Servus Benjamin,
ja das mit dem Digi-Tacho finde ich auch jämmerlich. Habe mich nach langem hin und her für eine V7 III Special entschieden (wegen den Armaturen und auch wegen der Speichenfelgen) ...
Der Kupplungshebel der V7 III wirkt bei zähfließendem Stop & Go-Verkehr allerdings auch etwas hart, bei normalem Cruisen und normalem Stadtverkehr gibt es für mich jedoch nichts zu bemängeln.
Bei meiner V7 III waren Agostini-Töpfe beim Kauf schon dran, was bei der Euro4 schon einen sehr geilen Sound macht. Die originalen Seitendeckel habe ich durch schwarze Alus ausgetauscht den Lenker habe ich auch schwarz mit Lenkerenden-Spiegeln und vielleicht mach ich noch ein bisschen was am Heck.
... was ich damit sagen will, ist: kauf dir eine Guzzi die das schon hat, was dir wichtig ist z.B. der Tacho den du geil findest etc., alles Übrige lässt sich ja nach und nach prolemlos ändern.
Gruß, Matthias