. Für mich der bekannteste Italiener-Laden für einfach alles. Anbauen werde ich sie allerdings erst nach der ersten Inspektion.

Damals war es..... 2011