Paolo

Hallo Jörg, herzlich willkommen im Forum mit deiner TT. Gruss Karsten

Hallo Uwe, herzlich willkommen im Forum mit deiner V100. Gruss Karsten

Hallo Heinz, herzlich willkommen im Forum mit deinen Guzzi's. Gruss Karsten

Hallo Michi, herzlich willkommen im Forum mit deiner V7. Gruss Karsten

Hallöchen, Die V100 sieht schon mal ganz ordentlich aus, gefällt mir 👍 das mit dem polierten Alu, Top. Schließ mich auch der Meinung von Frank an, Heck und Sitzbank sind noch nicht so gut gelungen. Sollte man sich mal Live anschauen,wenn es geht, vielleicht kommt es optisch dann besser. Gruss Karsten

Hallo Ralf, auch von mir ein Glückwunsch zum Einstieg in die Rente. Bin dann ab 01.01.2025 auch im Verein der Rentner. Konnte mich aber schon ans Nichtstun gewöhnen, weil ich z.Z. noch in Altersteilzeit bin. Gruss Karsten

Hier mal was zum chillen 🤗 Taj Mahal und Ry Cooder...

Hallo Hans, herzlich willkommen im Forum mit deiner Cali. Gruss Karsten

Hallo Rafa, herzlich willkommen im Forum. Gruss Karsten

T3 einfach nur Mega...😁 Gruss Karsten

Hallöchen, schöner Umbau 👍 gut gelungen aus 'ner Cali ein Cafe-Racer zu machen. Gruss Karsten

Hallo Werner, herzlich willkommen im Forum mit deiner T3. Gruss Karsten

Hallöchen, hab die Filme von den Beiden so oft gesehen 😅 das mit dem Guzzi-Gespann hatte ich nie auf dem Schirm. Gruss Karsten

Hallo Andre, herzlich willkommen im Forum mit deiner Convert. LG Karsten

Hallo Lisser, herzlich willkommen im Forum mit deiner LM und viel Spaß beim Schrauben. Sieht ja richtig gut aus 👍 Gruss Karsten

Hallo Peter, herzlich willkommen im Forum mit deiner V100. Gruss Karsten

Hallo Michael, herzlich willkommen im Forum mit deiner Stelvio. Gruss Karsten

Hallo Ilja, herzlich willkommen im Forum mit deiner TT. Gruss Karsten

Auch von mir, sehr gute Entscheidung die Suzuki in diesem Zustand zu lassen 👍 Gruss Karsten

Hallo Franco, herzlich willkommen im Forum. Gruss Karsten

Hallo Andreas, herzlich willkommen im Forum mit deiner TT. Gruss Karsten

Hallo Maurice, herzlich willkommen im Forum mit deinen Guzzi's. Schönen Fuhrpark hast du...besonders die V7. Gruss Karsten

Moin, Beide T-Modelle hatten noch die klassischen Rundmotoren. Gussräder sind meines Wissens erst 1979 bei der T4 zum Einsatz gekommen. Gruss Karsten

Hallo KTW, bei der T3 wurde das Integralbremssystem eingeführt mit drei Bremsscheiben. Gruss Karsten

Hallo Ron, das sieht sehr gut aus 👍, ist dir gut gelungen. Hatte auch mal 'ne V7 Classic, Sondermodell 90 Jahre Moto Guzzi. Ärger mich heute noch ein wenig das ich sie verkauft habe. Gruss Karsten