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Gießhübl

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  1. Hallo Leute, schön, dass Ihr geantwortet habt, danke dafür! Ich bin jetzt erst mal bis zur Vergasung mit Messingbürste und Stahlwolle dran und akzeptiere die dunklen Stellen. Sie wird in ein bis zwei Wochen fertig sein, dann ab zum TÜV, technisch ist sie schon jetzt okay, kleine Probefahrt ohne Nummernschild war schon mal prima. In jedem Fall werde ich dann ein zwei Bilder einstellen. Und ich freue mich schon riesig auf die erste richtige Ausfahrt. Standort ist übrigens der Hunsrück. Ich wünsche einen schönen Abend, genießt den Frühling! Gruß Rudi
  2. Servus und merci für die freundliche Aufnahme! (@ED: ohne Humor sollte man keine Guzzi fahren..) Nach mehreren Wochen sieht die T 4 mittlerweile ganz annehmbar aus und sie fährt sich schön. (Am ersten Tag in der Garage hatte sie noch regelrecht gestunken wie ein toter Hund unter Spaniens Sonne.) Als eine der letzten Hürden bleibt irgendwie der Auspuff. Nach einsamen Jahren unter einem schmalen Vordach unter zerissener Plane ist der ziemlich fertig. Teile davon glänzen wieder, aber der Rost hat echt zugeschlagen. Klar, neu geht immer, wenigstens so ähnlich, aber das möchte ich nicht. Ich will sie recht original erhalten und natürlich darf das Teil seine Patina haben. Letzte Option: schwarz. Hm.. Aber hat jemand Erfahrung mit dem auf der Bild sichtbaren Farbe? Die einen sagen so, die anderen na ja. Und wenn es einigermaßen funktionieren würde, wie müsste ich vorbehandeln, damit das Zeug auch hält? Falls nicht, wie kann ich den Auspuff schwarz lackieren, auch hier Vorbehandlung? (Neu verchromen? Bei uns nicht, keinen gefunden und ich reiße die Schecks auch nicht gerade von der Rolle..) Ich würde mich über konstruktive Vorschläge sehr freuen. Euch einen schönen Abend, Gruß Rudi
  3. P.S. die Schreibfehler waren nicht beabsichtigt. Passen aber zur alten Kiste..
  4. Hallo zusammen, ich bin neu hier und möchte mich vorstellen: ich fahre seit über 50 Jahren Motorrad, u.A. 3 Guzzis, 1 Duc und mehrer "Abweicchler.., und habe mir jetzt nach mehrjähriger Pause eine alte T4 gekauft, die jämmerlich unter einem Vordach mit zerissener Plane stand, Zustand entsprechend. Ich konnte nicht anders. Die Instandsetzung erfordert mehr als meine Kenntnisse hergeben, aber trotz allem gelingt es einnigermaßen. Ich grüße alle Guzzisten und das Forum und freue mich, dass die modernen Zeiten so eine Gesprächsrunde ermöglichen. Allen hier sonnige Zeiten, Gruß Gießhübl.
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