Habe schon einen Termin beim Händler, aber vielleicht weiß hier auch jemand Rat:
Seit der 1.000 km Erstinspektion hat meine V7 II Special ein mieses Kaltstartverhalten. Nach dem Starten geht sie teilweise einfach aus, teilweise geht die Motordrehzahl im Leerlauf soweit runter, dass ich denke, "jetzt stirbt sie gleich ab", dann fängt sich der Motor wieder und dreht hoch. Beim Anfahren muss ich extrem viel Gas geben und die Kupplung seeeeehr langsam kommen lassen, sonst stirbt der Motor wieder ab.
Das kuriose ist, wenn ich 200m gefahren bin, ist alles weg.
Habt ihr eine Ahnung, was da los sein könnte?