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Moin vom Steinhuder Meer!
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... ist ja auch geil, dass die ersten zwei Antworten zu dem ursprünglichen Beitrag vom eigentlichen Verfasser verfasst worden sind 😉😊😄😁😅😂🤣
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... also ich persönlich habe ja ein Fahrzeug, und kein Putzzeug! 😉 Aber ja, es muss nicht vor Dreck strotzen. Aber nein, es muss auch nicht übermäßig sauber sein! ... aber jeder so, wie er will. Wir haben damals die Kunststoffstoßstangen an Golf und Polo mit Altöl eingeschmiert. Hat den gleichen Effekt gebracht wie das Super-Duper-Zeug, dass man auf der ABF als "Nano Partikel Versiegelung" für teuer Geld erstehen konnte.
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Moinsen!
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In the last rays of the setting sun ... Es ist Mitte September und bei beginnendem Sonnenuntergang reicht eine leichte Sommerjacke nicht mehr zu 100% aus.
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Auch wenn alle anderen unken, ich mag schwatte Möpps mit Raps im Hintergrund!!!
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Watt? Alter Schwede, so eine Fussraste ist doch keine Raketentechnik, bin jetzt etwas erstaunt dass die bei Nichtbenutzung icht mehr gangbar sein sollen.
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V85tt springt nach Unfall nicht mehr an
WullDee replied to Elektromeister 67's topic in Elektrik und Elektronik
Hallo Stephan aus Stuttgart, ein Unfall ist immer betrüblich, insb im Urlaub. Schön, dass Du selber schreiben kannst und sich die körperlichen Malessen scheinbar in Grenzen halten. Ich kann dir zwar nicht wirklich technisch helfen, aber schätze mal dass irgendein Sensor evtl einen mitgekriegt hat. Bei meinem Vergaser-Möpp werden üblicherweise solche Fragen gestellt wie ... Anlasser orgelt? Zündfunken vorhanden? Benzinpumpe fördert? (bei Einspritzer wahrscheinlich obsolet) Sprang sie denn nach dem Unfall noch an, in Richtung "hat der Spediteur irgendwas vergriessknaddelt?" Kumpel hatte mal einen Unfall im Ausland und die Maschine nach Spedition nach Hause (mechanisch) kaputter wiederbekommen als nach dem Unfall. Frage nach Unfallverursacher und haftbar zu machende Versicherung erübrigt sich scheinbar. -
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Na ja, "bietet sich an" ist im Bereich HI-BS-PE-GF sicherlich gut gemeint Aber ohne Flax: der Weg ist das Ziel, und wer dort in der Gegend unterwegs ist, für den ist das sicherlich ein interessanter (Zwischen-) Stopp. Sind nach den Bildern zu urteilen auf jeden Fall einige Exoten dabei!
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Einstellen der Drehzahlwarnanzeige bei meiner neuen V85TT
WullDee replied to Dieter Adam's topic in Allgemeines
Moinsen! <klugscheissmodus> Guzzisti ist bereits Plural zu deiner Frage: RTFM schon mal was von Netiquette gehört? wer bist Du überhaupt? </klugscheissmodus> -
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Automatische Blinkerrückstellung V85TT, Reifendruckkontrolle
WullDee replied to Meininger's topic in Elektrik und Elektronik
Moinsen! Also, meine Blinker stellen sich nach ein paar 100m ohne abbiegen oder auch nach dem Abbiegen wieder aus. Alles so, wie's soll. KA, ob man das iwie iwo einstellen kann. Reifendruckkontrolle würde ja Sensoren am Ventil oder direkt auf der Felge implizieren. Habe diesbezüglich auch leider keine Idee, habe auch noch keine Anzeige im Display gesehen. Schon mal the TheFuckingManual gesichtet? -
Nach gestrigen 360Km heute nochmal 200Km drangehängt, um pünktlich zur Inspektion nächste Woche den Service-Hinweis im Cockpit zu haben - kann der Freundliche dann gleich resetten Foto-Location: Rühler Schweiz / Golmbacher Höhe. Im Hintergrund der Monte WauWau
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Hmm, da bin ich schon verhindert
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Moin Florian, na dann mal allzeit gute und sichere Fahrt auf der Guzzi! Yamaha als Premium-Marke mag in vielen Belangen besser sein, aber wenn das Herz bei der Auswahl aufgeht dann hast Du wohl alles richtig gemacht. Wo aus der Region kommst Du denn so ungefähr her? Bin am überlegen, mal zum Hannoveraner Guzzi-Stammtisch nach Sehnde zu fahren. Vll könnte man gemeinsam anfahren, wenn Interesse besteht. Viele Grüße vom Steinhuder Meer!
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... interessiert, hast Du da noch ein wenig mehr Infos?
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Moinsen vom Steinhuder Meer! Dann mal willkommen auf der V85, habe meine seit März und bin ebenfalls begeistert, insbesondere dass ich auch mal mehrere 100 Kilometer ohne Popo-Aua fahren kann. Der V-Twin-Boost und Velocity-Stack bringt schon ein wenig was. Hatte mal mit einer anderen V85 einen "Benchmark-Test" gemacht, im 5. Gang nebeneinander zeitgleich beschleunigt. Die andere hatte tatsächlich etwas mehr Vortrieb. Habe dieses Setup auch seit circa 20Km verbaut und meine, sie ruckelt weniger (insb hoher Gang bei Ortsgeschwindigkeit und dann rausbeschleunigen). Ausführliche Erfahrungen stehen noch aus. Allzeit gute und unfallfreie Fahrt und vll sieht man sich ja mal an der Villa, Rühler Schweiz oder irgendwo da so.
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V85TT: Y-Splitter für USB / Nebenverbraucher
WullDee replied to WullDee's topic in Elektrik und Elektronik
Hallo Heiko, ich habe leider von der V7 absolut keine Ahnung aber ich denke, dass der BastlWastl bereits zielführend geantwortet hat. An meiner V85TT habe ich die Tankblenden gelöst und dann das TomTom-Kabel irgendwie durchgewurschtelt. -
Ja Moin! Große Reise-Enduros (fast schon ein Widerspruch in sich) werden oft überbewertet. Bin selber von einer 1200'er Tiger auf die V85TT gekommen. Rahmenbedingungen haben sich geändert, somit beste Wahl. Dir allzeit gute Fahrt mit der Guzzi!
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Moinsen! Ich habe zwar nicht die Halteruing von Saschi, sondern eine mit vier Aufnahmepunkten. Bin ein wenig skeptisch, da doch starke Vibrationen auf das Navi wirken. Habe nun das erste Mal seit über 50.000Km Navi-Nutzung Probleme mit meinem TomTom, dass nach Regenfahrt Feuchtigkeit ins Navi (zwischen Display und Glasscheibe) eingedrungen ist. Hatte ich bei meiner Dogge nie! Kann ein Zusammenhang sein, muss aber nicht. Ich würde nach Möglichkeit immer die größte bewegte Masse nehmen, um das Navi daran zu montieren. Wäre in diesem Fall mittig auf dem Lenker (die SWMotech-Variante), was allerdings eine Änderung des Risers mit sich bringt.
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Es kann natürlich auch sein, dass das Tor neu in rot lackiert werden sollte. Damit Logo und Schriftzüge nicht auch rot werden, wurde Sprühfolie zum Abdecken verwendet. Und weil die Feierabendsirene dröhnte oder die schwarze Sprühfolie alle war, sieht es halt so unfertig aus. Wäre für mich eine logische Erklärung, denn vor 3 Wochen strahlte das Tor in sehr frischem Rot. Tatsächlich war das auch der Grund für meine Frage, von wann das Bild ist.
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Moinsen. Kenne auch jemanden, der FindPenguins nutzt. Damit ich denen folgen konnte, musste ich mir auch einen Account dort einrichten. Das mag aber durchaus mit der Verrechtung des Kontos ("privat" oder "öffentlich") zu tun gehabt haben. Und ein Kollege hatte damals für seine Weltreise "Polar Steps" benutzt. Fand ich fast noch besser. Letztlich ist die Frage, was möchte ich wie mitteilen und wen möchte ich erreichen. Facebook (nutze ich für meine guten Freunde) und Instagram (wollte ich mal öffentlich nutzen) bringen das zwar auch, aber sind überfrachtet von Werbung und Trolls/Bots. Um für sich selbst ein Reisetagebuch mit automatischem Routenverlauf zu schreiben, sind die beiden erstgenannten sicherlich eine sehr gute Wahl. Und dass man einen ausgewählten Personenkreis mitreisen lassen kann und nicht ständig Werbung eingeblendet bekommt, macht das Ganze noch charmanter. Ist dann nur noch die Frage der Akzeptanz bei möglichen Followern - sind eben keine Mainstream-Tools. Aber wer wirklich will, der kann dann auch ...
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Das ist natürlich eine vortreffliche Erklärung für mich Doofkopp! Ich merke schon, Freunde werden wir wohl nicht mehr hier im Forum ...
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Moinsen, von wann ist denn die Aufnahme, warum ist der Guzzi-Schriftzug so eingeschwärzt?!?