Habe die Mistral-Krümmer plus Y-Rohr (und Original-Enddämpfer) eingebaut. Das allein senkt die Zylindertemperatur um ca 10 Grad (gemessen mit Lasermessgerät). Die Öltemperatur liegt mit den Big Bore Krümmern um 100 Grad. Gemessen bei ca 25 Grad Außentemperatur und bei flüssigem/normalem Verkehr. Habe dann zusätzlich den VTwin-Boost und Velocity Stack von Mistral eingebaut. Das wirkt sich subjektiv positiv auf die Leistungsentfaltung aus. Klingeln hörte ich bei meiner V85TT (BJ 23) noch nie, bin aber noch nicht bei Hitze im Stau gefahren.
