LM4_Alex

Hallo Frank, mit einem Yamaha Einzylinder, der Bruder der SR, einer XT500 habe ich auch angefangen. Danach muss (te) dann irgendwann ein V2 kommen... Gruß Alex

Wird der Luftfilter bei Nässe nicht ordentlich geflutet?

Hallo Uwe, Grüße von der anderen Main-Seite aus Mainaschaff Alex

Hier mal was zum kurz einlesen: https://www.vdcon.nl/simpelscript/db/upload/1983 - Fahrbericht MG 1000 Le Mans III DMB.pdf

Schau doch mal auf Seite 30/31 https://images-stein-dinse.com/cms/Download/et_katalog/GU070.pdf Die sind normal verschraubt Gruß Alex

Gundelputz hatte ich auch schon in gebrauch. Echt empfehlenswert, aber bei bei uns schwer zu bekommen. Gruß Alex

Schwabenleder-Kombi, Held Handschuhe im Sommer Air Stream 3, im Winter die die wärmeren, AGV Helm und Daytona Road Star Stiefel, alles in Schwarz.

... und wenn ein Einheimischer einen Helm auf hat, hat er keinen Führerschein.... So hat es unser Vermieter auf Kreta erklärt.

Ich habe bei mir "Malossi Ansauggeräuschdämpfer" eingetragen. Vergleichbar mit den K&N. Damit läuft meine LM4 recht bescheiden. Üblicherweise fahre ich mit 70er Trichtern und damit läuft sie (mit richtiger Bedüsung) richtig gut. Hatte mal einen Trichter während einer Tour verloren, was sich gleich in schlechterem Motorlauf geäußert hat. Gruß Alex

Habe meinen Rahmen 1990 Pulvern lassen und bin mit dem Ergebnis auch heute noch zufrieden. Bei leichten Kratzern ist Pulver dankbarer wie Lack. Ich würde es jederzeit wieder machen. Gruß Alex

Es kommt halt auf die Mischung an...

Bei einer Clubausfahrt hatte einer unserer LM3 Fahrer auf 15l Benzin 5l Diesel getankt. Leistungsmäßig war das deutlich merkbar, und hinter ihm wollte keiner mehr fahren. Aber bis zum nächtsen Tanken lief sie einigermaßen, und nach weiteren 20l Super+ war alles wieder in Ordnung.

Hallo Benni, Danke für den Tip ! Gruß Alex

Morgen geht es los nach Mandello. Hoffe das Wetter wird nicht so schlecht wie es der Wetterbericht vorhersagt. Gruß Alex

Welches Baujahr ?