Mi-Cheffe

Nur das die Italiener überhaupt nicht auf Moto Guzzi stehen 🤔🤔 wenn Italienisch, dann Ducati aber nicht Guzzi. Wenn wir irgendwo standen, dann sahen sie sich die Tracer von meinem Kumpel an. An der V85TT gingen sie einfach vorbei. 😎 Auf der Rückfahrt an einer Tankstelle meinte der Tankwart zu meinen Kumpel (Italiener) ob die Guzzi den gut sei...😎 Der war total überrascht als mein Freund sie in den höchsten Tönen lobte. Der Tankwart meinte dann... Das ist typisch für uns Italiener, wir bauen was Gutes, alle merken das, nur wir nicht. 😂😂 Italien ist BMW und GS Land. Alles andere läuft unter ferner liefen. Servus Robert 😉

Hallo! Wieder gut in Deutschland angekommen. Beide Motorräder verstaut, Anhänger zum Stellplatz gebracht und nun relaxen. Die Tour war sehr schön, keine Probleme gehabt, Unfall oder umfaller. 👍🏻👍🏻 Die Bella lief vom feinsten, ein Top Motorrad und meine Entscheidung für die V85TT war zu 100% richtig. Ich bin total Happy damit. Wir passen zusammen wie Arsch auf Eimer... Wenn ich das Mal so salopp sagen darf 😂😂 Servus Robert 😉

Wo wir genau waren schreibe ich dir noch. Ich weiß das nicht mehr, aber mein Kumpel... Servus Robert 😉

Hi Holger! Das werde ich auch zeitnah machen. 😉😉 Ihn darauf ansprechen. Ansonsten könnte ich nix negatives sagen. Sie läuft sehr gut, was auch mein Kumpel mit der 900er Tracer bestätigt. Er muss da ganz schön an Hahn ziehen um dran zu bleiben. 😎 Schau mer mal... Servus Robert 😉

Hallo Holger! Ich werde da mal meine Werkstatt drauf ansprechen. Dieses Jahr ist eh gelaufen, aber nächste Saison soll er sich das mal ansehen. Bei der 1500 km Inspektion bekam ich das neuste Update aufgespielt das die Gasannahme ab 2000 Umdrehungen verbessern soll. Das tut es auch, aber danach ging es los mit dem Russ am Auspuff. Zumindest ist mir das zuvor nicht aufgefallen...🤔🤔 Bis gestern hatte ich einen Durchschnittsverbrauch von 4,6 Litern, ohne Autobahn nur Sardinien. Heute nach circa 380 km AB stieg der Durchschnittsverbrauch auf 5,8 Liter...😎😎 Und so flott waren wir da nicht unterwegs. Servus Robert 😉

Hallo Albert! Danke für deine Antwort👍🏻 über 2900 km habe ich jetzt in Sardinien und Italien drauf gefahren. Getankt habe ich was gerade an der Tankstelle verfügbar war (Super natürlich 😂) ob der Sprit immer so gut war..?? Manchmal hatte ich schon meine Bedenken. Servus Robert 😉 Vielen Dank für deine Antwort👍🏻 Das könnte gut hinkommen, auf der AB bei gemäßigten Tempo von 100-130 km/h säuft die schon wie blöd. Mein Kumpel mit der 900er Tracer hat da einen Durchschnittsverbrauch von gut unter 4 Liter. Bei mir geht's da eher in Richtung 7 Liter 😎😎 Auf der Landstraße dagegen, auch und gerade im Schweinsgalopp, ist sie dagegen sehr sparsam. Das habe ich die ganze Zeit nicht kapiert. Das mit der Überfettung könnte! die Antwort sein warum... Servus Robert 😉

Mopeds auf dem Hänger verladen und fertig für die Heimreise Morgen. 5000 km sind es dann knapp nicht mehr geworden. Auf Sardinien machten wir einen Tag Pause, sonst hätte es geklappt. Am Ende waren es 2972 km in 10 Tagen. Und insgesamt 4915 km in etwas über 3 Wochen seit ich die V85TT habe. 😉😉 Jetzt bekommt sie ihren verdienten Winterschlaf. 👍🏻👍🏻 Ach ja... Hier hätte ich noch eine technische Frage wenn jemand helfen kann...??

Hallo! Nach knapp 5000 km ist mir vor einigen Tagen aufgefallen das die Bella am Endtopf ziemlich viel Russ hat. Geht leicht wieder ab, aber mein Kumpel meinte ob ich einen Diesel hätte 😂😂 Das kenne ich von meiner Kawa nicht. Habt ihr das auch und ist das normal..?? Servus Robert 😉

Danke euch allen! 👍🏻👍🏻 Wir sind gut angekommen, ohne Regen dafür bisschen kalt. Heute alles über AB, wir wollten schnell durch sein. Mein Kumpel und ich fahren schon sehr lange gemeinsam Touren und wir können uns ganz gut einschätzen. Wenn es einem zuviel wird dann sagen wir das auch. Wir erzwingen nie etwas. Es ist nicht jeder Tag gleich, manchmal hast eine gute Tagesform, oftmals nicht. 😉 Wir haben beide ein Cardo Packtalk und reden immer miteinander wie man gerade so drauf ist. Und je nachdem fahren wir, Schweinsgalopp oder Cruiser Mode. Generell waren die Cardos ein Segen für uns. Wer vorne ist gibt immer Infos an den Hintermann. Sand in der Kurve, Ziege, Hund, Kuh an der Straße, Gegenverkehr auf unserer Seite, Stein, Schlagloch, Kurve macht zu, Kurve zu Kehre, Kurve 360 Grad usw... Wer jemals auf Sardinien war weiß genau was ich meine. 😉😉 Das klappt bei uns sehr gut und ist extrem hilfreich. Später dann mehr... Servus Robert 😉

Ich schreibe nachher was dazu. Aktuell kein Regen aber kalt. Für was hat man die Zylinder so praktisch an der Seite...😂😂

Kleiner Nachtrag zu heute: Wir waren von unserem Hotel bis Olbia gute 300 km unterwegs. Die Strecke war so ziemlich das härteste was ich bisher auf Sardinien erlebt habe. Irgendwo im Landesinneren, kleine Straßen, Berge rauf und runter. Da ging eine Kurve direkt!! ohne Gerade in die nächste Kurve/Kehre. Da war Bosa was für den Kindergarten. Ich bin wirklich einiges gewohnt, aber heute war ich am Ende meiner Kräfte. Meinem Kumpel ging es auch nicht anders. Über Stunden die Konzentration so hoch halten zehrt gewaltig. Das war dann noch der krönender Abschluss heute...😎😎

Ach ja, mit den zwei GS'ler war es noch lustig. 👍🏻😂 Die waren auf den Weg nach Tunesien, haben aber die Fähre verpasst von Genua und sind dann auf Sardinien gelandet. Von hier aus dann nach Sizilien und von dort nach Tunesien 🤣🤣 Gepäcktechnisch waren die brutalst puristisch unterwegs😎😎 keine Regensachen, keine warme Kleidung, keine zweiten Handschuhe usw... Wie meinten sie, Ziel war Tunesien und die Wüste, nicht Italien und Regen...😂😂🤣🤣

Die Tage auf Sardinien sind vorbei, 😎😎 heute geht's mit der Fähre wieder zurück aufs Festland. Ankunft Morgen früh. Im Anschluss dann Richtung Bologna...

Heute haben sich dann noch zwei Kollegen aus Köln zu uns ins Hotel verirrt. 😉😉 GS und GS Adventure. Mein erster Gedanke war 😂😂 jetzt sind unsere Motorräder Safe in Bezug auf Diebstahl. 🤣🤣 Gegen die beiden sehen unsere Teile aus wie Mopeds 😎😎 Servus Robert

Wer Spaß am Motorradfahren nur über Leistung definiert, wird sich nicht die V85TT kaufen. Egal ob 76 oder 80 PS. 😎😎 Ich kenne das noch von der 650er Versys, meine hat 64 PS, dann kam ein Modellwechsel und die neue hatte nun 69 PS. Kumpel stieg damals von der alten auf die neue um und meinte von der Leistung merkst Null Komma Null zur alten. Das wird hier nicht anders sein. Einzig das etwas höhere Drehmoment bei niedriger Drehzahl dürfte man merken. Aber nochmal, wer auf Leistung steht wird auch die neue Guzzi nicht ins Auge fassen... Servus Robert 😉

Hallo! Ich nutze ein TPMS. Morgens habe ich hinten 2,8-2,9 Bar drauf. Während der Fahrt dann 3,0-3,1 Bar. Reifendruck würde ich eher ausschließen. Aktuell tendiere ich dazu das es an der Reifenmischung liegt. Mittig härter wie an der Seite. Wie @Bastlwastl schon schrieb. Genau da am Übergang ist eine Kante. Positiv... Beim Fahren merke ich es nicht, er kippt nicht plötzlich in die Kurve. Servus Robert 😉

Hi Andi! Der Witz ist 😎😎 der Dunlop hat sich eckig abgefahren. Wenn denn Reifen jemand sieht, dann denkt sich der sicher... Fahr Mal ein paar Kurven Kollege...😉😉 Mein Kumpel und ich können uns das nicht wirklich erklären wie das passieren kann. Die einzige Erklärung die uns eingefallen ist, der sieht nicht eckig aus weil die Mitte sich abgefahren hat, sondern weil sich die Flanken abgefahren haben. Das ist auf Sardinien einfach unmöglich das du den Reifen mittig abfährst. 😉😉 Wenn ich wieder daheim bin muss ich mal nachmessen. Servus Robert 😉

Bitte schön 🫣🫣 😂😂 Wenn es dich tröstet, hier hat das Wetter nun auch umgeschlagen. Kälter und Regen, aber uns schockt nach der Toskana nichts mehr. 😎😎 Ein Video hätte ich noch für heute, Ostküste in den Bergen...👍🏻👍🏻 Mittendrin auf der Strecke war neuer Teer, da bin ich ein richtiger Angsthase. Kann ich ganz schlecht einschätzen, lieber bisschen runter vom Gas... Servus Robert 😉

@Smyrghe Und das nicht nur im cruising Modus...😁😁 https://www.guzzisti.de/forum/topic/12170-v85tt-sardinien-tour-im-november-2023/?do=findComment&comment=100268

Kleines Video von der Strecke nach Bosa, original waren das fast 30 Minuten. 😉😉 Servus Robert

Servus! 😉 Jetzt sind wir im Westen der Insel und im Hotel angekommen. Wir bleiben 3 Nächte hier und werden unsere Touren nun von hieraus machen. Bisher läuft alles sehr gut, auch das Wetter macht mit. Nur die Temperaturen schwanken extrem. Von um die 10 Grad bis knapp über 20 Grad innerhalb kürzester Zeit. 😎😎 Die Bella läuft nach wie vor wie ein Uhrwerk, keinerlei Ölverbrauch bisher festzustellen auf über 4000 km. Ich denke am Ende der Tour werde ich 5000 km + X drauf haben. 😉😉 Super Parkplatz beim neuen Hotel, direkt beim Haupteingang 👍🏻👍🏻🥰🥰

Der neue Rahmen um die Lampe gefällt mir nicht wirklich. Ich mag auch die Lenkerschalter und das Design, sauber und sieht elegant aus. Von der neuen wie bei allen anderen Herstellern auch. Variable Ventilsteuerung... Tolle Sache, wenn Guzzi die Technik im Griff hat. Und das hat nicht jeder Hersteller. Ob der Aufwand das Ergebnis rechtfertigt wird man sehen. Und ob es standfest ist. Windschild definitiv eine Verbesserung und auch verstellbar nun. Neues Display, schön aber unterm Strich reicht mir das aktuelle auch. Kurven ABS, gute Sache aber ohne geht's auch ganz gut. Neues Modell "Strada" als Einstiegsmodell. Alufelgen nur 3 Fahrmodi, wie zu Anfang auch. Rain, Road, Sport. Enduro V85TT hat 4 Fahrmodi, die 3 von oben plus Offroad. Der custom mode ist nur der Traveller Variante vorbehalten. Preise werden ganz sicher steigen. Ganz sicher eine Weiterentwicklung der aktuellen V85TT die in meinen Augen einige gute Dinge bringen, an anderer Stelle eher verzichtbar sind, für mich!!! Bin gespannt wie der Markt darauf reagiert und ob die Verkaufszahlen den Erwartungen entsprechen. Verdient hätte sie es auf jeden Fall. Servus Robert 😉

Gerade aktuell von Sardinien...😉😉

Hier noch einige Fotos...😉😉

Hallo! Heute Hotel gewechselt und Richtung Osten gefahren. War wieder ein Hammer Tag. 🥰🥰 Eine extrem anspruchsvolle Strecke gefahren. Kurve an Kurve, 360 Grad "Kurven" usw.. Wieder doppelt, rauf und runter 😂😂