Hallo,
ich habe dass selbe Problem bei meiner V7 Spezial Bauj. 1970.
Ab etwa 110-120 km/h läuft sie wie gegen eine "Gummiwand".
Wenn Du eine Lösung gefunden hast wäre ich für eine entsprechende Mitteilung dankbar.
Meine V7 ist technisch eigentlich gut in Schuss. Die Zylinder haben beide gleichmäßig volle Kompression. Die 29er Vergaser sind blitz blank gereinigt und neu bedüst.
Meine Vermutung liegt auch bei der Zündung. Um den Unterbrecherabbrand zu reduzieren habe ich schon vor Jahrzehnten eine teilelektonische Lösung eingebaut. Die funktioniert aber offensichtlich noch (hat sogar eine Kontroll-LED). Erinnerlich habe ich mal den Zündverteiler ausgebaut und greinigt. Ev. habe ich beim Wiedereinbau etwas falsch gemacht. Bei der Überprüfung mit der Zündlichtpistole ist zumindestens mir nichts aufgefallen. Aber ich bin Laie. Die V7 steht jetzt bei einem Freund. Ev findet er den Fehler. Werde jedenfalls berichten und wäre für eine entsprechnden Hinweis, was es bei der T3 war, dankbar.
LG aus dem Allgäu
Stephan
