Alex Rath

Hallo zusammen. da es ein neues Projekt gibt und der Platz beschränkt ist, muss diese V 7 weichen.... Falls jemand Interesse hat. Steht in der Nähe von Wien. https://www.willhaben.at/iad/object?adId=1918999731 VB 4.250,00 LG Alex

Die sind poliert. lg

Und so klingt Sie........... guzzi-agostini.mp4

Mapping ist nicht angepasst, im Moment läuft Sie toll, was man so nach der ersten Probefahrt von 10 km sagen kann.... Durchmesser weiß ich nicht und müsste messen. Lamdasonden sitzen wie original. LG

IMG_2513.mov IMG_2513.mov IMG_2513.mov Montage war etwas fummelig, ist aber mit etwas Geduld super geworden. Ich wollte die Krümmer einfach nur haben:-) IMG_2513.mov

Biete hier 2 Felgen für die V7/ 2013 zum Verkauf. Ohne Beschädigungen und sofort einzusetzen. Bei Abholung in der Nähe von Wien (3422) für 70€. Versand ist mir zu umständlich 🙂 Alex

Genau richtig und dann von Hand/ Maschine ganz normal polieren….

Super & Danke

Servus. Wo gibt es das tolle Teil? Liebe Grüße Alex

Hallo zusammen. Ja das macht Sie alles und will trotzdem nicht. Habe jetzt gesehen, das rein optisch, die Einspritzmenge zu wenig sein könnte. Werde am Wochenende den Tank runterbauen und die Pumpe mit Schläuchen anschauen… Manometer habe ich bestellt, um auch den Druck zu messen. Bin mal gespannt…. Danke für Eure ganzen Hinweise. Habe schon einige Motorräder umgebaut, aber das ist meine erste mit Einspritzung und ich muss mich da erst einmal reindenken…. 🙂 BG Alex

Super & Danke

Hallo Andreas. Danke. Wo sitzt der Neigungswinkelsensor, bei der Stone/ 2013? LG

Nein, die sind markiert . Danke für die ganzen Infos! Alex

Danke für die ganzen Infos! Alex

Danke für Deine Antwort. Steuerkette ist noch original. OT Geber habe ich nichts dran gemacht und müsste erst einmal schauen, wo der sitzt. Benzinpumpe làuft und sie spritzt auch ein. Aber wie messe ich den Druck, bzw. Wie hoch muss der sein? Sie hat noch Gaszüge… BG Alex

Danke , muss weiter suchen….:-)

H hallo Thilo, den habe ich gemessen. Die Ohmwerte passen. Habe aber etwas von Abstand einstellen gelesen, wo ich nicht wusste, wie das funktionieren soll. Ist ja nur ein Nullring drinne.

Servus Mako. danke für Deine Antwort. Ich vermute Reboot und Sensoren neu Anlernen geht nicht ohne Guzzidiag oder obd Gerät? Wenn ja, wie funktioniert das ? Lamdasonden haben in der Warmlaufphase, dachte ich keinen Einfluss..... Nur meine Gedanken dazu, habe nicht so viel Ahnung.

Hallo zusammen. Bin schon eine Weile am mitlesen, da ich mir letztes Jahr eine V7 Stone/ 2013 in relativ schlechtem Zustand zugelegt habe. KM Stand 56000. Komme aus der Nähe von Wien und kaufe mir ab und zu Bastelmotorräder, zum Ausgleich zur Arbeit. Nun habe ich ich schon einiges an Ihr gemacht, abgesehen von der Optik. -Ventile neu und eingeschliffen, Ventilschaftabdichtungen, Ventilfedern neu, Ventile eingestellt. Alle 3 mal kontrolliert. Alle Temp. - Sensoren neu, Luftfilter neu, alle Öle neu, Batterie neu, Benzinfilter und Pumpe neu, Iridiumkerzen usw. -Beim ersten Versuch sprang Sie an und drehte extrem hoch, danach extrem ruckelig und wenn Sie warm war ging es halbwegs vom Rundlauf. Aber weit weg von gut.... Schalldämpfer mit Zulassung montiert von Mistral. Nun springt Sie gar nicht mehr an. Alles laut Handbuch von Stein Dinse, elektrisch durchgemessen und ok. Funke da, Düsen spritzen ein... Aber Sie springt nicht an! Da ich erst in ca. 10 Tagen ein GuzziDiag oder OBD Gerät zur Verfügung habe, komme ich zur Zeit nicht weiter.... Hat jemand einstweilen noch eine Idee? Würde mich über Euren Input freuen! Danke, Alex

Habe ein paar Teile von einem Umbau übrig. Eventuell kann Sie ja jemand gebrauchen. Bei den Windschildern fehlen die Halterungen, Heckteil mit Halterung. Die Alutafeln habe ich angefertigt und wollte Sie aufkleben. Muss noch schön und fertig gemacht werden.. 159€ inkl. Versand.

Ok. Danke

Suche für die V7 einwandige V2A Krümmer. Ich kenne nur die von Agostini, welche aber nirgends lieferbar sind. BG Alex

Hallo zusammen. ich habe eine V7/ Stone von 2013, vor einiger Zeit gebraucht gekauft. Im Winter jetzt mache ich einen kleineren Umbau und den Motor fit. Meine Kerzengewinde sind M10. Das verwirrt mich etwas, weil ich hier immer lese, dass erst ab der V7 II, ein 10er Gewinde verbaut ist . Theo sollte Ich also bei der 2013 er ein 14 er Gewinde haben. eventuell wurden die Köpfe mal erneuert? Nehme ich jetzt zur Ventileinstellung die Vorgaben der V7 II? Die Vorgaben sind ja etwas anders, wie bei den älteren Modellen… Liebe Grüße Alex

Hat jemand Interesse an den Schalldàmpfern? Es sind Lafranconi und waren original an meiner V7 Stone von 2013 verbaut. Wurden mit Auspufflack schwarz lackiert und haben keine Beschädigungen. kosten 149€ + Versand BG

Bitte die Anleitung auch zu mir. alexander.rath@t-online.de Danke!