Ja, der Tankfüllstandssensor arbeitet über einen variablen Widerstand, und theoretisch sollte der Koso-Tacho diesen erfassen können. Wenn du jedoch nur Werte im kΩ-Bereich misst, könnte das auf eine Unterbrechung oder Korrosion an den Kontakten hindeuten.
Hast du schon überprüft, ob der Sensor Massekontakt hat? Falls nicht, könnte das die falschen Werte erklären. Auch ein defekter Schwimmer oder ein Problem mit dem Kabel zwischen Sensor und Tacho wäre möglich.