V85Treiber

Spachteln und Lackieren geht ganz einfach. Ist halt etwas Arbeit das Schleifen nach dem Spachteln. Aber machbar ist es 100% Alternativ könnte man dazu Harzkleber nehmen, das wird bombenfest und man kann es ebenso wie Füllspachtel schleifen. Habe schon Motorschutz von Enduros damit geflickt. Da wo es mit Harzkleber repariert wurde, brach es nie wieder. Einfach nur den Harzkleber ohne den Matten verwenden. Die Matten braucht man nur bei großen Schäden. Das Lackieren kannst auch selbst machen. In großen Farbgeschäften rühren die alles was du willst an und packen es sogar In Sprühdosen . Wenn du nicht hastig arbeitest, geht das sogar mit der Sprühdose. Geil fände ich den Lack des Mopeds als Candylack, oder Originallack mit Goldflakes drin. Flakes nicht zu viele unterrühren, nur ne kleine Messerspitze. Aber selbst einen Lack mit Flakes rühren die auf Wunsch an. Harzkleber und Lack dürften unter 50€ sein. Gutes Gelingen... Gruß Ed

An Deiner Stelle würde ich jetzt erst recht, was ganz ausgefallenes mit den Deckeln anstellen, anstatt neue zu kaufen. Warum nicht reparieren, bzw. Schrammen rausschleifen und mit Candylack versehen. Das wäre dann was, das keiner hat und um einiges günstiger als neue. Gruß Ed

Von Schwarz anmalen halte ich nix. Wenn du es möglichst original erhalten willst, lass ihn neu verchromen. Lack hält auf Chrom eh nicht. Wenn du alles zusammen, was verchromt ist machen lässt, lohnt es umsomehr. Findest sich bestimmt eine Firma die es zu einem vernünftigen Preis macht. Dabei nicht nur auf Deutschland fokussieren, Cz, Polen usw... wären sicher günstige Optionen und via Post ist alles möglich. Gutes Gelingen.... Wäre meine Meinung dazu... Gruß Ed

Lehne mich mal weiter aus dem Fenster... Heute bei schönem Wetter den Chinaböller geritten. Wollte die Fähre nach Rügen nehmen, die war aber nicht da 😀 In McPom funktioniert aber gar nichts mehr. Wollte heute die V85 zulassen. Die Zulassungsstelle ist seit Monaten geschlossen weil sie Gehackt wurde. 😀 Bin gespannt wann die Guzzi auf die Straße kann... Gruß an alle die nicht so geplagt sind... Ed

Willkommen im Forum. Habe mir gerade ein T-shirt gekauft, darauf steht: never underestimate an old man on a Bike. Gruß Ed

Willkommen, Ich bin auch relativ neu hier und habe gerade gelernt, das locker bleiben, hier oberste Direktive ist. Hoffe du hast genug Humor dabei... Viel Spaß im Forum ... Gruß Ed

Das kann ich mir auf einer Insel gut vorstellen.... der Traum von Freiheit... Auf Alcatraz sind Träume normal...😀

Na dann sag mir bitte wo es zwei verschiedene gibt? Ich kenne kein Moped oder Auto bei dem es so wäre. Ist das erste mal das ich sowas höre. Rein von der Logik her, könnte ich mir sowas beim Längs-V2 vorstellen, bezüglich dem Hinteren Zylinder, der weniger Kühlung erfährt. Aber nichtmal davon habe ich je was gehört. Gruß Ed

Die Hupe scheint ja ordentlich zu hupen, dem aussehen nach zu urteilen. Aber ein Rundumlicht fehlt jetzt noch. Was ist mit den Gehörlosen, willst du die etwas diskriminieren oder gar überfahren ? Ist nur so ein Gedanke...Locker bleiben... Gruß Ed

Jetzt frag ich mal ganz blöd....fahre selbst keine Griso... Sind tatsächlich 2 Verschiedene Zündkerzen drin? Etwa verschiedene Wärmewerte? Oder hat sich der TE falsch ausgedrückt....??? Gruß Ed

Fahre E5 Mopeds bereits länger und verschiedene Modelle, von 2 Zylinder Luftgekühlten bis zu Flüssigkeitgekühlte 4 Zylinder. Danke für die Aufklärung. Werde ab jetzt nur noch Kerrosin tanken, Helium in den Reifen pumpen und nur noch Olivenöl Nativ Ultra reinkippen, in der Hoffnung das die Guzzi ihrem Emblem alle Ehre macht und bald anfängt zu fliegen. 😀 Gruß Ed

So wie ich es geschrieben hatte, ist es auch zu verstehen! Habe es bei der Luftgekühlten R9T ausprobiert und Superduperpluss-Sprit macht keinen Unterschied zum E10, bis auf den Mehrverbrauch des teureren. Festzustellen ist ein eventueller Unterschied nur wenn man einen leeren Tank jeweils mit verschiedenen Spritt betankt und damit mehr als nur paar Kilometer fährt. Wer gegenteilige Erfahrungen macht, und meint einen Vorteil zu haben, dem sei es von mir aus gegönnt. Ich fahre nur E10 und bin mit allen Fahrzeugen damit gut unterwegs. Gruß Ed

Ich kann diese Mythen nicht mehr hören... Alle, ausschließlich alle Fahrzeuge, egal ob PKW oder Zweirad, die für E10 zugelassen und darauf ausgelegt sind, laufen damit am besten. Ich spreche bewusst von den neuen Fahrzeugen. Bei älteren Modellen, die lediglich eine Freigabe für E10 haben, mag das alles zustimmen, aber keinesfalls für die neuen Mopeds gültig. Diese Mythen sind ebenfalls in den verschiedenen BMW Foren sehr verbreitet. Habe es selbst getestet mit meiner 9T und die lief am besten mit E10. Sogar der Verbrauch erhöhte sich mit der Premiumplörre. Lasst euch keinen Scheiß einreden, probiert es aus und ihr werdet es selbst erfahren. Aber dann bitte wie ich, von leeren Tank weg und nicht den Spritt mischen! Gruß Ed

Moin Gemeinde, Würde mich interessieren ob jemand von Euch die Gucci v7 gekauft hat ? Ebenso würde mich interessieren ob es noch andere hochpreisige Sonderedotionen gibt. https://link.mobile.de/ZnyvXMYmbiwt9CGi9

Alte Amerikanische Redneck Weisheit: If it should move and it doesn't, WD40. If it moves and it shouldn't, Duct Tape. Gruß Ed

Sollte die Diskussion zu einem Boxkampf führen, bitte um Benachrichtigung, ich will unbedingt dabei sein. Keine Sorge, ich bin völlig unparteiisch, will nur sehen wer gewinnt. Bestimmt geil wenn paar alte Säcke in den Ring steigen, das gibt's nicht alle Tage. Wenn man noch RTL dazu holt für eine Liveübertragung, gibt's bestimmt auch Tantiemen. 😀

Das ist zum Teil richtig, aber.... Meines Wissens sind die Pottys mit 2 Schrauben mit ziemlich kurzen Langlöcher befestigt. Zumindest kenne ich das so. Durch sehr leichtes drehen justiert man diesen. Und genau das ist das Problem, denn bereits ein Viertel Millimeter macht einen gravierenden Unterschied. Deswegen brauchte ich zig Versuche bis ich die richtige Stellung hatte. Gruß Ed

Kann der Drosseöklappenpotti sein. Hatte mal ähnliches bei einem V2 von Hyosung, fast baugleich Suzuki SV650. Leider waren damals die Ohmwerte des Handbuchs falsch und ich kam nicht weiter. Hatte den Potty dann durch try & error eingestellt und die lief dann problemlos viele weitere Kilometer. Waren bestimmt zig Versuche nötig, aber danach lief die Kiste wie ein Uhrwerk. Gutes Gelingen

Wieso hat das " Locker bleiben" mit der Dauer der Mitgliedschaft zu tun? Liege ich etwa mit meinem Urteil über Sinn und Zweck dieses Forums falsch? Für mich ist es vielmehr die Frage ob man ein kleinlicher Korrintenkacker ist oder eben nicht. That's all.

Willkommen. Wünsche dir eine tolle Saison 2024. Gruß Ed

Bleibt mal locker ! Das ist hier ein Forum in dem sich die Leute gegenseitig helfen und Tipps geben. Hängt euch nicht an Kleinigkeiten auf, wie Gramatik oder sonstiges unerhebliches, vor allem nicht wenn Holger das nett mit einem zwinkern/Smiley äußert. Seid einfach Froh um jeden Tipp. Oftmals findet sich die Lösung gerade durch undenkbare Einwände/Einwürfe. Gruß Ed

Bei dem Preis klemme ich mir lieber selbst eine Küchengabel oder ein Stück vom Küchenraspel dran. 😀 Alternativ von Temu... Artikel: RY21449 im Set für 19,99€ Jedenfalls sieht das viel besser als das GS-Tel aus und fällt dementsprechend weniger als gebastelten Zubehör aus.

Komm schon, in meinem Alter soll ich alles richtig deuten und dazu noch wissen was ich gestern geschrieben habe? 😀 Gruß Ed PS: ich sag jetzt nix mehr ohne meinen Anwalt.

Meine Frage wäre wehr wozu braucht man das??? Viele beschweren sich ja das sie ungewollt dran kommen und ungewollt bremsen. Mit einer Vergrößerung steigt die Gefahr des ungewollten Bremsens eher. Eintragunspflichtig ist das Teil meiner Meinung nach ohnehin. Und ob dies Überhaupt möglich ist, da es ja für eine Andere Marke und Modell gebaut wurde, weis ich gar nicht ob das geht. Gruß Ed

Ich spreche vom Verbrauch der unterschiedlichen Hubräume. Die V85TT verbraucht gut unter 5 Liter. Die 1400 Guzzis laufen mit jenseits der 6 Liter. Daraus errechne ich einen Durchschnittlichen Mehrverbrauch von 2 Liter auf 100 Kilometer. Dieser Mehrverbrauch, ist mir die etwas bessere Beschleunigung nicht wert. Zumal der Unterschied von Beschleunigung nichtmal so gravierend ausfallen dürfte, da ja auch ein signifikanter Gewichtsunterschied der Mopeds besteht. Ist wie gesagt, nur meine persönliche Meinung. Jeder wie er mag und kann.....